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  • Mobileye与Udelv合作部署电动自动驾驶配送车辆

    英特尔公司(Intel Corp.)旗下的Mobileye与成立仅四年的硅谷初创企业Udelv宣布双方已经达成合作,并致力于在2023年之前让电动自动驾驶配送车辆在美国投入使用。M

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  • 雷诺成立软件公司 投资智能出行

    雷诺(Renault)已与多家电子、科技企业合作,成立了名为Software République的软件公司。新公司致力于为电动汽车提供更加智能、便捷的出行体验,以推动智能移动领域

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  • 智见丨驭势科技吴甘沙:“3×3”方法论 让自动驾驶少走弯路

    【智见】栏目以前沿的视角、深度的思考,对话汽车科技大咖,共同探索智能汽车发展路径,开启汽车行业新革命。智见第四期,遇见科技大咖——驭势科技联合创始人、董事长兼CEO吴甘沙在机场、在

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  • L4无人驾驶汽车交付的赛跑 威马第一个撞了线

    如果你在停车场看到,一辆没有驾驶员的汽车在行驶,它可能是在自己找停车位,那么这辆车一定是威马W6。车展前夕,威马第三款车型W6官宣,21号就可以跟用户见面。从EX5到EX6再到W6

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  • 英伟达与沃尔沃合作,加速汽车数据处理速度

    沃尔沃汽车(Volve Cars)在近日宣布:从明年开始,其车辆将使用英伟达公司的新一代高算力芯片以实现更多的自动驾驶功能。特斯拉(Tesla)是全球最具价值的汽车制造商。其车辆配

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  • Q4 e-tron兄弟登场,奥迪的有恃无恐

    4月15日凌晨,奥迪Q4 e-tron/Q4 e-tron sportback正式发布。这对基于MEB平台打造的兄弟车型,将推出35 e-tron、40 e-tron、50 e-t

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  • 极氪:吉利押上了全部声誉

    极氪,又一个全新智能电动车品牌诞生了。这是一个由李书福担任董事长、安聪慧担任CEO的全新智能科技公司。这意味着,吉利这次押上了全部的声誉。在过去的20多年里,李书福和安聪慧的组合,

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  • 蔚来的历史性时刻:把换电站“搬进”加油站大院里

    4月15日,蔚来汽车和中国石化正式达成战略合作,这是蔚来成立6年以来首次和油品服务商展开合作。蔚来创始人、董事长、CEO李斌兴奋地表示,这是蔚来“可充可换可升级”补能体系的里程碑式

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  • 拥抱电动化,东风本田CR-V锐·混动e+有何过人之处

    近年国内汽车市场新能源领域可谓风生水起,与大刀阔斧的新势力相比,传统车企的步伐似乎更谨慎一些。但在电动化的道路上,传统车企从未缺席,甚至是走在了众人之前。看似“谨慎”, 实则是苦炼

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  • 安静又舒适,这还是硬汉BJ40吗?

    春暖花开,在这个飘着杨絮的日子我们暂时离开城市,陪我们在京郊赏花的是BJ40城市猎人版。虽然是一款硬派越野车,但让我们彻底见识到了什么叫“铁汉柔情”,舒服,安静,惬意,这本不属于硬派越野车的词语却都出现在了BJ40上……

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  • 这才是凡尔赛本赛?东风雪铁龙凡尔赛C5X全球首发

    2021年4月12日,雪铁龙最新的中高级旗舰车型C5X在上海全球首发。当东风雪铁龙品牌总经理毛创新宣布其中文名为“凡尔赛”时,发布会现场迸发出阵阵惊诧之声。没错,东风雪铁龙凡尔赛C

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  • 抢占激光雷达量产车先机,小鹏P5亮相的背后意味着什么?

    4月14日,小鹏汽车旗下第三款产品,也是继P7之后的第二款轿车,全球首款量产激光雷达智能汽车——小鹏P5正式发布。从之前不少的谍照上,我们就已经大概猜到了它的身形,而且从命名上也可

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  • 坦克300开创全新品类,品牌独立是否已经做好准备?

    从一款产品到形成一个品牌,坦克只用了5个月。2020年12月18日,WEY品牌旗下首款定位智能豪华越野SUV坦克300迎来上市,当时业内普遍的观点是坦克300所在的越野SUV市场不

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  • 一汽奔腾NAT上市 出行行业又出定制款

    近日,又一款出行市场定制车型上市——奔腾NAT。在第五届全国出行行业发展峰会上,一汽奔腾NAT在会场亮相,目标是要成为一款国民的士。NAT即Next Automatic Taxi,

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  • MG的新玩法:车型能否量产,你说了算

    “年轻的荷尔蒙是按捺不住的,别人做不到的,我们MG就想做一做。”时任上汽乘用车公司副总经理俞经民在接受采访时表示。这是俞经民最后一次为MG品牌站台。从今年4月起,俞经民将担任上汽大

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