早在燃油车时代,汽车市场上就有很多得到消费者关注的合资品牌车型。虽然如今汽车市场已经来到新能源时代,可是依旧有很多燃油车时代就受人关注的合资车型,拥有良好的销量成绩。今天我们来看的车型,是汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座,我们来看看这款车型的表现。
在外观设计方面,汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座与家族其它车型并没有明显的区别,它能够给人稳重大气的视觉感受。在它的前脸处,有着梯形的黑色中网,中网内部还有一条镀铬饰条贯穿,辅以车标LOGO,辨识度相对较高。在中网两侧,这款车型的头灯组看起来比较犀利,能够给人一种气势汹汹的感觉。而在前包围处,这款车型使用贯穿式设计,展现出一些潮流运动的气息。
在车身侧面,汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座使用较为稳重的设计,车顶行李架表达出它有一定的越野能力。同时,这款车型采用了20英寸的轮毂,进一步提高了气场,让人感受到它的“攻击性”。至于车尾处,汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座的大尺寸尾翼比较醒目,内部还采用了高位刹车灯。而在车尾的中间位置,它的车标LOGO很醒目,分体式尾灯看起来较为常规,但辨识度也不低。在后包围处,这款车型使用大面积的镀铬饰板装饰,提高了一些精致感。
有一说一,汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座的外观设计还是很吸引人视线的,只是我个人并不喜欢它前脸和车尾的设计。不过相比于这款车型的外观设计,我还是比较满意它的内饰与空间表现的。我试驾的这款车型采用4965*1930*1750毫米的车身,轴距为2850毫米,这样的数据在同级别车型中,具有一定优势。与此同时,它采用2+3+2的七座布局,常规状况下,可以当作大五座车型使用,偶尔有特殊需求的时候,也有较强的载人能力。
同时,汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座在座舱内部,搭载了12.3英寸的中控屏,在高通骁龙8155芯片的支持下,这款车型也能够为用户提供很多智能互联功能,语音控制系统也能够让人操控车辆很多功能,使用起来还是挺方便的。此外,这款车型也搭载了一些辅助驾驶功能,可以让消费者得到一些便捷安全的用车体验。
从动力系统来看,汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座的表现也不错。这款车型搭载的发动机能够给人139千瓦的最大功率,匹配的E-CVT变速箱也让其动力输出显得比较平稳流畅。同时,这款车型的发动机与双电机配合也足够优秀,让人在起步的时候,得到较为轻盈的体验。在中高速行驶的时候,这款车型也能够展现出不错的爆发力,让人轻松完成超车目标。但是话说回来,我试驾的这款车型,在WLTC工况环境下,百公里综合油耗为5.97升,这样的油耗表现虽然不错,但比起同级别的新能源车型来,还是要差一些,所以消费者的日常用车费用不会太低。
综上所述,在燃油车时代的时候,汉兰达已经是全球闻名的车型了。如今汽车市场过渡到新能源时代,汉兰达也推出一些双擎版本,这些与市面上的其它车型相比,汉兰达依旧在某些方面具有优势,但是比起潮流的新能源车型,它也有一些不足之处。不知道如果价位接近的话,你更愿意选择汉兰达,还是选择其它新能源车型呢?根据了解,我试驾的这款汉兰达2024款双擎2.5L四驱尊贵版7座,目前可以享受到3.5万元的优惠(各地情况不同,如果需要了解,请咨询当地经销商),我个人感觉这款车型还是值得考虑的。
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