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管老师 562粉丝 1481作品
纵观汽车变化,横评世界万千
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  • 淘汰赛中的降维打击

    吉利银河星舰7上市了,标志着中国汽车进入了AI时代。9.98万元-13.28万元的价格,让那些玩“低质低价”的竞争对手黯然失色,打响了良币逐劣币的反击战。

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  • 上汽大众 中国对待开放的符号

    明天我将参加上汽大众40周年庆典,在中国汽车改革开放发展的历史上,上汽大众是一个标志性的企业,有着浓墨重彩的一笔。

    管老师
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  • 车佬道:零百加速过快的车 应该上路吗?

    超跑是一点点进化而来,是从低加速性逐渐提高的,这样的造车厂有很多经验。如果厂家一上来就制造速度如此之快的超跑,就会缺少很多经验,这时候车辆的可靠性不知道能不能信任。呼吁有关部门谨慎看待,严格审批。

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  • 卷出新高度 看谁卷死谁

    临近年底,厂家各种降价方式层出不穷,其目的只有一个——提高市场占有率。一种是看眼前的短期主义,一种是看未来的长期主义,到底谁能赢?

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  • 迟到的实话 弥足珍贵

    关于电动车自燃,终于有权威部门发声了,字字如金,非常有分量!只有在实话里才有人民的幸福,才有科技的进步!

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  • 新能源车主 该为安全付费了?

    国家消防救援局表示锂电池自燃无法避免,为了广大人员的安全,制度上一定是会层层设防,新能源车主们也该为安全付费了。

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  • 管下雨的还卖伞?

    机动车年检新规落地后,OBD检测与指定维修的M站,就好比管下雨的还卖伞!那么晴天还能有么?

    管老师
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  • 孤独求败的Hi4-Z

    坦克500Hi4-Z正式开启预售,站在消费者角度,解释一下其牛在何处?

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  • 中国汽车打响对美芯片反击战

    中国打响对美芯片反击战有两个理由,一则技术安全,二则产业链安全。对此,你支持么?

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  • 胖东来与良心造车

    胖东来为何受到用户爱戴,是因为中国人不坑中国人。我也相信,以“375”为标准造车的品牌,也一定会被中国消费者唾弃。

    管老师
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  • 李书福为什么增持吉利股票

    短短两天,李书福便花费3.16亿港币,增持2420万股吉利股票,他为何要这么做?

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  • 坦克500 Hi4-Z 凭何敢称“Z”?

    坦克500 Hi4-Z,又叫“一腚红”,其究竟红在哪?又凭什么敢叫“Z”,我们一试高下!

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  • 君子PK小人 谁能赢?

    看似不相关的三件事,却反映出一个本质现实,厂家怎么做,市场地位就有怎样的反应。

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  • 媒体评车先要懂车

    作为媒体人首先应该了解汽车,包括材料、生产工艺,这样才能给消费者带来正确的解读。

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  • 车佬道:电动车被拒保实属两难

    目前有部分电动车主抱怨连天,原因在于保险公司拒绝对其车辆进行投保,且主要针对运营车辆。

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