“没有金刚钻，不揽瓷器活”，星途揽月：翻滚、枪击测试 小菜一碟

近日，星途揽月(参数|询价)的一场实弹射击挑战引发了行业激烈讨论。因为在消费者心中，只有防弹装甲车或能抵御子弹冲击，所以大家是抱着看热闹的心理来看的，不过在观看完完整视频后却大为震惊，没想到揽月B柱如此“刚性”，这让揽月的安全性名声大振。

星途揽月作为一款家庭豪华大七座SUV，面对的用户群体是一群多孩大家庭的社会中坚，以及事业初成的当代新锐，他们对产品安全性有着更为苛刻的要求。星途揽月正是洞察到了用户在安全领域的高需求，在研发设计之初就将安全性放在了首位。凭借着行业领先的安全配置，星途揽月在此前 TOP Safety双车碰撞测试中获得了近乎满分的成绩，更是获得了C-NCAP五星碰撞安全认证。

堪比可以防弹的装甲车，猎枪“干不废”

一辆车最基础的安全性在车身部分，而B柱钢梁的强度又是影响车身安全的决定因素，也是保障车身在受到碰撞后座舱结构完整性的关键。通过这次实弹射击的视频可以看到，星途揽月B柱钢梁在cz-512、贝加尔双管猎枪的连续射击下，依旧保持着“英雄本色”，除了留下浅浅的弹坑，结构上没有受到任何影响，堪比可以防弹的装甲车。

为什么一般车子很难抵御子弹的射击？相比于一般的碰撞测试，遭遇子弹的射击更为恐怖，子弹是以受力面小、高速撞击的方式来与车身进行“对抗”的。学过物理的都知道，受力面积越小、速度越快，受到的压强就越大，其对钢梁的作用力也会更大。而这次射击视频，恰恰非常直观地展现了星途揽月B柱强大的安全性能。

子弹射击并不是星途揽月在安全领域的首秀，早在去年的9月份，揽月还进行了严苛的翻滚测试，小秀了一把肌肉。那次揽月从垂直高度25米、45°以上的陡坡上翻滚而下，经过8圈翻滚碰撞后，整体结构还能保持完整，A柱、B柱、C柱均未发生变形。而且，翻滚过程中车门完好，翻滚结束后，车门可正常打开，为驾乘人员提供了有力的安全保障。

作为接连经受住翻滚测试、实弹射击的星途揽月，在汽车行业尚属首次，这不是作秀的表演，而是自身实力的真实演绎。星途揽月通过这种更形象的测试，向用户直观彰显了其车身安全的领先性。相比那些只会在PPT里大喊自己安全数据如何优秀的部分友商，星途揽月可谓是诚意满满，不玩套路。

星途揽月之所以能够经受住各种疯狂的测试，凭借的是自身硬核的安全实力。

笼式吸能太空舱结构，乘员舱坚如堡垒

星途揽月采用先进的一体化笼式吸能太空舱结构，确保了乘员舱如同坚固的堡垒，能够高效吸收并分散撞击能量。在车身的关键部分，如整体结构及核心乘员区域，高强度钢材的应用比例更是高达85%。同时，车门防撞梁与B柱等部位均运用了超高强钢增强板热冲压技术，抗拉强度高达1500兆帕，大幅提升了其在侧碰及翻滚情况下的抗变形能力。

在碰撞防护策略上，星途揽月还在车头部分创造性地构建了上、中、下三条力学传导通道，通过各路径间刚度的精准调校，无论面对前方直撞、偏置碰撞还是其它复杂碰撞形态，都能实现最佳的冲击力分散与抵抗效果，可以最大限度地保持驾乘空间的完整性，切实保护车内人员的生命安全。

当然，星途揽月的安全性能不仅在国内权威评测中崭露头角，更在国际舞台赢得广泛认可。它成功通过了包括Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）、IIHS（美国公路安全保险协会）以及FMVSS（美国联邦机动车安全标准）在内的多项全球最严苛安全标准的考验。

M3X火星架构2.0技术平台，打造全方位驾驶守护体系

作为星途品牌的旗舰产品，星途揽月采用了先进的M3X火星架构2.0技术平台，为用户构筑起了涵盖全员、全程、全工况、全方位的立体安全屏障，智能化驾驶辅助系统更是一大特色。全车集成多达21颗高精度传感器，能够实时监测驾驶环境与车辆状况并迅速做出预警提示。

在主动安全层面，星途揽月配置十分丰富，致力于打造全方位的驾驶守护体系。配备W-HUD高清数字抬头显示、HWA高速公路辅助、NOC高速导航辅助驾驶、HPA记忆泊车等32项高阶ADAS驾驶辅助系统，全面扫除危险，出行“防患于未然”。

“没有金刚钻，不揽瓷器活”。星途揽月以翻滚测试、实弹射击测试等硬核验证，彰显了对自身安全品质的十足信心，这正是星途揽月对万千家庭的坚实承诺。