本田 摩托的经典摩托车Super Cub 50在长达65年的历史后终于宣告要停产了。 11月1日，本田发布了这款车型的最终版Super Cub 50・Final Edition，并于12月12日开放限时接单，向这款经典车型致上最后的敬意。
自1958年首款问世以来，Super Cub 50凭借其优异的低油耗、静音性能和高可靠性，成为多用途车型，无论是商务或个人用途皆广受喜爱。 Final Edition 是为了纪念Super Cub 50长达65年历史的特仕款，设计细节上致敬传统又注入新意。
Final Edition最大特色在于经典Bonnie Blue蓝色车身涂装，这是对初代车型的致敬。 车前标志、侧标志及钥匙皆为专属设计，且后货架、链条护罩及摇臂均采用相同色调，展现独特美感。 此外，仪表环和排气管盖采用镀铬处理，座垫则以灰色双色设计，更增添尊贵感。
Super Cub 50一直以低车身设计、方便上下车的后骨车架，以及自动离心式离合器等便利特性深受用户喜爱。 此次Final Edition的推出也意味着搭载49 cc引擎的车型生产告终，但未来还有两种类型的轻型摩托车（Super Cub 110）将继续生产。。
本田 摩托表示，未来将继续秉持Super Cub系列的长销精神，致力于提升消费者的生活品质。 这款Final Edition不仅是一个时代的结束，更是本田 摩托对经典的再定义，让这款摩托车在众多车迷心中留下深刻印象。
另外，除了推出Super Cub 50 Final Edition之外，为纪念三丽鸥人气角色Hello Kitty诞生50周年，本田宣布将于12月12日推出特别款Super Cub 50 HELLO KITTY与Super Cub 110 HELLO KITTY。 此款特仕版在Super Cub车身各处融入Hello Kitty的图案与标志，营造独特氛围。 例如在车身前部的腿部护板和后侧挡泥板上均印有Hello Kitty标志，而座椅后侧和左右侧盖则设计有Kitty造型。 前方标志及仪表板内嵌有蝴蝶结细节，点火钥匙则印有50周年纪念标志，细节处处见巧思。
在车身颜色方面，特仕版仅提供符合Hello Kitty形象的「玛格纳红」。 销售计划中，50 cc版本限量300台，110 cc版本限量1,000台，合计共1300台。 50 cc版本的建议售价为33万日元（约1.5万元），110cc版本则为38万5000日元（约1.8万元）。 此外，这款纪念车的订购期间限定在11月8日至11月24日。
大道滑翔是一台有上手门槛的车，交车的时候听店里面说成都有家媒体，骑了50m远就把车还回去了。就像是开谢尔比的野马一样，很容易在路上被车教做人。你需要对大道滑翔有足够的敬畏之心，不要去挑逗这台车的极限，舒舒服服巡航就好，不会让你想把这台车骑快。
将于12月30日起开始执行的《广州市电动自行车管理规定》引起热议。该规定对电动自行车的生产、销售、维修、登记、通行、停放和充电事宜进行了全面规定，并且确定车辆在非机动车道内行驶的最
11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海隆重签署延长合资协议，将上汽大众的合资期限延长至2040年，标志着双方长期合作伙伴关系的进一步深化，也预示着中国汽车产业合资合作将迈入2.
春风500SR,一款融合了多重现代科技的四缸仿赛摩托车,自发布以来就凭借其独特的外观设计和强劲的性能表现,成为了车圈内的热门话题,不仅让摩托车爱好者们眼前一亮,更以其“小表情包”的
川崎日本宣布，现代经典风格的街车「Z900RS」系列即将推出新颜色，并计划于 2024年12月14日 开始发售。 此次的新色是针对 2024年9月发布的 2025年款额外增添的选项
回顾2011年第42届东京摩托车展上首次亮相的雅马哈Y125MOEGI，它的设计令人联想到融合了自行车与摩托车特质的独特载具。 经过十三年的时光，这款车依然具备相当的吸引力，让我们
对意大利越野车有些涉略的车迷想必对于Fnatic Motor旗下的车款不太陌生，尤其是旗下的Caballero 500车系凭借着沙地滑胎风格吸引了许多越野车迷、Scrambler车
二手宝马杜卡迪现在只卖1万多？造成这样的结果并不是因为车况差，相反它们都正在壮年，这么便宜其实另有隐情……
现在还有多少真正的摩托车爱好者喜欢看摩托车相关资讯？打开非垂直领域平台或网站的话，综合类资讯里只要出现与摩托车相关的话题，十之八九会与“炸街”“飙车”或者“闯卡”等话题相关。打开评
在摩托车13年强制报废的大环境下，长城灵魂大八缸的设计寿命竟然是50年100万公里！就不怕亏本吗？清华大学的李稻葵教授给出了一个让人兴奋的答案。
Pierer Mobility Group宣布KTM正式进入自愿管理程序来避免公司持续陷入财务困境而导致破产的局面。KTM近几个月以来因财务问题而采取了一连串的措施，包含了董事会成
在成立50周年之际，Moto Morini带来了全新设计的 31/2 型号，将这款历史悠久的经典车型带回大众视野。 1974年首度亮相的原版 Moto Morini 31/2 是该
可能是大环境影响，国内摩托车制造业相较于国外品牌要晚发展几十年。好在现如今国内的用车在逐渐好转，国内的摩托车厂家也在不断发力，近三五年间推出了不少有实力的新车，尤其是四缸领域，每年
头盔安全认证这么多，美国的最没用
2024年11月23日，昆明市汽车摩托车运动协会成立大会在昆明•871文化创意工场如期举行！
第1台杜卡迪大魔鬼 20年开始改款的1260，现在行情也就6万多，外观和现在4s店里卖的没有任何区别，骑出去气场比哈雷还要足，这也是我们能买到最便宜的陈震同款 第2台 奥古斯塔f3 如果你想装，那奥古斯塔是最会装的，风琴排气，单摇臂，三缸的独特声浪，22年的现在五六万，比自家老......
雅马哈的XSR900复古街车在2025年迎来升级，这次它依然保持了那份精简而充满力量的外观，但在科技方面增加了一些小巧思。 话不多说，让我们来看看它到底升级了什么！首先最明显的改变
当我们还在慨叹20世纪末那股小排气量四缸风潮已然远去的时候，川崎Ninja ZX-4RR 的推出似乎让这股风潮再度兴起。 而现在，这个市场变得越来越热闹，特别是在中国的年轻摩托车品
京公网安备 11010102004670号