前几天试驾的昊铂HT，除了有很特别的鸥翼门之外，高速NDA，也就是高速自动驾驶真的很好用。

昊铂HT这15分钟增加415公里的充电效率，你觉得够用吗？

在试驾之前，真有点担心这么大、这么重的比亚迪唐，在小赛道里面会比较笨重，但实际开完，有点出乎意料。

阿维塔11把原本60万的配置，下放到了30万的车上，真香？

我觉得这是坦克300之后，最值得入手的长城车，哈弗猛龙，Hi4混动+后桥差速锁，据说只有十几万！

我小的时候，一直以为「ISUZU」这个品牌和铃木有点关系，有人和我一样吗？

看完这些国产的方盒子，路虎的地位是不是有点不保了？哈哈哈，这几款车里面，你更喜欢谁呢？

确实好多年没怎么开过奇瑞的车了，今天在赛道里感受了一下艾瑞泽8 2.0T高性能版，有点出乎意料！

坦克300它二哥，坦克500它二弟，坦克400挂着绿牌就来了！体验了一下，嗯……豪华！

HEV油电混动风神皓瀚，综合续航能跑1200公里，据说只有12-13万？

这次在山沟里试驾江西五十铃D-MAX V-CROSS才知道，新能源时代，能开上纯正的柴油大皮卡真的很难得。

兄弟们，我这次能开CIVIC TYPE R上赛道跑这么两圈，就感谢东风Honda吧。其实我家里有一个东风Honda-杰德，7年了，一丁点毛病都没有！

新哈弗H5的尺寸确实够大，坦克平台，非承载式车身，2.0T发动机，有汽油/有柴油，有自动挡/有手动挡，分时四驱，就这些配置加在一块。不吹不黑，十几万价格，在三四线城市通勤、出游、拉货，无敌了吧？

领克08这辆车在经历了亮相、发布、静态体验、车机体验、音响体验之后，终于是到店了。我提前帮大家去看看~

自驾博越L登上海拔这么高的「牛背山」，说那几句话喘了半天。该说不说，博越L的2.0T动力在高原很充足。一句话概括就是「上山猛，下山稳」！