在太仓码头，登上比亚迪“西安号”，看着一辆辆比亚迪汽车驶入船舱，这一刻真的太震撼了。它不仅是一艘船，更是打造比亚迪出海新起点的重要一步。以前靠别人，现在靠自己，中国汽车正在加速走向世界！

特斯拉焕新Model Y凭啥一个月能卖几万台？开了一周，我算明白了。首先赛博外观就很吸睛，然后舒适性提升，驾驶体验优化，再加上特斯拉的品牌效应，这就是答案！

十年前，中国新能源汽车还是一片蓝海！而在2014年，华为的余承东就成为了腾势汽车首批车主，也是深圳地区第一位车主。当时是由比亚迪王传福和戴姆勒董事亲自为他交的车。如今十年过去，腾势已经成为各领域精英的共同选择。

你能想象吗？比亚迪已经火到，连外国人都开始定制专属车牌了！ 最近，越来越多海外车主晒出自己的比亚迪爱车，还有各种专属定制车牌：“BYD4EV”“BYDATTO”“ONECHN”……一个比一个上头，光看这些车牌就能感受到他们对比亚迪的喜爱。 从“国产替代”到“全球潮牌”，比亚迪......

小海鸥大安全！前几天在比亚迪合肥赛车场实测海鸥的天神之眼C，涉及AEB和智能泊车功能，综合表现十分出色。七万级的小车标配智能驾驶，不仅没有因为价格减配，反而增加了很多智能化功能！

6月14日，广汽传祺联合央视新闻推出《向往 “祺” 遇记，M8 乾崑全景技术品鉴之旅》直播活动，深入广汽研发前沿和智能制造工厂前线，向公众展示了这款旗舰级 MPV 的实力，并开启了首批车主的交付。

幼儿园故事会，小孩哥分享自己老爸开豹5的故事，说他爸开豹5给山区孩子送书包，还有他爸开豹5护送火箭上天！ 不得不说，现在中国新能源汽车的影响力确实大，都已经深入到萌娃群体了。以前大家总觉得豪车就是BBA之类的传统豪华品牌，可现在，咱们中国本土的比亚迪凭借着硬实力强势崛起，让自家......

一位老外在欧洲街头喝咖啡，正好一辆腾势Z9GT驶过，手中咖啡还没来及放下，就打开相机追了上去。自今年4月份腾势Z9GT在米兰设计周正式亮相欧洲以来，短短两个月，欧洲街头就能看到它的身影，不得不说，比亚迪的出海动作是真的快。

6月8日，“开中国星 遇见多彩非遗”为主题的文旅中国探索计划第三季暨“车轮上的中国”试驾会徐州站，在徐州·马庄香包文化大院圆满举行！活动以“非遗与科技”跨界融合为核心，吸引众多媒体、吉利车主及文化爱好者齐聚一堂。

在比亚迪股东大会上，王传福重点强调，比亚迪要做长期主义，不拉踩同行是比亚迪的企业原则，不管在发布会还是在店端，只会说自己好。

在最近的重庆论坛上，某车企高管再次提及同行举报比亚迪常压油箱一事。这次比亚迪比较硬气，不仅正面回应了此事，顺便还把某企业的底裤扒了！都是中国汽车，非要互相拉踩、造谣抹黑，窝里斗？以为把班里的优等生搞垮，自己的成绩就能上去了？不拉踩同行是底线，学学比亚迪，多研究技术，多为消费者着想......

在2025中国汽车重庆论坛上，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发表了一系列观点。目前国内的汽车行业，存在着一些歪风邪气，拉踩友商、夸大宣传、以及各种黑公关等等，这股不正当之风，应该整治一下了。

从电池生产到汽车生产，从放弃三元锂到选择磷酸铁锂，从第一艘滚装船交付，到现在的海外销量飙升……因为王传福的战略眼光和前瞻决策，比亚迪总能在一次次行业关键节点上先于风口提前行动，说他是开了上帝视角的穿越者，一点都不过分。

要说端午假期哪里最热闹？还得是各地的龙舟比赛！划龙舟作为中华民族的传统习俗，它不仅是一项体育竞技，更是中华民族团结奋进精神的体现。在龙舟精神的影响下，仰望U8通过应急浮水，也秀了一场别样的“划龙舟”。比亚迪作为民族企业，也在积极助推龙舟入奥，助力咱们中国文化走向世界。

一句“车圈恒大”，让整个汽车圈都炸开了锅。有些人故意引导带节奏，又是经销商倒闭又是企业高负债，明里暗里说比亚迪就是车圈恒大，好气又好笑。凭比亚迪目前的成就以及在中国新能源汽车领域的地位，怎么可能是？中国汽车走到今天何其不易，作为企业的掌舵人，整天盯着友商追打，唱衰新能源行业，小心......