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推动新汽车向前进
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  • 一场虚惊之后,汽车行业再也回不去了

    撰文|杜咏芳编辑| 黄大路设计|甄尤美2025年末,一则来自工信部的通知,意外在汽车圈投下一枚“深水炸弹”。12月26日,工信部发布《关于〈公告〉标准实施及产品准入相关要求调整的通

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  • 日产这次把“拖油瓶”全扔了

    编译|莫 莉编辑| 黄大路设计|甄尤美来源|Reuters,The Drive,Motor1,CNBC日产又一次把刀先落在了自己身上。当地时间4月14日,日产汽车发布最新长期战略

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  • 抓不到的汽车黑水军

    撰文|杜咏芳编辑| 黄大路设计|甄尤美题图| AI4月11日下午,理想汽车CEO李想在朋友圈怒斥黑水军,打破了汽车圈周末的平静。他直接爆了粗口:“历史证明了,伪军往往比鬼子更操蛋,

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  • 卖不动车的玛莎拉蒂,开始卖表

    编译|吴 静编辑| 黄大路设计|甄尤美来源|carscoops、carbuzz、italpassion等玛莎拉蒂的奢侈跨度从未如此惊人。从售价20万欧元的超跑梦到8万欧元的高级腕

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  • 央企新能源来了,长安启源A06&全新Q05双车齐发

    天猫甄选,好车启源。4月10日,长安启源预告与天猫合作,联动推出首台天猫甄选好车:长安启源全新Q05,新车搭载激光的特别版本,将会在北京车展期间,登陆长安汽车天猫官方旗舰店。#天猫甄选好车启源

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  • 日本守了28年的第一,被中国车企拿下

    编译|刘铭轩 杜咏芳编辑| 黄大路设计|甄尤美28年。这是日本汽车统治澳大利亚“来源国榜首”的时间长度。从1998年到2026年1月,从未被撼动。直到2026年2月,澳大利亚汽车市

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  • 国内跌了17%,出口涨了74%,中国车企只求活下去

    撰文|吴 静编辑| 黄大路设计|甄尤美题图| AI“汽车公司,并不是一个好的商业模式。”2026年4月初,小鹏汽车董事长何小鹏在Mona M03改款上市时说出这句话。踏入造车行业

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  • 7天免费开,满意再购买:大通皮卡凭什么敢这样卖车

    撰文|温 莎编辑| 黄大路设计|甄尤美就在几天前,上汽大通副总经理王伟森在大通皮卡新车发布会上宣布一项大胆政策:正式开启 “7天免费试用” ,用户无需付费、无需承担任何风险,就可以

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  • 硬刚英伟达,这颗国产芯片凭什么这么牛?

    撰文|丁晶晶编辑| 黄大路设计|甄尤美近日,国产芯片巨头、“智驾芯片第一股”黑芝麻智能,接连释放多个重磅消息。2026年1月,CES展会现场,黑芝麻智能携旗舰产品华山A2000芯片

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  • 100%关税挡不住的吸引力

    编译|黄大路编辑| 张 南设计|甄尤美来源| Reuters, Edmunds, Cox Automotive, WSJ, Senate Democrats2026年4月3日,华盛

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  • 全球第一大汽车制造商,急了

    编译|莫 莉编辑| 黄大路设计|甄尤美来源|Automotive News,Reuters,Inside EVs等在新技术冲击与竞争对手愈发强势的行业环境下,这家全球最大的汽车制

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  • 百万智驾险竟是“骗局”?

    撰文|常 笑编辑| 黄大路设计|甄尤美2025年4月,一位新能源车主在网络上发出控诉。他开启智驾功能行驶途中,遭遇系统黑屏、碰撞预警失效,随即发生事故。他向车企申请智驾险理赔,得

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  • 打脸前任掌门人,汽车巨头疯狂扩招

    编译|吴 静编辑| 黄大路设计|甄尤美来源| Carscoops、carbuzz、yahoo、Stellantis、cbtnews等在历经多年裁员与紧缩开支后,Stellanti

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  • 别卖惨了,你还不是汽车圈最忙的人

    编译|莫 莉编辑| 黄大路设计|甄尤美来源|The Verge,Reuters,Electrek等四月刚开头,埃隆·马斯克(Elon Musk)手里的几张日程表已经开始互相打架。

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  • 内存条价格闪崩,车企仍在硬抗

    撰文|李禾子编辑| 黄大路设计|甄尤美“三天亏掉了一套首付。”2026年3月19日下午,深圳华强北电子市场照例即将结束一天的营业,囤货商“华强北炫哥”却一反往日对内存条市场的看好,

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