让人惊喜的是,2024年9月份,比亚迪汽车销量不仅直逼40万台,而且同比增幅超过了50%。乘联会数据显示,2024年9月份,比亚迪汽车单月零售销量为386749台。相比去年同期,其销量上涨了50.1%。
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而且,从销量规模上看,比亚迪汽车依然远远超过同期其他车企的单月销量。在很大程度上,这显示了比亚迪在当前国内车市深受欢迎以及其强大的竞争力。
车宇世界认为,随着比亚迪产品矩阵的完善等,其在国内车市将会创造更为优异的销量成绩。
除了比亚迪汽车,乘联会发布的2024年9月份零售销量前10名车企榜单中,还有4家车企的销量呈现出同比上涨的态势。
其中,奇瑞汽车、上汽通用五菱、特斯拉中国的单月零售销量同比增幅,均在30%以上,至于吉利汽车的同比增幅也达到了15.4%。
厂商月度零售销量榜
乘联会数据显示,2024年9月份,特斯拉中国的单月销量为72200台。相比去年同期,销量上涨了66%,几乎上涨了7成。
在2024年9月份零售销量前10名车企榜单中,特斯拉中国的单月销量同比上涨幅度是最高的。换言之,是上榜车企中的领涨车企。
2024年9月份,奇瑞汽车的单月销量为125750台,位居同期车企零售销量榜第4名,仅次于比亚迪汽车、吉利汽车和一汽大众。
特斯拉
相比去年同期,奇瑞汽车的单月销量上涨了48.1%,几乎上涨了50%。2024年9月份,上汽通用五菱的单月销量为84700台。
位居同期车企零售销量榜第7名。相比去年同期,上汽通用五菱的单月销量上涨了38.1%,接近四成。
与上述车企形成反差的是,2024年9月份零售销量前10名车企榜单中,有5家上榜车企的销量呈现出同比下滑的趋势。
这意味着,2024年9月份零售销量前10名榜单中,有半数上榜车企的销量均同比下滑。
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在一定程度上,这显示了当前国内车市的竞争的激烈。乘联会数据显示,2024年9月份,上汽大众的单月销量为107000台。
事实上,乘联会数据显示,从今年5月份开始,截止到今年9月份,上汽大众的单月销量已经连续5个月呈现出同比下滑的趋势了。
乘联会数据显示,2024年9月份,长安汽车的单月销量为104805台,位居同期车企零售销量榜第6名。
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相比去年同期,长安汽车的单月销量下滑了15.9%。事实上,乘联会数据显示,从今年4月份开始,长安汽车的单月零售销量就开始同比下滑了。
这意味着,从今年4月份开始,截止到2024年9月份,长安汽车的单月零售销量已经连续6个月呈现出同比下滑的趋势了。
乘联会数据显示,2024年9月份,一汽丰田的单月销量为74941台,位居同期车企零售销量榜第名。
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相比去年同期,一汽丰田的单月零售销量下滑了5%。值得注意的是,2024年8月份,一汽丰田的单月零售销量同样同比下滑。
乘联会数据显示,2024年8月份,一汽丰田的单月零售销量为71933台。相比去年同期,销量下滑了5.1%。
本文结语:
2024年9月份,比亚迪再度以强势销量成绩捍卫了车市销量冠军的位置。而且,其销量不断创造新高。
丰田RAV4
可以说,比亚迪汽车毫无疑问是国内车企的骄傲。与此同时,上榜的车企中,也有半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势。
不过,车宇世界认为,车市竞争激烈,变化波谲云诡,一时的销量上涨和下滑都是正常的市场波动,倒也说明不了问题。
在此,我们希望销量上涨的车企,继续保持增长势头;销量一时下滑的车企能够迅速扭转销量下滑的态势,不断在国内车市获得更为卓越的销量成绩。
最后,本文涉及到的销量数据,来源于乘联会公布的数据,仅供参考。
本文声明:
本文为车宇世界运营部原创文章,总第11310期,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,侵权必究。
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