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对途观L、奇骏配置不感冒?看看全场景SUV探岳,有惊喜!

汽车评说 4浏览 2022-01-11 IP属地: 未知

一汽-大众目前拥有多款实力车型,涵盖小型至中型细分市场,今年的销量稳中有涨。 探岳上市三周年,累计销量达到45万辆,属于豪华中型SUV的热销车型,而途观L卖出了一万七千多辆,成绩也不错,大众的这2款车型占据着较大的市场份额。 因此,我们今天就对目前市面上销量很火三款中型SUV——探岳、途观和奇骏进行对照分析,从外观、内饰配置、发动机、变速箱及底盘等品质和性能实力方面进行全方位比较,看看谁更适合选购。灵活的空间布局

第一,首先来看空间表现。 空间方面,探岳的大五座中型SUV设计非常有吸引力,车长为4595mm、车宽为1860mm、车高为1660mm,轴距为2731mm,车身尺寸要比奇骏大一圈,途观L的轴距为2791mm,尺寸更大一些,但整体空间的灵活性不如探岳,探岳的后排座椅前后18cm可调,灵活度和延展性更好。

对途观L、奇骏配置不感冒?看看全场景SUV探岳,有惊喜!

探岳仪表盘与中控屏幕相连接的设计,内饰布局延续了大众家族简洁、实用性强的特点

充足的动力输出

再来说一说这三款车的动力怎么样。 探岳和途观L都是基于海外版TIGUAN研发而来,动力方面,有1.4T和2.0T高低功率三款发动机,传动系统匹配的是七速湿式双离合加速器,同时部分车型配备智能四驱系统;奇骏全系配备1.5L涡轮增压三缸可变压缩比发动机,最大功率204马力,相对而言还是大众系的动力更充足一些。

对途观L、奇骏配置不感冒?看看全场景SUV探岳,有惊喜!

两侧全系配备的独立环形LED前大灯上也格外醒目

全方位的安全防护

在选购汽车时,安全性能是值得关注的问题,提到车型安全性时,说的是车身用料和安全配置。 探岳整车安全性严格按照最新2018C-NCAP五星标准研发,结合中国法规、CNCAP及大众内部的安全标准进行了多次整车碰撞试验及气囊参数开发试验,确保整车完全符合最新更加严苛的五星碰撞标准要求,为全车乘员带来360度贴心安全保障。 在驾驶辅助安全方面,探岳配备盲点检测、自适应巡航、预碰撞安全保护系统等配置,大大提升了车辆的主动安全性。另外,七安全气囊、预警式安全带、防颈部扭伤安全头枕等多项被动安全装置,提升了整车的安全系数。在安全方面,途观L和奇骏都表现不错,但是多种安全配置的探岳更胜一筹。

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探岳外观更年轻,它的前脸是采用了最新的设计理念,给人一种年轻的美感

搭载多种智能配置

最后来感受一下这三款车的配置差异。 探岳在主副驾驶位配备了电动按摩腰托,可有效减轻疲劳,大幅晋升前排驾乘人员的驾乘享受,同时还配备了三温区全自动空调系统,满足前后排驾乘者不同温度的需求,带来更舒适的驾乘环境; 探岳内部采用9.2英寸的彩色中控屏,集智能导航与丰富的影音功能于一体,还可实现和手机的交互,带来更最先进的科技体验。 探岳内饰采用了多达24处的氛围灯,用户可通过MIB系统调整仪表板、车门等处的内饰氛围灯亮度,仪表板和车门饰条氛围灯10色可调,根据不同驾驶模式可自动切换颜色,仪表板氛围灯采用了横贯式曲线设计,充满柔性魅力,科技感十足。 途观L配备了能随雨量大小而自动调节运行速度的雨量感应雨刮,可避免驾驶员在雨中行驶时因调节雨刮器运行档位而带来的分心现象,能提高雨中行驶安全性,而探岳有前风挡加热功能,除霜、除雾、除雨等都非常快捷方便,奇骏的内饰则表现相对一般。总体而言,内饰配置上还是探岳更吸引我。

对途观L、奇骏配置不感冒?看看全场景SUV探岳,有惊喜!

做工品质上探岳比途观更注重细节的设计

在本文中我选择探岳、途观L与奇骏三款车型进行了比对,这三款车不仅价格接近,而且都是各品牌的实力车型。综合来看,探岳上市三周年,累计销量达到45万辆,其表现更为突出,不仅有着超同级的时尚外观、宽敞实用的内部空间,而且还有澎湃的动力,是一款不错的车型! 

 
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