作为一汽-大众最重要的中级SUV车型,全新探岳L于11月4日正式亮相。新车究竟带来怎样的变化,市场竞争力如何,相信是汽车圈最近的一件热点事情。
此次新车在一汽-大众天津工厂举行亮相仪式,但现场并没有发布正式上市的价格和时间。不得不说,新车还是有不少看点的,承托了一汽-大众持续推进品牌向上,以及油电共进、油电双智战略的品牌规划。
空间更大,L名副其实
探岳品牌在2018年首次在市场出现,截止目前家族累计销量已经突破85万,是当之无愧的德系SUV销量引领者。探岳的销量很大程度上得益于其空间表现卓越,满足很多消费者用有限的资金,获得一台空间足够大、德系品牌基因车型的心理预期。
全新探岳L身材再次变大:新车的长宽高分别为4684(4695)/1854(1866)/1685(1684)mm,轴距为2791mm。其中,2791mm轴距表现为同级最长,如此一来,更宽适的头部空间、更舒展的腿部空间得到了保证。
在内部空间的规划方面也有调整,如前排脚掌到后排座椅中心点的距离增加了6厘米,这是一个很实用的调整,意味着前后排乘客的空间都得到了优化。
其中,全新探岳L的前排脚掌到后排座椅中心点的距离达到1844mm,相较现款车型增加了60mm,实现了同级领先的实际有效乘坐空间,特别是二排腿部空间和头部空间,均处于同级领先水平,不仅能满足个人使用需要,也能满足全家出行的舒适性要求。
座椅方面,新车提供了5座或7座布局的云感座椅。前排座椅配备了加热、通风和按摩功能,第二排座椅拥有加热和通风功能,为驾乘者提供了不错的舒适性。前排座椅8向调节,后排座椅座垫长度达500mm,为腿部提供充足的支撑度,且支持4-6分翻转和靠背角度调整。
双前脸风格,时尚动感
全新探岳L提供了双外观设计,标准版和R-Line版各具特色,为消费者提供了更广的选择范围。
标准版车型走的是稳重大气的路线,进气格栅采用了横条造型,上面有黑色的网格覆盖。中间则为IQ.Light大灯与贯穿式灯带的组合,并与下包围的进气口设计形成丰富的层次感,拓宽了车辆的视觉宽度,还增添了成熟感和稳重感。
而R-Line版则使用了气势十足的网格造型,两侧则是黑色网格,中间则是横着的镀铬饰条,运动感非常强烈。配合动态流水转向尾灯、张扬自信的格栅、上扬的腰线,相信更能收获年轻消费者的青睐。
尾灯造型也相当巧妙,标志性的X元素以及贯穿式Surface LED尾灯,视觉上和前脸保持了呼应,同时辨识度也很明显。在细节方面,R-Line尾部格栅巧妙融入菱形元素,和前脸设计保持了一致。
据厂家透漏,全新探岳L还将提供特别版车型,比如采用全新特殊车漆,以及高光黑运动套件,满足一部分小众玩家的个性需求。
打造燃油车车型最强的智驾体验
值得注意的是,发布会上一汽-大众提出了“全新探岳L将打造燃油车车型最强的智驾体验”的理念。发言人表示,燃油车不代表不智能,依托领先的硬件和全新的软件,全新探岳为用户带来了灵动、智趣的“第三空间”。
车机方面,主要智能装备供应商均来自高通、华为、科大讯飞等业内实力公司,车机体验更流畅、通讯互联更广阔、语音交互更精准。进入车内即可发现一块醒目的组合三联屏,由15英寸智能悬浮屏、11.6英寸液晶副驾娱乐屏和10.25英寸液晶仪表盘组成。同时,全新探岳L还搭载了HUD平视显示系统,信息显示丰富,即使在恶劣天气、夜间、强光照射情况下都非常清晰。
智驾方面,全新探岳L搭载了IQ. Pilot,这是一款 L2+级驾驶辅助,通过与华为、高通、科大讯飞、大疆车载等企业合作研发,这套智驾方案更适合中国复杂路况,配合IQ.360 全景可视影像、IPA智能泊车辅助系统、主被动安全等多项同级少有的领先装备,让智能带来的便利无处不在。
写在最后
除了以上变化之外,全新探岳L在动力方面和现款保持了一致。新车沿用了现款的1.5T和2.0T发动机。1.5T发动机最大功率是118kW,对于日常家用来说完全够用。2.0T发动机则提供了高/低功率两种版本,最大功率分别为162kW和137kW,动力参数跟现款车型一样,相信大家对这两款发动机的性能比较熟悉,可靠性是有保证的。
综合来看,作为一款比较成熟、市场认可程度极高的车型,全新探岳L革新之处还是不少,或许它对于热衷于“尝鲜”的消费者缺少了一些吸引力,但对消费倾向于实用、可靠的普通群体来说,这是一台全面升级的全维体验的新产品。
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