腾势N9第一万辆整车下线，腾势品牌已成世界腾势！

比亚迪宋家族以84088辆国内销量再度夺魁，连续多月稳坐中国车企主流 SUV 家族市场销冠宝座，成为现象级爆款SUV。在传统销售淡季与市场竞争加剧的双重挑战下，宋家族在中国SUV 市场的领先优势仍无可撼动。

比亚迪智驾车型销量连续4月居行业榜首，得益于“全民智驾”战略的发布。其“天神之眼”系统，覆盖高端到主流市场，且每天超3000万公里的智驾数据生成量为智驾系统进化提供有力支持。

比亚迪与又一国际顶级盛世同框，亮相法国戛纳电影节！宋PLUS-DMi，腾势Z9GT等组成VIP车队为参加电影节的明星和嘉宾提供走红毯接送服务，此外还有腾势Z9GT在万豪酒店外做静态展示，吸引了大量媒体和路人驻足欣赏。

比亚迪欧洲总部正式落户匈牙利布达佩斯，标志着中欧新能源领域的合作迈入新阶段。比亚迪董事长兼总裁王传福表示，总部设立将推动比亚迪与匈牙利汽车产业深度融合，更坚定了比亚迪在欧洲长期发展的决心。

二季度刚开始，比亚迪汽车就火力全开，继续在新能源汽车赛道上领跑。1-4月，比亚迪累计销量超过了128万辆，销量增长势头非常猛，稳稳占据了中国新能源汽车市场的冠军宝座。

近日，网络平台集中出现大量针对比亚迪档位设计的雷同内容，以R挡在前D挡在后反常规为话术进行恶意攻击，比亚迪又一次成为被黑对象。比亚迪新闻打假办公室发布声明，将对这种典型的“黑公关”行为一追到底，绝不姑息！同时，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也表示，不要为黑而黑，网络是有留痕的......

据统计，比亚迪4月份在欧洲14国总销量11123辆，是特斯拉6353辆的近一倍，比亚迪欧洲销量发展再次按下加速键。 从销量盘点表中，我们可以看到比亚迪主要销量出现在英国、法国、西班牙、意大利和德国，而在其他九国则是与特斯拉打的有来有回。

重庆网红串联掉头路段，四台老板级座驾同时掉头，三台大型SUV由于车身尺寸长、转弯半径大，掉头后拐进了最外侧车道，腾势N9则是凭借着“易三方技术”和大角度后轮转向，掉头后进入了第二车道，加速超过了其他大型SUV。

腾势N9在转弯半径上表现出色，最小转弯半径达到4.65米，优于宝马X7。其原因是搭载易三方全球首创三电机独立驱动与后轮双电机独立转向架构，能够实现后轮与前轮反向偏转，融合后双电机差动控制，从而让腾势N9实现最小转弯半径。

作为购入大型SUV的必看参数，转弯半径尤为重要，网友对路虎揽胜、奔驰GL5、腾势N9、问界M9和理想L9进行画八字测试，让人最意想不到的居然是腾势N9转弯半径最小，其次是问界M9和奔驰GL5。比亚迪属实又赢麻了！ #腾势N9大车拐小弯#腾势N9又大又灵活

2024年全球车企负债率普遍较高，主要头部车企如福特、通用、大众等的负债率超过60%。2025年一季度国内车企负债率下降，比亚迪负债率降至70.7%。有息负债方面，全球头部车企对丰田的依赖较高，国内车企对比亚迪的依赖较低。

比亚迪海外销量成绩亮眼，多次超越丰田和特斯拉，已成为新能源汽车销冠。比亚迪海外销量霸榜，是其技术创新与全产业链布局的成果。

比亚迪深圳号启航巴西，引领中国汽车产业迈向全球高端市场，中国新能源汽车产能爆发式增长，构建起坚实的竞争护城河。比亚迪产业升级逻辑清晰可见，正以不可阻挡之势在全球市场攻城略地。

比亚迪打破偏见，让世界重新认识中国汽车。其新能源汽车魅力被全球外籍嘉宾赞美，腾势Z9 GT、仰望 U8L 等车型惊艳亮相，海外媒体记者纷纷围观拍摄。比亚迪再次让世界看到：中国汽车品牌已从追赶者变为引领者，“中国智造”正闪耀全球。