目前吉利汽车可以说是自主品牌里面发展最均衡的一家车企，无论是纯油车还是混动以及纯电车都卖的非常不错，但是在大家都在布局泛越野市场的时候吉利一直没有相关车型推出，这让那些喜欢吉利喜欢

首先车卖家没有唱衰魏牌蓝山的意思哈，并且车卖家也一直认为如果你买一款大六座SUV车型，那魏牌蓝山的的确确是一款非常不错的车，对比那些价格更贵的增程式车以及那些空间更小的燃油车，车卖

以前都说奇瑞汽车是理工男不会营销，但是目前从奇瑞瑞虎7系列以及奇瑞风云T9上市来看完全不是这样的形象，奇瑞瑞虎7系列上市的时候就搞了个什么各种置换加补贴之后的价格，这引起了很多网友

今年咱们国家出台了一系列的政策补贴刺激大家购车，尤其是报废补贴力度可谓是相当的大，只要你有国三的车型报废然后购买新能源汽车就可以领取2万元的补贴，这个政策可谓是相当的给力也刺激了很

总有粉丝问车卖家小鹏汽车能不能买以及小鹏汽车会不会步入高合汽车、威马汽车、哪吒汽车的后尘，这个其实谁也说不好，因为谁也不知道一家车企会发展成什么样子，所以对于小鹏汽车的未来发展车卖

昨天理想汽车一如既往的公布了上周的销量数据，总的来说上周大家的销量上涨的都非常的不错，当然了理想汽车依然是第一名也是唯一一个单周销量破万的新势力车企，零跑汽车继续稳居第二名，谁能想

谁能率先在固态电池领域有所突破，那谁就会掌握新能源汽车的下半场竞争，但是咱们也得承认固态电池商用化还早呢，现在但凡有车企出来宣传，你就直接定性为吹牛就行了，因为至少还有两三年时间才

汽车永远是一个代步的工具，他最大的作用就是把你平安的从一个地方送到另外一个地方，在这个运送的过程中可以舒适一些，但是完全没有必要娱乐化！车卖家估计现在很多人都被新能源汽车上五花八门

昨天车卖家推送了一篇《只有比亚迪和特斯拉能做好智驾，其他都不行》，这一石激起千层浪了，车卖家在内容里面没有提到任何其他车企，但是有家品牌的粉丝可不同意了，对车卖家是一顿输出啊，并且

首先车卖家先声明一下并没有唱衰零跑汽车的意思，车卖家在这里所说的“危险期”是针对所有造车新势力所说的，而危险期其实指的就是只要造车新势力没有盈利那就一直处在危险期！想必各位关注零跑

各位是不是发现一个特别有意思的现象，那就是以前你花几万甚至十几万买的所谓的智能辅助驾驶功能现在开始变得有点“一文不值”了呢，其实车卖家一直都说没有必要为智能辅助驾驶支付太多的费用，

现在咱们自主汽车品牌在技术上实际上已经有了非常不错的进步，所以咱们不要总觉得自主汽车品牌在技术方面落后，如果真的非常非常落后，那咱们在国内的销量也不会逐渐的提升，各位说对吧！那么几

目前国内应该没有自主五强了只剩下自主三强了，因为另外两家和比亚迪、奇瑞、吉利的差距已经很大了，说直白点就是不是一个量级了！那么比亚迪、吉利、奇瑞谁才是国内最强选手呢？估计很多人肯定

未来很长一段时间咱们都将会是两条腿走路，所以没必要唱衰新能源也没必要唱衰燃油车，并且咱们在新能源汽车领域的的确确是做到了某些方面的第一，这个无论有些人认可也好不认可也罢！你可以不喜

首先车卖家先声明一下绝对没有反对或者唱衰新能源汽车的意思哈，随着技术的发展新能源汽车的维修成本肯定会越来越低，安全性也会越来越高，任何新事物发展都需要经历这个过程，所以车卖家并不是