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管老师 550粉丝 1022作品
纵观汽车变化,横评世界万千
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  • 把电动自行车赶出小区就完了?

    南京、北京均因电动自行车起火酿成火灾,也让电动自行车安全成为了地方政府关注的焦点,甚至有部分小区、单位,已经限制电动自行车进入。但电动汽车呢?电动汽车着火更加可怕,又该如何处置?

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  • 从苹果退出造车看未来汽车

    造车十年的苹果,宣布放弃造车,重新选择了生成式AI的全新路线。未来,汽车一定是生成式AI的载体,并且这个选择契合美国的产业环境,这个选择应该是正确的。

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  • 车佬道:电池安全如何保证?

    过年期间,南京因电动自行车诱发火灾,导致15人失去生命。事件背后,电池安全如何被控制?电池可靠性如何保证?等一系列问题,引发全网深思。

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  • 中国汽车是不是被忽悠瘸了?

    在我们国家全力支持电动车之时,苹果、奔驰、丰田、福特等品牌,纷纷调整了电动车战略,这说明了什么?回过头来讲,中国汽车又是否被忽悠瘸了?

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  • 院士说话能负点责任吗?

    欧阳明高一则发言,虽然简短,但处处充斥着矛盾。奉劝这位院士,说话要慎重。

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  • 更多外行来造车不坑人吗?

    汽车行业,是一个规模效益型行业,没有足够的规模,不仅无法盈利,更难以确保质量和品质。最关键的是,当下中国汽车市场本就已经饱满,大量外行进入市场,又该如何成长?对消费者对社会又何谈价值?

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  • 坦克700Hi4-T 中国人的骄傲

    此前,坦克300终结了日系、美系在中国越野车的垄断地位。如今,坦克700 Hi4-T更是对标奔驰大G,虽然价格相差巨大,但无论如何,坦克700 Hi4-T都已经成为了中国硬派越野车市场的扛把子,也足以成为中国汽车人的骄傲!

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  • 极氪重新定义轿跑车

    轿跑车从来都是有钱人把玩的大玩具,2月27日,随着新豪华猎装轿跑全新极氪001的发布,这个定义被改写了,车的内涵被拓展了,居然变成了以人的身心愉悦为核心的智能系统。它有骇人的零百加

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  • 每天4.29万起电动车火灾谁能接受?

    在当下电动汽车的保有量下,应急管理部专家表示,去年一季度,每天会有8辆电动车自燃,自燃率达到了万分之1.43。如果按照欧阳明高先生所说,未来中国电动汽车保有量来到3亿辆,按此比例,那么每天便会发生4.29万起电动车火灾。

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  • 比亚迪这一枪“稳准狠”

    来自比亚迪的官方报道称:“新年伊始,万象更新,比亚迪率先打响‘龙年第一枪’,驱逐舰05荣耀版正式上市,起售价低至7.98万元,真正实现‘电比油低’,以远超合资燃油车的高价值产品力,

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  • 电动自行车为什么容易自燃

    南京、北京,接连因电动自行车自燃引发火灾。这也令人好奇,为什么电动自行车更容易失火?

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  • 电动车的价格要比照燃油车

    比亚迪秦PLUS的降价,真的是新一轮价格战的开始么?其实不然,一个产品周期末尾的产品,降价或是必然。什么时候,电动车的使用价值可以和燃油车相抗衡,才是电动车和燃油车比拼价格的时候。

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  • 3亿辆电动车会否瘫痪中国交通

    最近网上有专家表示,未来中国将有3亿辆电动车。而管老师认为,目前我国汽车约有3.3亿辆,其中电动车约有2000万辆。但电动车受限于天气等环境因素,可能会导致交通道路瘫痪,面对自然灾害等因素时,电动车同样受限。所以,3亿辆电动车是否瘫痪中国交通,这个问题的回答是一定的。

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  • 无接触赔偿是有前提条件的

    无接触不担责?错!只要当事人的行为与损害结果具有因果关系,并对此有过错,就应承担相应责任。法律愈加完善,文明交通关乎每一个人,遵纪守法、文明行车,最大程度避免事故发生。

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  • 从sora看中国汽车产业的危机

    未来的汽车,是人工智能的载体。因此,人工智能水平的高低,决定着中国汽车工业未来的走向,亦是我们要面对的真正危机。

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