不是因为手机公司都在造车,也不是因为蔚来现在车不赚钱,要去靠手机盈利,其实我们的原因呢也很简单,也是深思熟虑的。 因为我们的用户需要一款,与蔚来的汽车无缝连接的手机,我们要做让蔚来的汽车产品,更好用的手机,希望这个回答了大家的疑问。
长期以来,固态电池被业内被视为锂电池的“终极技术”,是具有颠覆性的下一代动力电池。固态电池具有高能量密度、安全性高、长寿命等优点,有望突破电池续航问题的极限。然而,这项技术也存在成本过高,制造工艺复杂的挑战,诸多车企因此迟迟难以突破。
在2023轩辕新汽车之夜上,长城汽车副董事长、首席供应链官赵国庆认为: “出海背后底层逻辑还是创新。技术创新不是短平快、快速兑现成果的过程,也会面临很多失败。中国零部件企业发展过程中,规模很大的很多,其实从技术创新底层开始的并不多,很少。这一部分不管整车厂还是零部件,今后技术创新......
在2023轩辕新汽车之夜上,浙江吉利控股集团高级副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰告诉大家:“出海我们要做好长期打算,起码要做好10年计划。莲花定律告诉我们,荷花铺满池塘要30天,到第29天才铺满一半。我们要干成一件事情也许要下9年功夫,到10年的时候一定能开花。我们路特斯做好了10......
撰文 / 马晓蕾编辑 / 涂彦平设计 / 师 超来源 / Autonews,作者:HANS GREIMEL一向与高性能车绑定的意大利制动器系统供应商布雷博(Brembo)计划将自己
撰文/温 莎编辑/张 南设计/师 超2023年,拥有增程产品的品牌都暗叫一声侥幸。增速最快的新能源市场中,增程成为最耀眼的那颗星。有数据显示,上半年,增程销量已近20万辆,同比增长
撰文/刘宝华编辑/张 南设计/师 超很少有人知道汽车上某个零部件或某项技术的成本是多少。未来越来越多人会知道一辆汽车上的5G通信技术专利总成本至少是32美元。这要归功或者归咎于一家
9月18日,北京产权交易所官网发布宝沃汽车(中国)有限公司破产清算财产处置公告。2023年8月4日,北京一中院裁定宣告宝沃中国破产,管理人宝沃中国清算组依法对宝沃中国财产进行处置。 宝沃中国管理人将于9月26日10时至9月27日10时止(延时周期除外),在北京产权交易所通过诉讼资......
在2023轩辕新汽车之夜上,黑芝麻智能科技董事长单记章代表供应链汽车演讲时说:“我这么多年经验很重要的一个点就是创新,当年我们通过两个创新打败了竞争对手。今天主题是出海,很重要的是创新,我们把创新作为第一个我们要坚持的东西。”
在2023轩辕新汽车之夜上,吉利汽车集团CEO淦家阅跟大家分享了三个关键词。 首先是敬畏,敬畏技术、敬畏消费者、敬畏市场。在哪里都一样,出海也是,消费者是第一。我们有句话,在家千日好,出门一时难,在家靠父母,出门靠朋友,出海的时候大家要怎么样手牵手携手共进很重要。 第二是团结。他......
在2023轩辕新汽车之夜上,零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明说: “2002年9月大华第一次出海,我们背了一摞说明书去美国参展,3米乘3米的展馆,非常渺小。10年以后我们逐渐在安防业做到了展馆最大,每一次展览都是展馆最大。这次零跑是来德国第一次汽车出海。汽车公司发展很难一步到......
在2023轩辕新汽车之夜上,上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理俞经民表示:“我自己对出海很感兴趣,我从大众回上汽集团是做过小组长的,2011年到2014年叫海外经营筹备组小组长。一个品牌如果只有单一市场很难成为长期主义的、誉满全球的品牌。中国市场对老外很有吸引力,规则很清......
撰文/马晓蕾编辑/钱亚光设计/师 超来源/华尔街日报,CNBC作者:Natasha Turak马斯克有一个梦想:到2030年,每年销售2000万辆电动汽车。年销2000万辆汽车是什
撰文/张 南编辑/ 黄大路设计/师超2023年9月19日,世界新汽车技术合作生态展(WNAT-CES ,简称新汽车CES)正式对外推出议程,它包括世界新汽车技术合作生态展、中国汽车
在2015年的柴油门丑闻之后,世界各地的政府机构继续对汽车制造商进行审查。当地时间9月15日,德国非政府环保组织DUH(Deutsche Umwelthilfe)公布了一封来自匿名举报人的泄露信件。 据这封源自德国联邦汽车运输管理局(Federal Motor Transport......