在广义的新势力销量榜上，埃安与飞凡处在了销量榜的两端，有着相同背景的两个新能源品牌在市场的竞争之下走向了不同的归路。同时埃安和飞凡又有着不少相同点，例如在那份野生的、已经详细到周的

“我们距离无人驾驶还有多远？”这个问题，给通用汽车回答，会是“很远”。给特斯拉回答，会是“在不久的未来”。最近，因为自动驾驶的话题，马斯克又对通用阴阳怪气了一把。7月23日，通用颇

每年国家法定长假期间，“高速公路服务区充电难”都会成为热议话题，由充电桩“一桩难求”引发的矛盾层出不穷。就在2022年，国家相关部门高度关注新能源汽车在高速公路上的充电问题，开始持

“如果汽车完全电动化，像合资企业的投资点在哪里？核心竞争力在哪里？”去年7月的一个下午，彼时履新上汽大众总经理半年左右的贾健旭，向市场给出了他的思考，他必须为这家已经走了40年的合

长安逸动PLUS畅享版，限时优惠大揭秘

在2018年，第一次真正意义上贸易战的时候，特斯拉作为中方释放出友好态度的代表企业，成功实现在华独资国产，并且一路高歌猛进。这一次如果硝烟再起，特斯拉则很有可能成为双方缠斗的牺牲品，FSD入华更是无从谈起。无论从什么角度看，FSD想要进入中国都还有很长的路要走。

仰望U8越野玩家版，探索智能越野新时代

问界M9身上的华为爱国标签，正中这些人下怀，开宝马X5去单位上班或许会觉得不太好，但问界M9就变成了支持国货。而且这种认知已经形成了一股体制内的共同默契。特别是在今年上半年以来，问界在各种学校、公办医院以及各种行政单位的能见度越来越高，在一定程度上来说，问界M9已然成为了一款现象......

值得注意的是，早在2012年至2016年，柯时迈曾担任保时捷中国首席运营官，负责销售、经销商发展及直营业务等。而这几年保时捷中国的销量也是高歌猛进，一度超越美国，成为全球最大的单一市场。或许，这又是一次时势造英雄的真实写照，很多时候在时代洪流面前有些事情并不以个人意志为转移，柯时......

2024 年，长安汽车携手华为、联通等企业，融合行业先进数字化转型方法论及技术，于重庆市渝北区建成全域5G数智AI柔性超级工厂——长安汽车数智工厂，全力打造智能制造“新标杆”、展现

纠结了快一个星期，拜登还是退选了。在民主党内部的强大压力下，美国现任总统拜登21日宣布退出2024年总统竞选，并表示支持提名副总统哈里斯为民主党总统候选人。拜登当天在社交媒体上发表

进入智能电动汽车时代，为用户炼就一台高品质好车，需要不断创新的技术，用户喜欢的“冰箱彩电大沙发”，而一辆车最本质的“安全和品控”更不可或缺，在长安汽车看来，坚守为用户造车的初心，只

评一周车股，察百态车市。这几天，股吧玩汽车股票的韭菜们，心情不太愉快。到底多不愉快，问答如下。有人问，“新能源汽车的集体暴跌，大家怎么看？是和外围的环境有关吗？”有人答，“高买低卖

苟住今年，来年继续拼杀。在宝马宣布退出价格战后，同进退的BBA其他两家品牌快速地达成了行动一致，纷纷向经销商传达出减少或结束优惠的信号。就在市场还在讨论，豪华品牌为保品牌价值不打价

如果说当年广汇汽车的崛起是踩到了时代的风口，如今时代也在将其抛弃。经过20多天尝试多种自救方式的广汇汽车还是没能力挽狂澜。7月18日，国内乘用车销量最大的汽车经销商集团广汇汽车正式