因为销量不理想，铃木汽车退出国内市场已经有很多年头了。但是至今为止，在国内二手车市场铃木的二手车价格依旧坚挺。
其保值率，甚至和丰田、本田相当。
究其原因，主要还是因为铃木的车型都比较小，整体的售价也比较低，所以二手车的贬值率相对也比较低。
另外，铃木的车型在实用性方面的表现，丝毫都不输本田。比如铃木北斗星，这款车车内空间利用率，即便是飞度见了也得甘拜下风。
还有，虽然配置低做工用料也比较廉价，铃木继承了日系车皮实耐用且省油的优点，品质非常的可靠。
以上几点，就是我认为的铃木二手车目前在国内的现状。
不过，相比二手车的保值，以进口方式在国内销售的铃木新车在价格上更是高的离谱，比如吉姆尼。
因为车身小巧排量低，又有着不错的越野能力，在国内市场铃木吉姆尼也就有了“越野小王子”的称号。
在铃木还没有退出国内市场的时候，这款车在铃木的4S店就可以买到，所以在售价上还算合理，毕竟人家有着纯进口的身份。
但是，在铃木退出国内市场后想买吉姆尼，就只能通过平行进口的方式购买的，直接导致这款小车价格水涨船高。
在很长一段时间内，铃木吉姆尼在国内的售价基本上已经接近30万元了。其中车价也只有十几万，加价的幅度和车价相当。
甚至，有一些商家再将车略作改动改动，外观增加一些套件后，让这款小车看上去像是一台缩小版的“奔驰大G”，价格就直接上了40万。
不到3.7米的车身长度，1.5L的排量和4速手动变速箱，居然能卖到这个价，你敢想吗？
要知道在海外市场，吉姆尼的售价折合人民币大概是在9万元左右。进口到国内即便是加上各种费用，据说成本价可能也不会超15万。
这样算下来，卖一台吉姆尼的利润，堪比奔驰宝马了。
不过，至于车商能赚多少钱，我们不得而知。
最近一段时间，铃木吉姆尼终于降价了，最低24万元左右可能就能买到车。
有些车商的报价，甚至还有20万多一点的。
看完本文后，降价后的吉姆尼，到底该不该买，这个问题值得深思。
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