阿耿车评
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近日，我们到店实拍了一款中型车——荣威D7 DMH世界冠军版，售价12.38万元。
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荣威iMAX8 DMH新陆尊的推出，增强了车辆的产品竞争力，在新能源浪潮的推动下，插电混动车型在当下自带光环，的确会吸引更多消费者选购。还有一个重要意义是，该车型的推出标志着荣威D家族实现了从轿车、SUV到MPV的全矩阵覆盖。
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作为“D家族”第三款车型，也是首款搭载荣威DMH超级混动系统的SUV车型，荣威D5X的硬实力就是搭载了1.5T涡轮增压混动专用发动机 + 双电机混联驱动组成的最新插混方案，CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km，果然还是混动不焦虑。
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