近日,工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第387批)最新车型。经统计,申报新能源汽车产品的共有171家企业的595个型号,其中纯电动产品共151家企业517个型号、插电式混合动力产品共31家企业59个型号、燃料电池产品共13家企业19个型号。其中,长安凯程V919作为一款备受瞩目的车型,也在此次公告中亮相。
6款不同版本车型,丰富选择
在本批新车公示中,长安凯程展现了其强大的产品阵容,共申报了6款不同版本的车型,包括封窗货车和明窗客车,以满足不同客户的需求。这些车型在轴距、车高以及车身长度上均有所不同,提供了丰富的选择。
特别是长安凯程V919厢式运输车,其长轴高顶版、短轴高顶版和短轴平顶版三款车型,分别拥有不同的整车尺寸和货箱尺寸,货箱容积从6.9m³到10m³不等。同时,由于长安凯程V919采用了短前悬设计和全新电动平台,所以该车的厢长利用率相对较高,远高于传统燃油车平台的产品。然而,尽管长安凯程V919在厢长利用比上表现出色,但其车身宽度相对较窄,这也导致内部货厢的宽度受限,可能会对车辆装卸货的便利度和灵活性产生一定影响。
典型新能源外观,整体造型方正
外观方面,长安凯程V919造型较为方正,充分保证车内空间,前脸配备贯穿式LED头灯搭配大面积封闭式面板、全新设计的车标,整体视觉效果较为简洁。车身侧面,保持方正轮廓线条,配备多辐铝合金轮辋,车身并无太多其他修饰。车辆尾部,则是配备点阵样式的竖向灯组、对开式尾门。
强大技术实力,满足不同客户需求
长安凯程V919不仅在外形、尺寸上做出了精心设计,更在核心三电方面展现出了强大的技术实力。本次申报的长安凯程V919封窗货运版车型搭载了两套电池版本,以满足不同客户的需求。其中,高顶版搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池电量53.58kWh,工况续航里程301km;平顶版车型搭载国轩高科提供的磷酸铁锂电池,电池电量为45.15kWh,工况续航里程未知305km。二者电机均由汇川联合动力提供配套,峰值功率110kW,额定功率55kW,最高车速90km/h。
387批次最新公告中,轻客已经占领了新能源物流车的主导位置,多种车型将出现在市场中。对于长安凯程V919的未来市场前景,我们持乐观态度。随着新能源汽车产业的不断发展,新能源商用车市场将迎来更加广阔的发展空间。长安凯程V919作为一款具备出色性能、时尚设计和高性价比的新能源商用车,有望在市场上取得不俗的销售业绩。
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