车评观察《车评社》
如今的比亚迪产品线,就像下饺子一样,没多久就会有一台新车呱呱坠地。这也让持币待购的消费者有了更多的选择,这不,刚刚过去的9月23日,搭载比亚迪第五代DM技术的海狮05DM-i和第二代宋Pro DM-i就正式上市了。根据车评社了解,两款新车各推出4个版本,官方指导价为11.28-14.28万元,而且为了提高竞争力,起步就是高配。
我们来着重聊聊海狮05DM-i这台车,作为海洋网的全新SUV,整体的设计依旧是家族式的前脸,厚重的进气格栅显得十分有力量感,加上融为一体的大灯组,这样的设计很明显更有气势了。隐藏式的D柱让侧面也显得活泼了起来,而且,在细节上,整体的质感也是相当的不错,整个外观还是挺能让不同的消费者喜欢的。它的长宽高分别为4710×1880×1720mm,轴距则达到了2712mm,这样的尺寸是能够满足日常的使用需求的。
内饰的设计也是延续了比亚迪海洋网的设计思路和风格,运用了很多东方的元素,中控屏尺寸达到了15.6英寸,而且具备可旋转的功能。这个家族式的“海洋之芯”控制中枢的设计还是挺有设计感的,加上吸睛的水晶排挡杆,整个内饰的氛围还是能够满足要求的。
现在这个级别的车型,也开始拥有大多数智能化的配置了,比亚迪依旧给这两台车都配备了DiLink智能座舱和DiPilot智能驾驶辅助系统。在日常的使用方面,这套语音交互系统能够很好的给乘员带来更好的体验,比如打开空调、播放音乐、关闭车窗等,都可以通过语音来实现,如果说你正在开车的话,就能减少这样发生危险的情况。DiPilot智能驾驶辅助也能帮助我们在日常驾驶的过程中,减轻我们的驾驶负担。
作为新能源的领头羊,所以海狮05DM-i和第二代宋Pro DM-i的三电系统自然是走在前面,这两台车是首批搭载第五代DM技术的车型,在能耗水平上非常的出色,首先就是搭载的混动发动机热效率达到了46.06%,这对于降低能耗水平有着很大的意义。
即便在亏电的状态下,它的百公里亏电油耗只有3.79L,这样的水平实在是相当的优秀了,即便是你不充电把这台车当成油车来使用,也能大幅度降低使用成本,1400km的满油满电综合续航也能让长途出行变得更加从容。不需要频繁的充电和加油,日常使用也会少了很多焦虑。
车评观察:
2024年已经即将进入最后一个季度了,各个主机厂也开始了年末冲刺阶段。今年上半年,比亚迪累计销售新能源汽车161.3万辆,成为中国市场的不加定语的销量冠军。而随着像海狮05DM-i和第二代宋Pro DM-i的产品不断上新,整体的产品类目更加丰富,产品推出的速度也更快,在这样的情况下,竞争力也会不断提升。所以,海狮05DM-i和第二代宋Pro DM-i,你更喜欢哪台车呢?
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2024年12月30日,恰逢长安造车四十周年辉煌时刻,深蓝汽车迎来了又一个里程碑式的荣耀瞬间——第四十万辆整车正式下线。以29个月的时间实现从0到40万跨越,深蓝刷新同级市场最快纪录,这也是继深蓝最快突破10万辆、20万辆、30万辆后的又一高光时刻。
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在国内高端新能源产品的冲击下,2024年传统豪华品牌的日子大部分都不好过,而处于二线豪华品牌的沃尔沃,更是遭遇腹背受敌的尴尬情况。
比亚迪30亿感恩回馈科教事业
优秀的人才永远是企业的第一资源,只有不断的发展和培育人才,企业才能更好更长久发展。这些话都在比亚迪身上完美体现,比亚迪成立30周年,捐资30亿聚焦教育慈善,取之于民,回馈社会,这也许就是比亚迪科技创新的底气。
#比亚迪30亿感恩回馈科教事业# 人才是科技创新的核心动力
推动科技与教育跨越式发展。
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比亚迪捐资30亿启动教育慈善基金,助力科教兴国
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比亚迪
启动仪式上,王传福表示,如果没有科教兴国战略,就不会有比亚迪的今天,也不会有中国新能源汽车的今天,比亚迪感恩国家科教兴国战略,感恩各大高校培养卓越人才。比亚迪捐资30亿聚焦教育慈善,用于高校奖学金及新能源技术科普,助推中国科教事业的蓬勃发展。
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12月30日,比亚迪在深圳总部举行了30亿教育慈善基金启动仪式,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福与来自全国的35所高校代表及28所科技馆、博物馆代表共同启动比亚迪30亿教育慈善基金捐赠,体现了比亚迪的社会担当。
比亚迪启动30亿教育慈善基金,旨在感恩科教兴国战略,回馈社会,首批已与35所高校合作设立奖学金,激励学生变优秀。同时,比亚迪还将为科技馆、博物馆等捐新能源车技术科普展具,支持青少年了解汽车技术。网友点赞,称其民族企业担当。
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听说#比亚迪登上院士齐聚的央视科晚#了!许多人可能还不知道,从本月29日起,我们将迎来首届“科技跨年晚会”!今晚22:30锁定CCTV-1频道,精彩不容错过。