实测全新雷克萨斯ES 300h,综合油耗低至3.8L,日常加注92号汽油。能风靡近30年,超3000万台车电池零自燃的安全纪录,丰田THS混动靠的从来不是噱头。这次我们就来解析丰田THS,一个老牌豪华混动的硬核实力。
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以前一直觉得 ES 平淡无趣,开完新款 ES 300h 直接改变想法。 大车好开好停,底盘滤震质感在线,混动开着安静平顺,油耗低到惊喜,还不用加 95油。保养几乎不用花钱,现在购车金融政策也很友好。 比起一时的驾驶刺激,这台车能给你好几年省心省钱的踏实,适合追求安稳家用的朋友。
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50万级车型首创工厂交付!问界M9 首批车主亲临产线验车,透明产线、用户共创、全周期专属权益,黄渤到场助阵,感受不一样的购车体验。
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2026年至今,全行业55款新车中,别克至境E7首月交付破万排进前三。我们封闭场地深度体验: 1️⃣ 真龙插混Pro:280kW/560N·m,满电亏电动力差控制在0.1秒内,高速再加速不衰减。 2️⃣ 预瞄式RTD悬架:500次/秒扫描路面,200次/秒调阻尼,减速带冲击减少6......
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上市一年交付突破17万、保值率85.3%、NPS 排名第二,拆解问界M8凭什么征服家庭用户,家用买车看完再决定。#问界M8
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40 多年前,德国把成熟的造车标准,带入中国。40 多年后的今天,一台中国研发的德系车,从上海一路开回德国。从引进来到走出去,这是跨越时代的历史跨越。大众 ID.ERA 9X与奥迪 E7X,是否能反哺德系,让中国科技引领全球?
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北京车展全新 7 系、iX3、i3 长轴重磅登场 纯电依旧硬核操控,长续航 + 极速补能 本土化 AI 智能全面升级,所以坐宝马和开宝马,都能兼得
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别的豪车只能站着围观,而这台全新雷克萨斯 ES,我带你们坐着沉浸式感受。真正的豪华,从来不是配置单的冗长堆砌,而是每一次上车、每一次落座、每一次独处时,那份恰到好处的安宁与治愈。
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14.43万击穿底价,增程长续航,兼顾家用与长途。 满配底盘、全域舒适座椅、高阶智能驾驶、越级安全车身。合资豪华降维打击,舒适旗舰门槛,彻底被别克拉低。
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140年的奔驰,如今全面拥抱纯电。复古前脸+现代化智能座舱,这套组合,你能接受吗?
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引言:当国产品牌用三年走完了跨国车企十年的路,当价格战已经打到合资品牌的生存底线,丰田这位曾经的 全球车王 终于拿出了最彻底的一次本土化姿态。但一个无法回避的问题摆在所有人面前:在
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领克全新GT跑车突袭亮相,前置后驱布局+传言中的V6/V8引擎,直接叫板长城?魏建军曾放话“只有长城掌握V6/V8知识产权”,如今领克抢先一步?拆解中国内燃机的“明珠”,看华系高性能引擎如何打破几十年困局,评论区说说,你站领克还是长城?
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在新疆乌尔禾油田, 一边是大地馈赠的能源, 一边是中国混动的节能态度。 吉利中国星 i‑HEV, 安静、智能、超省油、不用充电, 在产油之地,把省油做到极致。
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岚图泰山 Ultra「9 系旗舰 夜路之王」暗夜试驾会直击!暗夜试驾实测,896线激光雷达护航,夜间识物远、避障稳,智驾拉满!兼顾智能、性能与豪华,重新定义旗舰 SUV 夜路出行新标准!
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小鹏GX,全车AI加持,大灯、车窗、底盘全是黑科技,以前总觉得豪华还得看欧洲,现在该轮到老外羡慕我们了。
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