不是因为手机公司都在造车，也不是因为蔚来现在车不赚钱，要去靠手机盈利，其实我们的原因呢也很简单，也是深思熟虑的。 因为我们的用户需要一款，与蔚来的汽车无缝连接的手机，我们要做让蔚来的汽车产品，更好用的手机，希望这个回答了大家的疑问。

长期以来，固态电池被业内被视为锂电池的“终极技术”，是具有颠覆性的下一代动力电池。固态电池具有高能量密度、安全性高、长寿命等优点，有望突破电池续航问题的极限。然而，这项技术也存在成本过高，制造工艺复杂的挑战，诸多车企因此迟迟难以突破。

在2023轩辕新汽车之夜上，长城汽车副董事长、首席供应链官赵国庆认为： “出海背后底层逻辑还是创新。技术创新不是短平快、快速兑现成果的过程，也会面临很多失败。中国零部件企业发展过程中，规模很大的很多，其实从技术创新底层开始的并不多，很少。这一部分不管整车厂还是零部件，今后技术创新......

在2023轩辕新汽车之夜上，浙江吉利控股集团高级副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰告诉大家：“出海我们要做好长期打算，起码要做好10年计划。莲花定律告诉我们，荷花铺满池塘要30天，到第29天才铺满一半。我们要干成一件事情也许要下9年功夫，到10年的时候一定能开花。我们路特斯做好了10......

撰文 / 马晓蕾编辑 / 涂彦平设计 / 师 超来源 / Autonews，作者：HANS GREIMEL一向与高性能车绑定的意大利制动器系统供应商布雷博（Brembo）计划将自己

撰文/温 莎编辑/张 南设计/师 超2023年，拥有增程产品的品牌都暗叫一声侥幸。增速最快的新能源市场中，增程成为最耀眼的那颗星。有数据显示，上半年，增程销量已近20万辆，同比增长

撰文/刘宝华编辑/张 南设计/师 超很少有人知道汽车上某个零部件或某项技术的成本是多少。未来越来越多人会知道一辆汽车上的5G通信技术专利总成本至少是32美元。这要归功或者归咎于一家

9月18日，北京产权交易所官网发布宝沃汽车（中国）有限公司破产清算财产处置公告。2023年8月4日，北京一中院裁定宣告宝沃中国破产，管理人宝沃中国清算组依法对宝沃中国财产进行处置。 宝沃中国管理人将于9月26日10时至9月27日10时止（延时周期除外），在北京产权交易所通过诉讼资......

在2023轩辕新汽车之夜上，黑芝麻智能科技董事长单记章代表供应链汽车演讲时说：“我这么多年经验很重要的一个点就是创新，当年我们通过两个创新打败了竞争对手。今天主题是出海，很重要的是创新，我们把创新作为第一个我们要坚持的东西。”

在2023轩辕新汽车之夜上，吉利汽车集团CEO淦家阅跟大家分享了三个关键词。 首先是敬畏，敬畏技术、敬畏消费者、敬畏市场。在哪里都一样，出海也是，消费者是第一。我们有句话，在家千日好，出门一时难，在家靠父母，出门靠朋友，出海的时候大家要怎么样手牵手携手共进很重要。 第二是团结。他......

在2023轩辕新汽车之夜上，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明说： “2002年9月大华第一次出海，我们背了一摞说明书去美国参展，3米乘3米的展馆，非常渺小。10年以后我们逐渐在安防业做到了展馆最大，每一次展览都是展馆最大。这次零跑是来德国第一次汽车出海。汽车公司发展很难一步到......

在2023轩辕新汽车之夜上，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理俞经民表示：“我自己对出海很感兴趣，我从大众回上汽集团是做过小组长的，2011年到2014年叫海外经营筹备组小组长。一个品牌如果只有单一市场很难成为长期主义的、誉满全球的品牌。中国市场对老外很有吸引力，规则很清......

撰文/马晓蕾编辑/钱亚光设计/师 超来源/华尔街日报，CNBC作者：Natasha Turak马斯克有一个梦想：到2030年，每年销售2000万辆电动汽车。年销2000万辆汽车是什

撰文/张 南编辑/ 黄大路设计/师超2023年9月19日，世界新汽车技术合作生态展（WNAT-CES ，简称新汽车CES）正式对外推出议程，它包括世界新汽车技术合作生态展、中国汽车

在2015年的柴油门丑闻之后，世界各地的政府机构继续对汽车制造商进行审查。当地时间9月15日，德国非政府环保组织DUH（Deutsche Umwelthilfe）公布了一封来自匿名举报人的泄露信件。 据这封源自德国联邦汽车运输管理局（Federal Motor Transport......