当《飞驰人生3》里，张弛凭借对赛车的极致热爱、人车合一的精湛技艺，加上赛车本身顶尖的机械素质，最终超越算法与数据的桎梏摘得桂冠时，这一幕，恰为当下汽车产业的深刻转型写下生动隐喻：在

回望2025年，中国汽车市场在转型深水区的攻坚与激烈竞争的博弈中稳步前行。从年初蔓延至年末的价格战博弈，到高阶智能辅助驾驶的加速落地；从自主与合资品牌的竞合浪潮起伏，到中国汽车出海

它的加入，为消费者提供了一个来自传统造车巨头的新选项，也让高端新能源市场的竞争格局增添了新的看点。

12月31日，当最后一艘满载的滚装船驶离宁波舟山港，我敲下这行文字。它们此行的目的地将是巴西。这一天，舟山港单日汽车出口量突破2.3万辆，创下年度峰值，成为2025年中国汽车市场全

2025年，中国新能源汽车市场正式驶入存量博弈深水区。在新能源乘用车渗透率突破50%的分水岭已成定局的同时，行业洗牌节奏陡然提速，车企整合动作密集落地，成为贯穿全年的核心发展主线。

2025年，全球电动汽车市场的竞争格局迎来一个标志性节点。长期在新能源汽车总销量上保持第一的比亚迪，其纯电动车型年销量首次超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。最新数据显示，比亚迪

12月31日，一汽-大众发布一则人事调整公告。公告内容显示，陈彬不再兼任公司党委书记、总经理，该职位由原一汽丰田汽车销售有限公司总经理董修惠接任。与此同时，聂强不再担任一汽-大众汽

12月18日，以“争创世界一流商用车企业”为主题的福田汽车2026商务年会在国家会议中心盛大启幕。来自全国的经销商、服务商、战略客户及媒体代表等3000余名嘉宾齐聚一堂，共同见证了

从昔日的市场宠儿到如今的唱衰声四起，合资车企在国内车市的境遇转变，快得仿佛只在一夕之间。不可否认，近两年来这些曾经的行业标杆大多陷入了被市场唱衰的困境。但在东风日产启辰事业总部总部

随着冬季来临，我国大部分地区进入低温寒潮模式，北方地区甚至已经开始下雪。对于驾驶新能源车出行的用户而言，受限于动力电池的物理特性，冬季驾车总会遭遇诸多痛点。那么，市面上能买到那种即

历经二十二载春秋更迭，一汽丰田这四个字已深深镌刻在中国汽车工业发展史册

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进入合资2.0时代的上汽大众，用清晰的战略路径、品质DNA坚守和已经快速落地的成果交付，展现了内卷竞争中合资车企要用什么“内功”，稳步发展。

比亚迪海豹06EV 10.98万起售上市

作为奇瑞品牌向上的战略之作，这款车不仅基于全球五星安全标准开发的车型，更是奇瑞向世界展示“中国智造”硬核实力的全新名片。