现在新能源车越做越大，越做越宽，都说在城市里不好停车？真的吗？我不信，所以我们这次将会去城市里高频的几个停车场景，来看看新能源车到底好不好停！

郭队在加拿大看现场，我在iCAR V27车里看直播，懒龙、包子、炒肝、坛子肉全安排上，大屏幕一开，氛围感直接拉满，比包厢更香！下次世界杯，你准备在哪儿看？

二排独立座椅通风加热按摩全安排上，三排真能坐人而不是“宠物座”。鸿蒙座舱加华为智驾，全家出门谁开都说顺手。空间够大、底盘有韧性、后排安静到不像这个价位的车。一台全家人都能笑着坐进去的东风奕派M8，这配置单往这一摆，就问一句——还有什么好挑的？评论区来聊聊，你选大六座最看重什么？

10分钟充429km、零百3.9秒、全铝底盘、百万像素大灯——奥迪E7X这次把硬实力全堆上了。有人说电车拼的是智能座舱和灯光体验，有人说底盘和三电才是根本。你觉得豪华纯电车，最该看重什么？评论区见

iCAR V27正式奔赴北美，车辆于天津港封箱海运，清空油电、改装AT胎与行李架，等待温哥华开箱。1.3万公里美加墨长途挑战即将开启，拭目以待国产汽车的实力表现。

全世界只有中国在发展电车？这次我们来到环球数车的第1站，英国伦敦，用一个小时的素材，给大家梳理伦敦最繁忙街头的车辆组成，看看有多少油车，多少电车。令人惊奇的是，这次我们看到了大量的公交车、出租车全部换成了中国品牌！

很多人选新能源车只关注电池续航，却忽略风阻这个隐形消耗者。ID. AURA T6风洞实测0.245Cd，不牺牲SUV空间，通过八项造型与十项底盘减阻技术，每降0.001风阻多跑0.5-0.6公里。高速更安静、稳当、省电。这是颜值、空间、能耗与舒适的综合平衡，服务于日常用车生活。

给老板的iCAR V27做了两项“北美自驾看球硬核改装”：换AT胎专治烂路泥坑，加车顶行李架解放后排堆装备。这波操作能不能算“国产车出征世界杯最强后勤”？评论区说说你最想看老板开它打卡哪场比赛？请关注后续，看中国车怎么跑遍美加墨！

全网最“细”续航测试，主角是五菱E10！车身仅1080mm宽，物理层面极致纤细。作为替换违规快递三轮车的纯电微卡，NEDC续航115km ，我们完成了节目史上最特殊的一期续航实测！

花老板钱买车啥体验？为美加墨世界杯自驾，我们花他20万买了台iCAR V27！四轮四角、后排大床、220V电源——这不就是为玩而生的？运走前我先试驾一番，接下来~世界杯路上见！

谁懂啊！五菱E10这造型真的太抽象了，小小一只方方正正，画风和常规小车完全脱节。今天就来聊聊这台看着离谱的小车，到底藏着哪些有意思的设计。

对标谁就选谁？昊铂S600这次选对了吗？本期带来这台新车的全面静态体验，从外观设计到内饰用料细致拆解，简单聊聊动态行驶感受，避开智驾相关内容，客观聊聊它的定位与产品力，看看这套打法究竟能否站稳脚跟。

我们打算做一个系列，找市面上热门品牌的“老”电车，实打实的跑高速，看看这些开了几年的电车，高速续航还能不能打！想看什么车，评论区留言

比亚迪插电混动真的有这么强？插电混动是当下新能源的最优解吗？插电混动在亏电的时候会是一条虫吗？为此我们找来了插混销量排名前三的比亚迪：方程豹钛7、比亚迪秦PLUS、比亚迪宋PRO，拿它们当代表，就想看看插混车在亏电的状态下，性能表现怎么样

一万八冲动拿下保时捷老卡宴，本以为捡漏封神！谁知点火瞬间故障灯集体狂欢，ABS、PSM、发动机故障全扎堆。插上检测仪故障码直接刷屏爆表，低价老豪车全是套路，以为是情怀宝藏，实际是入坑无底深坑！