虽然今年的大环境不景气，很多车企出现销量下滑的趋势，但是吉利旗下产品凭借强大的竞争力，依然能在自主品牌中取得领先地位。在博越车型上取得令人满意的成绩之后，为了保持自己在SUV市场上的竞争优势，日前吉利汽车公布了旗下SX12车型-icon，将于今年底正式上市。当前“同质化”、“跟风式”造车风潮使得大多数产品没有突出的优势，为了摆脱这样的困境，很多车企会往外观上设计一些新创意，例如比亚迪Dragon Face 就增加了市场竞争力。icon也为吉利指明了未来车型的设计方向。就在日前，《车壹圈》从相关渠道获取了icon一组实车图。这也是继前不久官图曝光之后，首次曝光无伪装路试车。

前脸科幻车身硬朗

吉利icon单从字面意义上讲为“偶像”，意在表达吉利对新设计的期望度。从实车来看已经没有了吉利家族的"水波涟漪"前脸，确实和市场上的其他SUV造型相比更别具一格。前脸采用了沙漏的“回”字形的新设计，大灯组用了和领克类似的分体式结构，三颗圆形竖向排列的灯组搭配全新的银色车标以及带有“双口”样式的前杠，整体给人感觉即科幻又硬朗。

侧身设计和概念车一大致相同，前翼子板以及后门上的L型设计让车身看上去越野气息更足，A、B、C、D柱的炫黑处理让悬浮式车顶效果更突出，值得一提的是高配车型上会配备隐藏式门把手。车尾部分也很简约，尾灯组采用了一字型分体式结构，后保险杠处加入了三个口字形的镀铬装饰，车牌架两侧也采用了回字型装饰。从工信部发布的信息来看，车身尺寸为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，介于缤越（轴距2600mm）和博越（轴距2670mm），预计定位将低于博越，成为吉利旗下的全新入门紧凑级SUV。

和领克类似的中控

通过曝光的实车路试图来看，icon的中控台设计和领克相似，但是全液晶仪表盘和中控液晶大屏的设计和常规布局不同，犹如科幻片当中的飞船驾驶舱，给人一种科幻即豪华的感觉。据此前曝光的消息，配置方面自动泊车、全景影像、ACC自适应巡航、全新的车机系统应该都会配备。

与缤越相同的动力总成

代号为SX11的缤越作为BMA平台下首款车型，icon应该是BMA平台下的第二款车型。动力方面和缤越一样，icon也将搭载那款吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD 发动机，最大功率为130kW，最大扭矩255N•m，后续还将推出混动和插电式混动车型。参考缤越7.88万元-12.98万元的售价，icon的售价值得大家期待。

结语：作为吉利年内重磅车型，icon在外观设计上的确有偶像级的表现，我们也共同期待它能在动力及其他综合性能上也有偶像级的表现，如果价格上还能更亲民一些，排名全国前十的《车壹圈》认为它可以再次成为新一代“网红车”，大家也这么觉得吗？欢迎到下方留言吐槽！