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全系标配线控底盘 四轮转向 全新一代智己 LS6 上市 上市权益价19.79万元起

中国汽车产业发展迅速，竞争逻辑更迭得也非常快。之前一直在行业内混得风生水起的合资车，近几年大多都处于承压状态。一款车从立项到落地，走的是“海外定义、国内导入”的老路，不少合资车型过

“现在说比亚迪的辅助驾驶比华为强，没人相信。”比亚迪海洋网总经理张卓说出这句话时，社交媒体上的反应大多是调侃。但张卓其实很坦诚，他接着解释说，随着智驾行业全面转向端到端大模型，真实

全系L3架构启境GX7上市 开创“阔五座”新品类 限时权益价22.99万起

“各扫门前雪”的竞争方式很中庸，但如果想追求发展上的“长期主义”，有些东西就得被打破了。2026泰达论坛上，各家企业罕见的没有用漂亮数据撑场面，取而代之的是对行业未来更深的探讨。集

余承东最近一次出现在公众视野里，是在华为坂田基地，身旁站着奇瑞董事长尹同跃，两人边走边聊。据现场网友爆料，尹同跃当天落地深圳，没有安排其他行程，直接前往华为。而他们此行看的是一台车

都说存量时代要收着打，但沃尔沃偏偏在这个时候，准备全面“加码”。沃尔沃前几天公布了史上规模最大的产品计划：从现在到2030年底，推出13款全新车型，其中6款专供中国。消息公布当天，

“问界仍然是鸿蒙智行大家庭的成员之一。”这句话出自2026年9月15日鸿蒙智行与问界联合发布的官方说明。这份不到三百字的公告，宣告双方长达五年的合作，迎来了力度最大的一次权责重构。

“与众08是一台把智能、驾控、安全平衡得非常到位的车。而猎影版，就是在这个扎实的底子上，给喜欢个性、追求极致体验的用户，再往上进阶一个台阶。”大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司

“增程高速增长的时代已经落幕了。”这句话在2026年的汽车市场被反复提及。的确，终端数据摆在那里：今年7月，大三排SUV市场里纯电车型卖出35919台，增程车型为27158台，纯电

全场景智享硬核SUV 广汽传祺越7开启预售 权益价17.18万起

传祺BU黄坚：传祺的态度 坚决不造速成车 我们煲的都是老火靓汤

近几年“明星代言潮”席卷车圈，上半年26位影视和体育明星为20个汽车品牌站台，从鸿蒙智行一口气集齐刘亦菲、杨幂、肖战，到理想汽车打破十年不请代言人的惯例签下易烊千玺，再到周杰伦重回

“汽车行业的钱，现在比纸还薄。”这句话不是夸张。2026年上半年，国内整车制造环节的平均利润率已经跌到了1.5%。以行业20万元左右的单车均价计算，车企平均卖一台车，净利润也就30