在国内市场提到丰田的MPV,相信大多数人都会想到最近大火的赛那以及定位更高级的埃尔法、皇冠威尔法、雷克萨斯LM,虽然价格都不低,但每款车都保持了较高的热度,甚至有些供不应求。而与中国销售的车型不同,丰田在日本当地还有两款名为Noah、Voxy(姊妹车型,类似埃尔法和皇冠威尔法的关系)的家用紧凑型MPV在售,不仅拥有侧滑门并且车内空间也不小,最关键的是价格便宜还配有混动系统,简直就是家用MPV的“典范”。
也正是如此,这两款MPV常年霸榜日本MPV销量的前三甲位置。如今为了进一步满足消费者的需求,基于TNGA架构打造的新一代Noah/Voxy登场,并已在日本本土市场开启预售,其中,Noah车型的起售价为267万日元(约合人民币14.7万元),Voxy车型的起售价为309万日元(约合人民币17.1万元)。近日,就有网友拍摄到了新一代Noah/Voxy的实车图,接下来,我们就来看看新车实力如何,若未来能引入国内市场,是否会引起关注呢?
作为姊妹车型,新一代Voxy/Noah继续在外观上进行细节的差异化设计,不过都是大嘴式的格栅造型配合方正的车身,给人一种“小号埃尔法”的既视感。其中新一代Noah采用宽大的三横幅镀铬格栅,车头两侧为矩阵式LED灯组,视觉效果很是霸气。而作为Noah的运动版车型,新一代Voxy则采用熏黑横幅+网格的进气格栅,周围一圈镀铬饰条营造豪华气息,并换装分体式灯组,犀利的日行灯由镀铬饰条贯穿,视觉效果相比Noah更加激进一些,这也与其定位相符。值得一提的是,两款新车都取消了此前的专属车标,换为了母品牌的“牛头标”。
两种版本车型的车身侧面造型将会保持一致,依旧为方正的轮廓,而作为新车型,更加平直的侧窗线条、车身腰线,搭配隐藏式D柱设计、双侧滑门以及电镀多幅式轮毂,进一步向“大哥”埃尔法看齐,并且A柱三角窗面积有所增加,视野将更加宽阔,同时离地间隙相比老款车型有所降低,进一步提升了乘客出入的便利性。尾部也都是采用了非常垂直的风格,不过全新的L形横贯式尾灯有所区别,以表明不同的身份,中间加入英文标识,提升档次感。
目前新车内饰暂未曝光,参考现款Noah的内饰来看,新车或将继续采用以实用为主的内饰设计。而空间利用率将是新车的一大优势,参考现款车型的长宽高为4710/1735/1825mm,轴距为2850mm,预计新一代车型尺寸会有所增加,并继续提供7座和8座两种座椅布局。要知道,现款Noah全车储物空间多达16处,常规水杯架这些就不说了,细节上,座椅后方提供挂钩、可折叠桌板,座椅侧面还有可翻折桌板,不同功能划分的后排扶手箱也没有缺席,配合可以灵活组合的座椅放倒及位置调整,全部体现着日本人注重实用性的用车生活习惯。
至于动力方面,同样参考现款车型,提供2.0L自然吸气发动机和1.8L油电混动系统可选,传动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱,其中2.0L车型还可选择四驱版本。不过,目前TNGA架构下的新车也都使用了最新的2.0L混动系统,因此新一代Noah/Voxy也有可能搭载丰田最新的2.0L混动系统,另外新平台低重心高刚性的特点,有利于提升新一代Noah/Voxy的操控性和安全性,还能标配兼容丰田更高级别的驾驶辅助系统,整体实力不容小觑。那么,对于丰田新一代Noah/Voxy您有什么看法,若未来引入国产,卖多少钱合适呢?欢迎留言评论。
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