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  • 长城汽车的2021:中国车企转型的新样本

    转型是这几年来汽车业内的高频词,但关于“转型”,一直有句话称“转型是找死,不转是等死”,不过这句话用在中国汽车产业并不成立。中国自主品牌近年来积极拥抱转型,而长城汽车是一个成功的新

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  • 两年市值翻五番,已连跌6年的百年车企做对了什么?

    市值破万亿的特斯拉稳居榜首,蔚小理造车新势力闯入全球二十强,福特股价大涨一改颓势,宝马逆势增长销量喜人。而大众集团交付下滑创8年来在华销量最低,奔驰、奥迪也双双陷入销量下降困局。谁

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  • 智驾演讲:2022走出恐怖谷,从万物智能到万物智驾

    汽车作为可承担责任的主体正在被人类法律所接受。自动驾驶汽车需要全球建立统一的治理标准。智能驾驶正在跳出恐怖谷,进入一个万物智驾自由出行的时代。世界汽车工业从汽车走向多形态机器人是不

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  • 一台没有焦虑的混动魏牌摩卡,成为魏牌向30万级突破的先锋

    长城先进的技术似乎都聚合在这台车身上,再加上大电池,自动驾驶技术等,但从车来看,30万的预售价并不贵,但对于魏牌来说,这样的尝试无疑是激进的,新势力的成长也让他们有了突破的底气和前

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  • 中汽协:2021年改变汽车销量三连降,2022年新能源销量将达500万

    中国汽车市场迎来触底反弹的时刻,而这样的反弹建立在缺少芯片,疫情反复,原材料涨价的基础上,更加显得不容易,随着这些问题的解决,预计2022年汽车市场将继续呈现稳中向好的发展态势,全

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  • 智驾开箱丨昂科威Plus 两驱豪华:价格低车机智能,四驱不重要

    别克昂科威Plus作为别克家族全新推出的SUV车型,无论是体积还是设计都比昂科威大了不少,2021年智驾君(ID:zhinengqiche)也曾试驾过昂科威Plus,并为大家带来了开箱视频。今天体验的车型相比艾维亚版本,更便宜更符合日常人们购车的需求——昂科威Plus两驱豪华版。......

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  • 智能驾驶走出恐怖谷,“2022年度智能座驾评选”结果揭晓

    “年度智能座驾评选”举办至今已有六届,今年回归线下举办,在L3级自动驾驶在部分国家实现合规上路之时,一份面向2022年汽车市场的年度智能座驾推荐车单就此出炉。文丨智驾网金山今天(1

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  • 小鹏G3i:外观更时尚车机更便捷丨2022年度智能座驾评选

    小鹏G3i采用全新家族式设计语言,贯穿式前大灯,以及X Robot Face设计理念的前脸,让G3i看起来跟P7非常接近。头灯灯组为分体式造型,全LED灯组可以有更多玩法。厂家管它叫智能灯语,比如在启动、充电、迎宾等场景下,都可以有不同的灯光点亮方式,并且之后可以开放给用户,可以......

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  • 威马W6:车内K歌当麦霸丨2022年度智能座驾评选

    威马W6的外观内饰设计与该品牌现有的EX5、EX6均有不同,W6头灯部分采用了“泪眼灯带”的设计,个性程度有所增加,同时其LOGO依然有充电、回家、行车及迎宾四种点亮模式。新车后排配备了隐私玻璃,同时双色D柱为其增添了不少年轻感,至于车尾,简洁的贯穿式尾灯不失档次感。

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  • 沃尔沃XC60:车机系统升级是最大变化丨2022年度智能座驾评选

    新款XC60的内饰提升基本能归结到功能性上。之前一个时代,沃尔沃在科技感营造上不输大多数的同级对手,它旗下车型大多配备全液晶仪表,但对于低配车用户来说,只有8英寸的液晶屏幕确实无法在视觉和功能性上令人满足——它甚至没有转速表。新款XC60将这个问题解决,虽然液晶仪表的尺寸还是和之......

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  • 蔚来ES6 :科技伴随我们改变生活丨2022年度智能座驾评选

    作为家族第二款SUV,ES6基于与大哥ES8相同的NP1平台打造,但与定位于中大型6/7座SUV的ES8不同,ES6是一款大5座中型SUV。外型乍一看与ES8非常相似,只是在细节的装饰上有所差异而有所区分,尺寸也缩小了些。 进入车厢,整体布局与ES8如出一辙,当然这套贯穿式中控......

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  • 智驾网对话奇瑞新能源汽车总经理鲍思语:QQ品牌的归来与它要开创的新时代

    奇瑞QQ曾创造一个时代的传奇,但ta在中国市场消费升级的大背景下逐步退出市场。时移世易,QQ冰淇淋的出现,代表的是奇瑞新能源对于这个汽车数字化时代理解与洞察。文丨智驾网 钟师奇瑞Q

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  • 领克02 HB:给枯燥的生活增加一些调味剂丨2022年度智能座驾评选

    领克02 Hatchback是基于领克02而来,很多人都会觉得,领克02不是一台SUV嘛,是,但其实领克02的平台是轿车平台,所以Hatchback也算是回归到了领克02真正的“内心”。 简单介绍外观设计,非常漂亮且很个性,从B柱往前与领克02几乎一模一样,除了增加的“黑化”套......

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  • 林肯冒险家PHEV:插电混动更智能更省油丨2022年度智能座驾评选

    林肯冒险家PHEV也是林肯冒险家的插电混合动力版本,新车外观延续普通燃油版的造型设计,只有在细节有所不同,最明显的是增加了充电口设计。 外观方面,新车侧面在翼子板处的铭牌进行了蓝色涂装,增强其新能源车型的属性。新车的车头与车尾基本和燃油版车型如出一辙。车身尺寸方面,新车长宽高分......

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  • 自动驾驶汽车今年能不能落地就看这些科技公司的黑科技硬不硬了

    Mobileye在CES上一次推出三款芯片,英伟达与高通争相展示解决方案;法雷奥发布第三代激光雷达;安波福展示新的区域控制器;采埃孚推出车辆运动域控制器;镜泰发布最新驾驶员和座舱监

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