撰文 | 吴 静编辑 | 黄大路设计 | 甄尤美进入2026年，福特在欧洲没有等来反弹，乘用车业务仍在继续失血。前八个月，福特在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国的乘用车注册量同比下降1

撰文 | 杜咏芳编辑 | 黄大路设计 | 甄尤美现代汽车希望在印度重整旗鼓，但留给它的调整时间正在缩短。2026年10月13日，现代汽车集团宣布，2026年至2032年将在印度投资

撰文 | 张霖郁编辑 | 张 南设计 | 甄尤美2008年，戴维·索尔巴罗（David Sorbaro）和斯蒂芬·索尔巴罗（Stephen Sorbaro）听说，一家区域汽车维修连

撰文 | 黄大路编辑 | 张 南设计 | 甄尤美2026年10月12日，一辆覆盖吉利汽车广告的双层巴士驶过巴黎街头。红色车身上印有吉利汽车集团标识、一辆SUV的巨幅图像，以及“Bo

撰文 | 涂彦平编辑 | 黄大路设计 | 甄尤美到2026年9月，韩少帅（Tim Howard）接任捷豹路虎中国CEO已半年有余。半年间，中国车市依旧在技术迭代、产品更新及车型价格

撰文 | 杜咏芳编辑 | 黄大路设计 | 甄尤美一家车企想给纯电平台增加混动版本，可能会先被一个问题卡住：动力总成放不进去。纯电平台的前机舱没有为混动系统留出足够空间。直接装现成产

FREELANDER神行者全球CEO文飞做客JACKTOK：something good+something new，才能走得远、走得好。#神行者8#JACKTOK #文飞对话贾可＃汽车商业评论

FREELANDER神行者全球CEO文飞做客JACKTOK：克制速胜，首批用户比金子还宝贵。#神行者8#JACKTOK #文飞对话贾可＃汽车商业评论

高速路上遇事故现场，星海V6表现如何？#10万级搭载华为乾崑智驾ADS5SE #星海V6上市高端智驾迈入10万时代 #星海V6 #华为乾崑

撰文 | 吴 静编辑 | 黄大路设计 | 甄尤美几年前，全球汽车行业曾经相信，产业最大的变化不只是从燃油车转向电动车，还会从“卖车”转向“卖出行服务”。在当时的设想中，汽车企业将成

FREELANDER神行者全球CEO文飞做客JACKTOK：1000台车，每条路我们先替你跑。#神行者8#JACKTOK #文飞对话贾可＃汽车商业评论

撰文 | 杜咏芳、张南编辑 | 张 南设计 | 甄尤美题图 | XY-AI广汽收购一汽丰田全部50%中方股权后，南北丰田如何重组，已经有了初步答案。《汽车商业评论》了解到，有关方面

竞争越激烈，故事越精彩。FREELANDER神行者全球CEO文飞做客JACKTOK，首次揭秘“为什么叫8不叫9”，详解156项全系标配、合资3.0模式与全球车打造逻辑。#神行者8 #JACKTOK #文飞对话贾可 #汽车商业评论

撰文 | 张 南编辑 | 黄大路设计 | 甄尤美2026年9月28日上午8时许，中秋假期后的第一个工作日，杭州滨奥皇冠假日酒店，浙江吉利控股集团有限公司（下称“吉利控股”）和蔚来控

撰文 | 李禾子 杜咏芳编辑 | 张 南设计 | 甄尤美题图 | XY-AI动力总成正在走出整车厂的“围墙”。2026年9月17日，中国一汽旗下旗新动力与零跑汽车签署投资意向书。零