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传祺影酷带来超长续航+超低油耗
这款“国货之光”说的就是广汽传祺品牌下的影酷。作为首款搭载钜浪混动GMC2.0的SUV,影酷已经于7月21日开启盲订,且只要是盲订期间购车就能享受五重好礼,其中包括:首任车主享受动力电池终身质保。对于大多数消费者而言,动力电池是一款混动车型的关键所在,而影酷能够做到对动力电池终身质保,不仅是对消费者负责,也是对产品品质的自信体现。
一款新车好不好,很多人相信主观判断,而传祺影酷的出现,从一见面的那时起,便让人对它的产品力笃信不疑。无论是从车头、车侧、车尾任一方向看,都有超前的科技感和未来感,相比魏牌玛奇朵DHT、比亚迪宋PLUS DM-i、本田CR-V混动等竞品,它的设计风格更有格调,也更具辨识度。特别是车顶部位的镂空扰流板和双导流刹车尾灯,辅以前低后高的车身姿态,呈现出蓄势待发的运动感。
而对于传祺影酷而言,酷飒颜值只是它表达个性的一种方式,最重要的还是钜浪混动GMC2.0混动系统。在这套混动系统的加持下,影酷拥有了超长的续航底气,以及超低的油耗实力。而要问它的这份底气和实力作何体现?
钜浪混动GMC2.0混动系统发力
“一箱油极限油耗测试”可以证明,6月22-26日,影酷以3.2L/100km的平均油耗从大同沿着国道一路抵达沈阳,一箱油跑出1711公里的续航成绩。同期,7月23-26日,它以一箱油在塔克拉玛干无人区高温环境中跑出1285公里的超长续航,百公里油耗低至4.28升。对于大多数普通消费者而言,一箱油1711公里的超长续航太过给力,要知道从上海到沈阳的距离也不过才1683.8公里,而它的高温续驶能力也着实惹眼,无惧高温的动力品质称其为“国货之光”毫不为过。那么,是什么让影酷拥有如此出色的续航?
其实,对于混合动力系统而言,最重要的就是发动机热效率。回过头看传祺影酷,它搭载的是2.0ATK高效阿特金森发动机,同排量热效率全球第一,高达42.12%,同时高于丰田2.5ATK发动机(41%)与本田2.0ATK发动机(40%)。这里可能有人会问,热效率更高有什么直观好处呢?直白地说,发动机的热效率可以直观反映出系统实际将能量转化驱动力的工作效率,效率越高自然油耗越省。反观业内技术“大咖”丰田与本田,其主打混合动力产品的热效率不及钜浪混动GMC2.0,从间接证明了自主品牌技术的崛起。
不止于此,在电池冷却技术方面,传祺影酷也有卓越的技术体现。与宝马采用的技术一致,钜浪混动GMC2.0也采用了高效冷媒直冷技术,空调冷媒直接通入电池内部实现直冷,相比采用风冷的魏牌玛奇朵DHT、丰田RAV4双擎、本田CR-V混动而言,其冷却效率更高,也就更利于降低用车成本。
软硬件协同,全场域、全速域“智能”能量管理
当然,能够做到超低的油耗表现,也不单纯是硬件方面的功劳,也离不开钜浪混动GMC2.0独有的“智能”能量管理策略。那么,它是如何通过“大脑”调控并优化动力源的呢?智能能量管理策略从实际使用场景出发,通过车载导航、高精地图提供的实时路况、交通流等信息对当前动力系统工作状态进行调节和优化。举个简单的例子,在实际拥堵的道路环境中,这套策略会根据拥堵情况实时调整电量规划,减少拥堵工况中发动机的介入,从而确保用户的驾乘舒适性和经济性。
和同级混动车竞品相比,传祺影酷搭载的这套钜浪混动GMC2.0混动系统更加智能,一方面可以大幅提升燃油经济性,另一方面则可以改善驾乘舒适性。对于消费者来说,这种贴近实用驾车场景的全速域、全场域混动系统要比只宣传省油节能的动力系统更具吸引力。
超乎想象的“国货之光”,高品质+1000米记忆泊车
此外,钜浪混动GMC2.0相比纯电动系统也有很大的技术优势,第一是高品质,可在全地域全气候环境中自由驾享;第二是低油耗,42.1%热效率+WLTC工况系统热效利用率≥95.5%,经济性更高;第三是平顺性,全域油电切换自如,驾驶质感流畅丝滑;第四是静谧性,纯电模式下车内噪音仅20dB;第五是动力性,低速起步更迅捷,始终快人一步。
当然,若只是这些还不够,传祺影酷对比纯电动竞品,更难得的是它拥有超脱想象的智驾科技,譬如其配备的超级泊车中的记忆泊车功能,记忆距离长达1000米,而且支持跨层和循迹倒车,也就意味着,回家后停在指定位置后,剩下的交给车辆就行,兼具科技感和实用性。
结语
与国内混动、电动SUV竞品相比,广汽传祺影酷各方面都很能打,是一款产品力均衡全面的“六边形战士”,高度契合当下油价高涨不下的用车环境。同时,对比以节油技术著称的日系合资混动SUV竞品,它的油耗更省,续航能力更是翻番,而在超前+实用的科技实力加持下,让人不得不感叹:这才是新时代的“国货之光”。
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