现在国内经济水平提高，越来越多消费者重视家庭出行体验，一些汽车品牌了解了消费者的用车需求，开始打造以亲子出行为核心的车型。北汽新能源同样如此，它打造了一款13.18万元起售的紧凑型MPV极狐考拉，这款车型究竟能不能得到消费者的喜爱呢？今天我们就来看看极狐考拉的真实表现，看看它值不值得消费者选择？
有一说一，作为一款紧凑型MPV，极狐考拉从13.18万元起的官方指导价并不是很便宜，不过它主打亲子出行，这样的价格也可以理解。关键在于极狐考拉采用四座设计，载人能力并不强，而现在大多数家庭都育有二胎，父母与孩子在一起，四座车型就未必够用，如果是三代同堂的家庭，极狐考拉显然不能满足家庭出行的用车需求。好在极狐考拉采用4500*1870*1655mm的车身，轴距为2820mm，这样的车身数据配合四座设计，如果家庭人口不是很多，可以得到比较宽裕舒适的驾乘体验。
在座舱内部，极狐考拉使用比较清新的三色内饰搭配，这样的设计既显示出年轻活力，又能带给消费者温馨舒适的视觉感受。与此同时，极狐考拉座舱内部使用的软质材料比较多，能够让消费者得到比较舒适的触觉感受。当然，最重要的是极狐考拉很贴心地为消费者提供了一些独特的配置。具体来看，极狐考拉主驾驶后方的座椅配备了能够自动旋转的电动儿童安全座椅，在家里有婴幼儿的情况下，可以保障孩子的出行安全。与此同时，极狐考拉为消费者提供了智能冷暖冰箱，多种不同温度可以自由设定，孩子也能随时喝上温热的奶粉。
能够保障孩子的出行安全，并且保证孩子的饮食，确实不错，可是市面上很多车型都带有冷暖冰箱，儿童安全座椅消费者也可以自主安装，极狐考拉还有没有其它优势呢？实际上，很多家庭带孩子出行时，最头疼的是哄孩子开心的问题，而极狐考拉为后排提供了影像实时投屏功能，并且拥有“宝宝哭闹抚慰”和“宝宝排泄提示”等功能，能够为家长带来比较贴心地辅助作用。此外，极狐考拉还为消费者提供了“魔方茶几”，拥有化妆台、饭桌、游戏桌以及办公桌等多种用途。
让我感到意外的，是极狐考拉虽然主打亲子出行，但它拥有相对运动潮流的外观设计。我们可以看到这款车的车身线条比较流畅，尤其是前脸位置，引擎舱与前挡风玻璃构成了较大的倾角，看起来运动气息很浓郁。这款车采用了全封闭格栅设计，分体式头灯组轮廓扁平，辨识度挺高。最有趣的是前包围处，极狐考拉通过黑色饰条连接导流槽，与前脸其它线条结合，看起来就像一张比较怪异的笑脸一样。当然，“笑脸”样式的造型未必能够得到家庭的认可，毕竟很多孩子胆子小，容易被这样奇怪的设计吓到。
在车身侧面，极狐考拉采用双拼色设计，并且采用隐藏式门把手，这样的设计能够让消费者感受到一些潮流科技的气息。与此同时，极狐考拉D柱也采用了黑色的设计，与后挡风玻璃融合在一起，配合贯穿式设计的尾灯，再一次展现出科技气息。不过极狐考拉的后包围处再次采用白色的元素装饰，这样的设计恐怕很多消费者不太喜欢。
另外，极狐考拉是一款采用纯电动力的车型，它标配120kW的前置单电机驱动，峰值扭矩为240N·m。同时，极狐考拉支持快充，电量30%充至80%仅需0.43小时，表现值得称赞。不过在CLTC标准工况，极狐考拉也只有500km纯电续航，这样的续航表现着实不太出色。
综合来说，极狐考拉作为一款主打亲子出行的车型，从配置方面来看，这款车型确实挺人性化，能够契合消费者的用车需求。不过这款车全系车型均采用四座设计，载人能力不够优秀，而且外观设计也有些“奇葩”，最重要的是续航里程不是很出色，如果是去较远的地方，并不能满足消费者的用车需求。在我看来，极狐考拉的定位还是太过小众化，所以很难成为销量出色的车型。
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