早前我们测试过比亚迪秦PLUS DMI的亏电油耗，当时结果确实让我们很满足，因为亏电背着一大块电池，还能跟日系纯燃油车水平接近，这成绩是相当诱惑的。加上DMI车型可选择充电来纯电行驶，同时获得牌照指标，吸引力相当大，以至于EV车型的光芒被掩盖。这时候比亚迪宋PLUS的DMI和EV......

1月23日晚，广汽埃安×路人王2021年度总决赛在广州国羽中心圆满收官。凭借高超的技艺以及敢拼敢赢的精神，路人王“老将”周锐一路过关斩将，勇夺2021年度“路人王”桂冠。广汽埃安联

近日，全场景智能移动空间—威马M7开启了新一轮极寒天气下整车标定和验证工作，在-30℃极寒环境下，以远超用户使用环境复杂性、严苛性的标准，对空调、电池热管理、低温充电、动力性等核心

运动定位的昂科威S一直以来都是配2.0T的动力，虽说外表是一辆斯文的SUV，但真实的它其实是一台长得高一点的驾驶机器，驾驶乐趣比起同级许多SUV都要高。但如今别克给它配上一套1.5T+48V的动力以降低门槛，排量是小了，但动力似乎没减少太多，那这样的昂科威S还够运动吗？

2017年，我们刚创业起步，需要买一台工作车方便外出拍摄，最后是这辆二手的大众途安加入我们这个大家庭。刚接手的时候，它已经走过30万公里，如今在它即将迈入40万公里之际，我们想给它“工作”的这4年多时间做一个总结，记录它的成长以及我们的成长。

要说2021年最火的车，大家都能猜到，不是单一的SUV类型，也不是异军突起的MPV类型，而是发展迅速的多种新能源车。据乘联会在1月发布的数据显示，2021年全年批发和零售数据均提升

2021年，宝马集团与中国伙伴通力协作，共同应对新冠疫情、芯片短缺等诸多挑战，在中国市场又一次创下销量新高，共交付846,237辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%，销售总量稳

1、世界家轿擂台赛：“以一打十”的实力，中国家轿颠覆者星瑞与当前最热销、最主流的合资家轿对决。Ø集结世界A级轿车最强阵容，吉利星瑞与日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域、大众速

一个国家的繁荣发展离不开为之努力奋斗的人，自改革开放以来，中国逐步实现大国崛起、民族振兴，背后正是一代代敢为的奋斗者，将力量汇聚在一起，影响和改变着我们所处的时代。时值2022年元

打开狭窄的商业逻辑，把自己的生存放到社会的全局里，这也许是这一代企业非常良性的一种生存方式，它也可以挣钱，它也能长大。 今年我们独家冠名赞助商是岚图汽车，其实我们一直想找一家公司，

当我尝遍斯巴鲁的所有车型，回归平凡生活，我发现自己最喜欢的并不是斯巴鲁的精神食粮翼豹/WRX/BRZ，而是一辆简单的旅行车。我已经拥有最全能的力狮旅行GT，但还是心水最新款的LEVORG，因为它就是WRX蜕变而成的旅行版，论操控水准，也只有LEVORG给到我“回归生活”的性能。

在电动化的趋势大环境下，各个品牌开始发力陆陆续续的推出新能源车型。11月19日，宝马集团科技旗舰创新BMW iX在广州车展正式上市。作为电动化转型第二阶段的代表，创新BMW iX融

12月20日，10台星越L雷神Hi·X油电混动版从北京邻郊出发，跨越南北多个省市，于次日凌晨全部成功抵达上海往南的嘉兴市，星越L雷神混动1300km超长续航挑战成功。其中由易车驾驶

寒冷的冬季使用电动车，大家最担心的莫过于续航里程要打多少折扣，耗电量会增加多少，毕竟跟能自我供暖的内燃机不同，电动车的热管理是需要消耗电量的，加上目前锂电池在较低温度下的表现，会跟在夏天又完全不一样，所以这次我们来到了白天气温接近零度的东北，看看不久前我们在珠海试过的比亚迪海豚，......

别说你们不相信，我也很难相信现代会跟性能沾边，也不相信会有一天，我竟然开着两台现代去跑赛道。而我的第一次，就给了伊兰特N和KONA N，两台开完之后就念念不忘的运动车型。不知道日后，他们会不会引进呢？