对于多数人而言，212的名字都是耳熟能详的情怀车。在品牌焕新之后，又推出了全新的产品。

车企不能等到问题大了，问题多了再自我反思！价格战的目的是什么？仅仅是为了销量么？那销量中最重要的，应该是产品的价值，而不是把汽车做成快消品，损害品牌在消费者心中的地位！

开了很多新势力，再回过头开一辆烧油的宝马X3，本以为会不适应，结果发现，还得是BMW啊，又好开，智能化也很好用，空间也很大，就是好像很多人都觉得不好看，可惜了。

1月-6月15日，销量达174036辆，它碾压海豚、超越Model Y，累计持续霸榜全品类车型销冠。 值得注意的是，这台吉利星愿它只是一台A0级的产品。 这条视频跟大家聊聊吉利星愿究竟做对了什么？

奔驰作为汽车工业的先驱者，拥有超过百年的品牌历史，其“何以奔驰，惟有奔驰”的宣传早已深入人心。2025款奔驰GLC不仅传承了品牌的精髓，更以品质和科技成为豪华中型SUV的标杆之作。

阿维塔06川西行｜66大顺，是险途变坦途的从容  曾以为“顺”是绿灯常亮，车位总空。直到阿维塔06载我穿越川西：早高峰智驾化博弈为松弛，折多山电驱驭崎岖如坦途，雪山下零重力座椅揽温暖，千里续航拓开无尽远方。 悟了：真顺遂，是选对伙伴，把如履薄冰，走成如沐春风。

妈妈再也不用担心我的停车入库进不去了，华为VPD代驾功能享受科技便利的同时还让我有了尊贵服务的待遇。

其实不止国内有初出茅庐的造车新势力，国外也有。不过国外的新势力造车思路，和我们完全不一样。

老款smart精灵#1车主试了试smart精灵#1焕新版，到底有多少提升？能不能背刺我？

对于年轻人来说，选购10-15万元级的新能源轿车一定会去看小鹏Mona M03，但如果我说有一款价格更亲民、颜值更帅的产品，你会不会心动？

东风日产用一场高格调、强互动、有干货的车主盛会证明：选择N7，不仅是选择一台好车，更是拥抱一种更尽兴、更“有料”的生活方式！

神龙汽车 33 年发展历程中，始终与追求个性审美的 “法系知音” 用户精神共振。此次三品牌联合亮相，不仅是对法式生活美学的传承，更以 “不随波逐流” 的价值观，将汽车从交通工具升维为文化载体。

一汽丰田普拉多归来以后，有人吐槽它贵，也有人吐槽它配置低。显然一汽丰田这次听劝了！

所以何必争论油电？所有偏见，终将败给副驾上追风的她。

12万不到的插混C级车，吉利银河星耀8值不值得买？这条视频咱们聊聊