我们老广人均美食家,城市里的快餐、预制菜实在是看不上眼。所以我们决定任性一把,跟“公路旅行家”新岚图FREE一起,翻山越岭到山旮旯里找寻一口最新鲜的美味!
增程动力,原厂带射灯,从深蓝G318身上看到了很多与众不同的点,它要做硬派越野但它又不带大梁,官方说是不带大梁是为了提升车内空间和舒适性,所以这台深蓝G318它就是要做一台突破传统形象的个性越野车。
总有些消费者是很贪心的,坦克300的2.0T动力还不能满足他们,那坦克直接送上了搭载3.0双涡轮V6发动机,匹配9AT变速箱,最大功率260kW,峰值扭矩500N·m的坦克330。不止动力做了升级,随之匹配的传动、刹车、避震系统都得到了强化,这下你们总得掏钱了吧?
比起宝马和奔驰相对齐全的纯电产品线而言,奥迪这边怎么看都显得有点单薄,还好今年总算等来了PPE平台,以及基于PPE平台的Q6 e-tron。你得知道,奥迪未来几年的翻身仗,就看这台车了。
比起MQB平台而言,PPE平台似乎将空间挖掘得更加极致,比如在前后双电机的基础上还增加了前备箱。虽然竞品们早就实现了这个构思,但对于奥迪这样的传统车企而言算是挺难得的。况且PPE平台还全系标配空悬,放在油车时代这是Q8才有的待遇。
同样是PPE平台,保时捷的Macan EV更注重性能,而Q6 e-tron更注重整体的能耗表现。正如过去油车时代一样,平衡是奥迪最擅长的地方,如今的Q6 e-tron也是如此。
比起MEB平台,PPE增加了专门的ADAS域控制器,在日后的国内加长版本上还会增加激光雷达,智能驾驶终于不再是大众集团电车的短板了。
作为奥迪与保时捷共同研发的纯电平台,PPE承载着大众集团目前最能拿出手的一系列技术。那么问题来了,相比国内百花齐放的高转电机,Q6 e-tron的前后双电机属于什么水平呢?
增程、硬派、节能、个性……能在一台车上集齐这几个词的车子并不多,深蓝G318算一个。他不仅样子独特有个性,还用上了长安最新的新蓝鲸动力系统,在诸如500Bar高压直喷等先进技术的加持下,可谓又能野又能省。
吉利银河L7目前现金优惠两万元,12.57万元的起售价,这次我们到店里看一看实际价格,再看看哪款配置最值得入手
玩的就是纯粹。坦克330(坦克300 V6版)于3月16日巅峰上市,官方售价33万元。坦克330采用线上订单不定期限量发售的方式,首批限量1000台。以“用户共创”打造独特魅力,以
缤果PLUS和缤果完完全全就是两台车,尺寸更大、轴距更长、空间更大、动力更强、续航更长,外观内饰也都是完全不一样的设计风格,那定位就更是大相径庭了。关于缤果PLUS的初体验,总结几
缤果PLUS和缤果完完全全就是两台车,尺寸更大、轴距更长、空间更大、动力更强、续航更长,外观内饰也都是完全不一样的设计风格,那定位就更是大相径庭了。
日前,本人参加了新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛,在论坛上针对混合动力发表了一些看法,在这里再和大家分享一下当天的内容。从消费者的角度来看,中国人喜欢什么样的混动
理想MEGA上市了,网上争议声不断,说外观不吉利的,价格贵的,不是増程不行的……我是这么看的