对于多数人而言,212的名字都是耳熟能详的情怀车。在品牌焕新之后,又推出了全新的产品。
车企不能等到问题大了,问题多了再自我反思!价格战的目的是什么?仅仅是为了销量么?那销量中最重要的,应该是产品的价值,而不是把汽车做成快消品,损害品牌在消费者心中的地位!
开了很多新势力,再回过头开一辆烧油的宝马X3,本以为会不适应,结果发现,还得是BMW啊,又好开,智能化也很好用,空间也很大,就是好像很多人都觉得不好看,可惜了。
1月-6月15日,销量达174036辆,它碾压海豚、超越Model Y,累计持续霸榜全品类车型销冠。 值得注意的是,这台吉利星愿它只是一台A0级的产品。 这条视频跟大家聊聊吉利星愿究竟做对了什么?
奔驰作为汽车工业的先驱者,拥有超过百年的品牌历史,其“何以奔驰,惟有奔驰”的宣传早已深入人心。2025款奔驰GLC不仅传承了品牌的精髓,更以品质和科技成为豪华中型SUV的标杆之作。
阿维塔06川西行|66大顺,是险途变坦途的从容 曾以为“顺”是绿灯常亮,车位总空。直到阿维塔06载我穿越川西:早高峰智驾化博弈为松弛,折多山电驱驭崎岖如坦途,雪山下零重力座椅揽温暖,千里续航拓开无尽远方。 悟了:真顺遂,是选对伙伴,把如履薄冰,走成如沐春风。
妈妈再也不用担心我的停车入库进不去了,华为VPD代驾功能享受科技便利的同时还让我有了尊贵服务的待遇。
其实不止国内有初出茅庐的造车新势力,国外也有。不过国外的新势力造车思路,和我们完全不一样。
老款smart精灵#1车主试了试smart精灵#1焕新版,到底有多少提升?能不能背刺我?
对于年轻人来说,选购10-15万元级的新能源轿车一定会去看小鹏Mona M03,但如果我说有一款价格更亲民、颜值更帅的产品,你会不会心动?
东风日产用一场高格调、强互动、有干货的车主盛会证明:选择N7,不仅是选择一台好车,更是拥抱一种更尽兴、更“有料”的生活方式!
神龙汽车 33 年发展历程中,始终与追求个性审美的 “法系知音” 用户精神共振。此次三品牌联合亮相,不仅是对法式生活美学的传承,更以 “不随波逐流” 的价值观,将汽车从交通工具升维为文化载体。
一汽丰田普拉多归来以后,有人吐槽它贵,也有人吐槽它配置低。显然一汽丰田这次听劝了!
所以何必争论油电?所有偏见,终将败给副驾上追风的她。
12万不到的插混C级车,吉利银河星耀8值不值得买?这条视频咱们聊聊