今年9月份中国电动汽车的渗透率首次超过了50%。百年来燃油车构建的护城河在这一刻终于崩塌。那些竞争力不强的燃油车早早就退出了汽车市场竞争，而一些仍有着不错产品竞争力的燃油车现在想要获得出色的销量，只能依靠一降再降的价格吸引消费者。
今年9月中旬，全新一代的丰田RAV4荣放正式迎来了上市。当给出指导价的那一刻，很多小伙伴都觉得非常值，因为新车不仅增配了，而且起售价官降了7000元，来到了16.98万起。
原以为这样的价格会持续一段时间，但没想到丰田RAV4荣放的价格一降再降，今年11月份丰田RAV4荣放的价格已经来到了14.5万元左右。要知道这还是最新款的丰田SUV。正是凭借着不错的优惠幅度，今年9月份丰田RAV4荣放的销量正式突破了1.7万辆，也是罕见的辉煌成绩，但背后都是大幅度降价带来的销量提升。
此次升级主要针对低配车型的外观内饰进行了升级，而且细节方面也有了明显提升。首先，中网明显变得更有质感，而且拥有银色镀铬的车前唇，细节感刻画得更好。
车型侧面，整体轮廓没有变化，但细节部分比如轮眉采用了银色的装饰件，或者直接使用了钢琴烤漆材质。车型尾部采用了电动尾门的设计，并且也加装了大量的银色护板。
至于内部升级设计，看起来并不是特别明显，依然是对称式的中控台，大量的实体物理按键。事实上，新款车型配置设计也小幅度升级了。首先，座椅及中控台部分采用了非常多的双缝线工艺，同样也是刻画了细节。此外，还增加了大算力的芯片，进一步提升了画质的流畅感。对照新老款车型的配置表还发现，全新丰田RAV4荣放的智能化配置有着一定程度的升级，变得更加完善，新车标配了L2级智能驾驶辅助系统。
动力系统其实没有任何变化，依然拥有2.0L以及2.5L油电混动系统，最大的优势肯定是在于有着出色的燃油经济性，双擎版本的百公里油耗5.2L。真的喜欢这款新车，双擎更值得考虑！
纵观整个新车的设计，很多小伙伴应该觉得非常值，但很明显精明的丰田汽车可没有我们想象得那么单纯。新款车型的悬架系统发生了变化，后悬架由原先的E型多连杆独立悬架变成了双叉臂独立悬架系统。事实上，E形悬架是双叉臂的改良版本。换句话说，丰田汽车偷偷的在底盘部分做出了一些调整。
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