国庆节那几天开车出门的朋友，大概率都有这么个感受——高速上堵得跟停车场似的，下了高速又钻小巷子找饭店，晚上还得摸黑开回酒店。说白了，这哪是自驾游啊，这是给车里那套智驾系统上刑呢。前

全新极狐阿尔法T7深度试驾，13.28万起，搭载华为乾崑智驾，800V平台，实测能耗表现亮眼。

乘联会刚出炉的9月销量数据，大盘挺冷的：全国乘用车零售161.8万辆，同比下降28%，环比只涨了5%；1到9月累计1333.4万辆，同比降了21.7%。朋友圈里各家车企还在晒成绩单

要说今年车市最扎心的事，莫过于油价。现在92号汽油涨到8块6毛1，95号汽油价格破了9元，现在加满一箱油真的肉疼。网上那句话怎么说来着——买油车一时爽，加油火葬场。可偏偏就在这节骨

过去你要是问开纯电车的人最怕啥？十个人里九个脱口而出：电池。自燃、冒烟的画面早刻进脑子里了。可最近风向变了——电池这颗雷还没排利索，电安全这茬又冒了头，按下葫芦浮起瓢。9月底，工信

“金九银十”，这四个字在车圈的含金量大家都是知道。早年间，谁要是没赶上九月这波行情，下半年基本就得喝西北风。老销售嘴里常挂着一句话：金九银十，手快有，手慢无。往年一到九月，4S店的

国庆长假大家都在休假放松，可是车圈没有消停，一条“一汽丰田彻底退出历史舞台”的消息传得满城风雨，配上广汽集团月底那份重大资产重组预案，不少网友直呼“活久见”，合着放个假回来，从小看

如果把大型SUV市场比作一场月考，蔚来全新ES8就是那个让人又爱又恨的“别人家的孩子”。这个细分市场，说大不大、说小不小，可单价高、利润厚，一向是各家眼里的肥肉。从2025年11月

到店实拍新奥德赛，18.48万起上市，24年家用MPV标杆，空间舒适智能全面升级。

9月30日，家庭新硬派iCAR V27长续航版正式上市，售价18.98万-20.38万元。上市期间，iCAR V27长续航版推出限时3重礼，下定即享：6000元置换补贴、3年0息、

9月29日，北京现代B+级纯电轿跑艾尼氪V正式上市，共推出5个版本，限时权益价9.99-13.19万元，限时至高优惠1万元，即日起正式交付。新车产品力强劲：长宽高4900×1890

最近央视新闻《向新向优》对猛士X700进行了盲驾迷阵漫游、高速爆胎、防夹心追尾脱困、远光“致盲”避障、黑夜暴雨遇障刹停、磐石电池包10米高空坠落、火烧电池包云母板等安全科目的直播测试。

2027款艾瑞泽8 PRO冠军同源底盘，智配丰富，超级置换价8.99万起。

鸣沙山，月牙泉，是千年丝路上远行的最好见证。如今，这里也见证了科技越野奔赴远方的重要时刻。9月22日，传祺越7正式上市，上市权益价16.18万元--20.78万元，并带来了至高56

腾势Z9S正式上市，25.58万起，易三方加持，零百2.68秒，主打智能悦己。