名爵（MG）品牌，在国内汽车圈虽然现在算不上销量Top3，但背靠上汽集团数十万员工的庞大体系，以及其作为“中国单一品牌海外销量冠军”（2023年全球销量突破84万辆）的地位，它的行

有一说一，就事论事。作为鸿蒙智行乃至整个中国汽车工业目前的“天花板”级品牌，尊界的行业地位堪称独一档的存在，没有之一。其首款旗舰轿车S800亮相时，就以百万级的定位震惊四座，而如今

不吹不黑，广汽埃安在咱们国内纯电市场的地位，绝对说得上是稳居前三的“闷声发大财型”选手。此话怎讲呢？我说一组数据，车友们应该就秒懂了。累计装车量超150万辆，安全行驶里程突破160

长沙自驾合肥学习！床车第一天，司机之家大门紧锁好难受

关于新款深蓝S05的这次曝官图，我觉得核心看点就3个。一是内饰换上星云紫配色玩精致感，二是外观小改加激光雷达搞智能化，三是现款11.99-14.99万的定位基本没动窝。讲真，像这样

不开玩笑，小米澎程N90这车，最近算是把车圈的话题度都吸走了一大半，自带流量光环就是不一样。7月底技术发布会，8月中下旬交付，这节奏基本锁死了。不啰嗦，直接先说尺寸，5285/19

我说句实在的，也不怕得罪厂家，欧拉这个品牌前几年一直被人调侃是复古颜值担当，“操控”这两个字好像跟它不沾边，估计很多车友都无法联想到一块。不过这回欧拉5GT和欧拉5运动款的预告图一

万万没想到，别克至境L7纯电版这次是真把底牌给亮出来了。最近官方将预告图一发，基本能确定这车的模样，也把三季度上市，20万左右预售价这个大方向给钉死了。其实核心卖点就一点：800V

可能很多车友还不知道，关于启境GT7这车，最近在车圈算是搅了一池水，话题热度确实不小。倒不是因为这车的外观设计有多么的炸裂，或者说动力参数有多么的霸气，而是因为它干了一件挺实在的事

没想到吧，奕派EP7这次悄摸摸地上了新一批购置税减免目录，信息量还是蛮大的，但稍微懂车的人一看参数就知道这车是个什么情况了。没错，东风这是要放大招了，而且这个大招跟以前不太一样。不

星途瑶光C-DM这次是真被工信部和购置税减免目录同时曝了个底掉。第三十二批目录里赫然挂着这台插电混动车型的名字，电池组容量直接干到32.659kWh，对应140km和160km两个

关于理想MEGA这次改款，我看有不少人对此是热议不已。以我所见，说白了就是理想在拿真金白银给老车主的吐槽兜底，108kWh电池、710公里续航、四激光雷达、后轮转向...这些配置凑

在如今的汽车圈高管里，能算得上是顶流级别的存在，除了小米汽车的雷军以外，我能想到的也就只有比亚迪王朝网销售事业部总经理路天。为啥这么说呢？我可没有搞什么个人崇拜啥的，只因他手里握着

雷军和他的小米汽车，在如今的国内新能源汽车圈，地位绝对是Top1级别的“流量收割机”。小米首款车型SU7上市即爆单，雷总更是凭借一己之力，全网粉丝量轻松突破了3000万大关。就是这

想必不用我多说，捷豹路虎和奇瑞汽车在车圈的地位，大家应该都不陌生。这两家联合打造的全新品牌FREELANDER神行者，绝对算得上是今年下半年的重磅炸弹。7月15日，官方正式发布了旗