跨界高颜值，全新标致408官图发布，或将于广州车展亮相

目前国内在售的标致408在今年重新上新，尽管在外观方面有一定的改动，但是新鲜感不足。就在前几天的巴黎车展，标致带来了全新408车型，这款车型让我们再次看到了法国人对于设计的天马行空，更重要的信息是，未来这款车型将引入国产，并且或将命名为408X。

与现款在售的408车型不同，全新408在造型设计上完全颠覆了大家对于轿车的印象，它更像一款跨界车，更加短促的车尾，溜背的造型加上跨界的包围，让这款408瞬间与众不同，所以其实很难界定它到底是属于轿车还是SUV，又或者是跨界车。

全新408的前脸还是可以看出很多标致品牌的元素，比如獠牙式的日间行车灯，全新设计的logo，点阵式的中网，但是在标致设计师一番设计之下，新鲜感很足，同时很有年轻运动的氛围，显然更容易讨好消费者。

整个车身侧面就更加可以看出全新408与其他车型的不同，它有着比轿车更好的离地间隙，但是却有着和轿车一样的流畅线条，整车的车身高度也控制在了1478mm。轮毂的造型非常个性且精致，富有设计感，尺寸范围由17寸到20寸。

车尾个人认为是全新408的全车最耐看的地方，线条很丰富，但却一点都不多余，尾灯十分精致，中间亮黑色的饰条将两侧尾灯相连，整体感很强。下方保险杠包裹得很高，让车辆的视觉中心也很高，极具力量感。

法系车的内饰向来都是以精致用料扎实著称，在全新408上同样如此。整车的中控台向驾驶员倾斜，双仪表的设计延续了家族的设计。上下平底小巧的方向盘显得很另类，但是手感都出奇的好。中控屏幕采用了折线的设计，立体感很强。透过全新408的内饰，你可以发现，标致的工程师的确在每一处细节上都有着独到的理解和设计，这些设计聚在一起还没有任何的违和感，出乎意料的协调。

全新408的海外版预计将提供2款插电式混合动力系统总成，最大马力为180匹和225匹，匹配8AT变速箱，同时还将提供一款1.2T三缸燃油动力供选择。引入国内后的动力系统不好说，但是从目前来看很有可能会采用搭载雪铁龙C5 凡尔赛上的那套1.6T+8AT的动力。

据了解，全新408将于今年11月开幕的广州车展上正式亮相，最终的产品信息，我们会持续关注。你们对于这款全新标致408期待吗？