对于中国车市而言，2021是极不平凡的一年，而对于越野车细分领域，更是如此。随着近两年“越野热”席卷中国汽车市场，让这个曾经“小众”的领域迎来了历史性的拐点。近日，我们从北京越野获

2022年1月17日，由中国皮卡网、中国汽车工程研究院股份有限公司主办，长城皮卡和中国重汽VGV共同协办的“第三届中国皮卡行业高峰论坛暨2022中国皮卡年度车型盛典”正式召开。本次

久等了，各位朋友!2022款BJ40环塔冠军版终于来了，作为一款性能强大的越野利器，自从北京越野官方推出以来，就深受越野爱好者的追捧。2021款BJ40环塔冠军四星版，甚至被媒体称

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小姐们儿前段时间问我：“哥，年终奖到位了，凑吧凑吧三十个，想买辆车”。“买呗，又不是我的钱。”“可是我不懂车啊？”我问：“偏向什么品牌？五座七座？前驱后驱？电车油车？”“MINI行

2020年中旬，长城汽车发布的一则短片，名为《长城汽车能挺过明年吗？》，态度谦恭，自醒且自省，在这则短片中，长城汽车掌门人魏建军甚至用上了“命悬一线”、“将被颠覆”等严重字眼，来形

赛力斯SF5“变相停产”事件，最近传的沸沸扬扬，迫于压力，1月5日下午赛力斯对外发布了《给赛力斯SF5用户的一封信》，表示SF5“会继续接受用户订单。用户下单后，公司将及时安排专人

还记得之前我们自驾游去坝上开的那辆北京现代第五代途胜L吗？得到小伙伴的一致好评。今天我们拿到的试驾车，是不是看上去很眼熟？没错，依然是第五代途胜L，但今天这辆，是混动版本！

一行8人，两台车，这一路，穿越山峦踏平江河，在奇骏的陪伴下，我们来到了长白山看雪，用一场说走就走的旅行告别2021年，一起迎接崭新的2022年。

技术文明的里程碑不应该是游戏、电商或者外卖平台，而是科学和工业成果。作为现代工业皇冠上的明珠——汽车工业，特别新造车企业及上下游配套企业，在2021年成为了大趋势下的弄潮儿，倍受关

整个2020年，广汽三菱的燃油负积分达到了17万余，按照当年的积分行情，广汽三菱想要抹平积分，外购至少需要花费5亿元之巨，毕竟，7万台的年销量，压根无法产生更多的利润用以补足积分。

近几年有个词儿特别火，叫做消费升级。放在汽车市场，最直观的表现就是，豪华品牌增势明显，主流合资品牌中级车销量也是水涨船高。随着国内汽车消费者的购买力持续提升，豪华品牌或者更高级的车

1994年，国家出台了《中国汽车产业政策》，规定外资车企最多只能与两家国内车企合资，且在合资企业中的股份不得超过50%。如此做法的原因，无非是限制外资的前提下，利用好外资资源培养自

今年，元宇宙概念爆火，人们也憧憬着真正实现元宇宙的那天。届时，或许科幻小说里的一幕幕就会成为现实，人们穿上机甲或者是进入一种脑机接口的设备，瞬间就会进入一个真实的虚拟世界。在这个世

作为女车评人，我时常被问及关于女性选车的话题。其中，往往不能避开的一款车型就是宝马MINI，它的“女性专属”标签向来很强。但当有人问我欧拉好猫和宝马MINI怎么选的时候，这一次，我