江淮正在用一种更柔软、更平等的方式，和世界对话。让海外用户通过一辆车，触摸到真实的中国企业文化和生活方式。

在今年成都车展的喧嚣中，上汽大众悄然投下了一枚足以震动主流家轿市场的重磅炸弹——ID. ERA 5S以8.99万元至11.99万元的限时权益价正式入局。这个价格本身已足够引人注目，

八月深圳，尊界时代旗舰MPV如约而至。V800与V680双车齐发，前者起售价76.6万元，领航版站上百万元台阶，后者则以64.8万元起的价格，为更多消费者打开超豪华MPV的入口。从

又是涉水又是火烤，埃安i60到底在证明什么？

一直以来，10万-15万级纯电轿车市场长期横着几道“不可能三角”：长续航与高价绑定——800km以上续航车型此前最便宜也要20.59万起；高阶智驾与低配无缘——激光雷达、城市NOA

5月28日的黄浦江清风徐徐，北外滩世界会客厅流光溢彩。此时，一场横跨山海、联动五洲的交付盛典在此启幕——上汽集团“全球第一亿位用户交车仪式”，以十余个整车品牌、十九款车型的全球接力

别只看低配，直接去店里试驾NX8的纯电650MAX或者增程310MAX。我相信你会和我有一样的结论——这台“大大大五座”SUV，是15-20万级别里，能给家人最多舒适和安全感的选项之一。

随着国内新能源汽车市场渗透率持续攀升，50%乃至60%的渗透率水平逐步成为行业常态行业也迈入高销量、低增长的存量竞争时代。政策红利逐步退去，市场增量不断收窄，赛道内卷愈演愈烈。不少

如果你刷到过@神奇阿宇Ayu为清运山野垃圾改造飞机的视频，一定会对那台被塞进自制飞机、在12小时高转速测试中嘶吼却依旧稳定的发动机印象深刻。那不是什么昂贵的航空专用引擎，而是在一辆

一个注定镌刻在中国汽车工业史上的坐标即将定格：5月底，上汽集团将迎来全球第一亿位用户，成为中国首家累计产销量突破1亿辆的汽车集团。从1955年上海市内燃机配件制造公司揭牌，到195

今年5月18日，一个值得被记录的时刻到来——魏牌V9X正式上市。与这款历时六年打磨的产品一同进入公众视野的，还有长城汽车董事长魏建军在一场深度专访直播中，以平实却极富分量的语言，回

对于新世代的消费者而言，这个时代的汽车市场正在经历一种用户关系的深刻变质。车企与用户之间的互动模式，越来越接近于手机厂商与消费者的关系——发布会上的参数狂欢、开启预订后的抢购热潮、

5月7日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江汽集团”）与华为数字能源技术有限公司（以下简称“华为数字能源”）在合肥举行“江汽集团-华为数字能源智能电动联合创新中心”揭牌仪式

在汽车工业发展超过百年的历史里，从来没有一个时期像今天这样，对“落后”的定义如此偏执。当新势力们用“彩电冰箱大沙发”以及智能驾驶辅助构建起宗教式的领先崇拜时，全球市占份额依旧占据主

当全球汽车产业的重心开始向东方倾斜之际，一场规模空前的行业盛宴在北京启幕。4月24日，第十九届北京国际车展正式拉开帷幕。本届车展以“领时代·智未来”为主题，并首次将新国展一期二期联