比亚迪双宋大换代,这次的DM 5.0加持后,亏电油耗来到了3.9L/100km,续航破1500km。而且15万就能拿到100多km的纯电续航版本。兄弟们,你们觉得合资还有机会吗?
最近零跑C16销量起爆,单周订单有7000多,数据很夸张。很多人说这车卖得好全因为它是”半价理想L8”,事情真得是这样吗?我借来了这台车,开了四五天深度感受,同时还综合了各个平台网友的疑问,本期《超凡开箱》我们就揭开真相。
上半年车企销量出炉了,emmm,毫无意外,迪子依然领先,160万拿下第一。图一就是销量前20的车企排名了,和第二名的奇瑞起比起来,多出去55万辆,成绩相当突出。简单搜罗了一下投入数
时代的车轮不会怜悯和它相悖的人,用善于发现的眼光去看世界,你的机遇可能在别处呢?
蔚来月销破2万俩月了,我这打开销量一瞅,好家伙,大概有一半都是ES6供应的。呐,车我借了,感受了几天,确实是蔚来全系中,性价比最高的产品。
小鹏的标签一直以来都有“智能化”三个字。 比如座舱上,它有最早的四音区识别;比如说智驾上小鹏是国内最早进入城区领航阶段的品牌。 就最近小鹏的XOS更新到了5.2.0,这期视频就来好好聊聊,为啥说小鹏的XNGP现在有专车司机的潜质了。
这次去广州看到了星光S,好家伙,五菱带着星光的成熟经验杀入了A级别SUV市场,这番能不能复现星光轿车的封神之路,还得等俺试驾完动态知道售价才能给出答案,但有一说一,就现在这静态的小质感、小细节,确实在A级SUV市场里头,属于独一份了。
汽车发明伊始,恐怖直立猿,终于用机械能代替畜力,征服了A-B点的移动需求。 整个地球的地貌,都因为汽车,开始变化,他们翻阅山河,把分散在大陆上孤独的人类,集合起来。 但在4202年,汽车性能越来越强,路也越来越好出卖劳动力的直立猿并没有得到解救,反而直立猿退化成了吗喽,被工作......
比亚迪第800万台车在泰国下线咯,这次的泰国工厂,预计年产能约15万辆,生产的汽车将投放到泰国本土市场,同时辐射周边东盟国家及其他地区。简单聊聊这事儿的意义。比亚迪作为中国新能源汽
何小鹏在北美试驾了FSDV12.3.6后给出了很高的正面评价,甚至对小鹏XNGP对比FSD的优缺也都大方列举了。他不像某些人,还没开FSD就开始说这不行那不行,只有自己的才是最好的,何小鹏这个态度,不卑不亢才是真自信!
没错,它就是刚刚上市的翼真L380!拥有四排八座,且每个座位都很舒服!来一镜到底的看看这个尾箱空间表现咋个样? 哦对了,8座节假日不免费的问题不用太操心,翼真L380上市的时候,给了1W的专项补贴。
这是我借了ET7拍视频的核心原因。 蔚来ET7开了几天,过了周末,还是来自「超凡开箱」的深度体验内容。 本期视频可长了,对2024款ET7在外观内饰、动力驾感、智能化等多个维度进行了分析。 在享界S9到来前,蔚来ET7是真正插入56E市场的一款中国产品了。 话不多说,开唠......
345678座都有的翼真L380,想象力在MPV里头真是拉满了。目前上市的是6座和8座版,34-44万,你们觉得能大卖吗?
比亚迪前段时间直接飞机带了我们国内的足球少年们出国,现在这群中国足球少年们,在欧洲杯现场观看了揭幕战!希望在下一代,迪子这步营销对自己不仅有很大加成,还把格局带入了下一代,少年强,