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  • #风云回家路千里挑战赛

    奋斗者的路没有终点 但春节的落点永远是老家 千里归途风云相伴 我们到家了!

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  • 比昊铂logo手势,一飞冲天,“昊”运滚滚来

    比昊铂logo手势,一飞冲天,“昊”运滚滚来

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  • 风云回家路,千里挑战赛丨风云A8再现极寒节能硬核实力

    冰雪之旅惊喜不断,新春返乡再起征程。春节前夕,奇瑞风云A8强势领衔,风云T6、风云T9燃擎助阵,携手全国媒体大咖在“冰城”哈尔滨零下30°C的极寒环境下,共舞冰雪“汽车科目三”,实

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  • 280万目标,8款新能源产品,2024长安汽车向世界一流汽车品牌进军

    启新龘年,长安汽车2024年一盘大格局棋局已经开启。1月16日,以“携手共进 向新跃迁”为主题,长安汽车规模盛大、意义重大的2024长安汽车全球伙伴大会在重庆成功召开。在此次大会上

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  • 过年开凯迪拉克全新CT5回家,还有多重购车礼遇!

    最近,凯迪拉克全新CT5以28.97-34.17万的价格上市,并推出了一系列的优惠政策,以减轻消费者在购车过程中的负担。且但从外表来看,这辆车的造型没有太大的变化,但内部的科技含量

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  • 赛力斯问界M5真的好看!操控性也一顶一

    赛力斯M5的外观真的很好看,当初买的时候就发现了,圆润的车头非常流畅大气,大灯也非常犀利,看起来特别精致。车漆质感也非常好,不过图片体现不出来,得实车看才有感觉。车头看着也非常好看

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  • 十二万客户的称赞,赛力斯AITO问界M5好开

    一辆车好开不好开,仅仅依赖于纸面数据和广告宣传是不足够的,实际驾驶体验是评估车辆性能的关键因素。因为好开而受到众多试驾者的认可的车型有很多,赛力斯AITO问界M5就是其中一款。许多

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  • 赛力斯问界M5坐起来咋样?

    赛力斯M5用了几个月了,感觉还不错,今天来给想购车的车友们展示下问界M5坐起来是啥感觉。首先就是空间了,M5的空间还是挺大的,我一米八的个子坐在后面也不觉得压抑,头部空间很充裕,有

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  • 用料厚道,车好开!赛力斯AITO问界M5获大量好评

    在现今的新能源汽车市场中,寻找一款好开的车型并非难事,AITO问界M5就是其中之一。这款车型凭借出色的操控性能,一度成为了消费者关注的焦点,并且取得了令人瞩目的销售成绩。据悉,自上

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  • 解决续航焦虑,赛力斯AITO问界M5好开

    在家庭选择新能源车时,续航能力是一个需要着重考虑的问题。在传统燃油车的情况下,油箱的大小直接决定了汽车的续航能力,而加油站的广泛分布也为油车提供了无限的续航可能性。然而,对于电动车

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  • 全铝合金底盘使得AITO问界M5好开

    AITO问界旗下新车的火爆订单近期再次引发公众广泛关注,AITO问界新M7上市短短两个半月大定单量就突破了100000辆,而目前还未正式上市的AITO问界M9也已经预订了33000

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  • 赛力斯M5能耗分享,看看我这水平咋样

    分享一波我自己的油耗数据, 以前买车的时候担心增程车油耗高,没有家用充电桩不方便。后来到处看了赛力斯M5的真实能耗分享,车友们分享的数据也给了我不少帮助,我知道了即使不经常充电M5

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  • 销量连涨,赛力斯AITO问界M5凭“好开”破局

    赛力斯AITO问界新M7自9月发布开订以来,大定破10万辆,月均超3万辆,销售成绩斐然。这一消息令人振奋,同时也并不出人意料,因为AITO问界M5系列车型在市场上一直广受好评,已经

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  • 赛力斯问界M5动力太猛了,差点把我吓到

    这几天刚提的赛力斯M5,今天上高速一脚油门差点给我吓到,加速太快了。虽然官方说双电机版的零百加速在4.4S,不过这推背感感觉也太强了,而且加速过程非常顺畅,没有任何顿挫感,在高速上

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  • 赛力斯AITO问界M5:好开不是说说而已

    AITO问界M5汽车,由赛力斯智慧工厂精心打造,近期在市场上取得了显著的成绩。自上市以来,累计订单已突破12万辆,销量增长迅猛,令人瞩目。这一畅销车型背后的秘密究竟是什么呢?接下来

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