比亚迪有望成为全球第六大汽车制造商，这一成绩标志着比亚迪在全球汽车行业中的地位进一步上升，从数据来看，2024年第三季度比亚迪共售出113万辆新车，同比增长38%，创下了品牌历史上最成功的季度销售记录。相比之下，福特在同一时期售出的汽车数量比比亚迪少了约4万辆，从而从第六位下滑至第七位。在整个2024年的前9个月，福特全球交付了330万辆汽车，仅略高于比亚迪的325万辆。
而来到11月比亚迪销量来到了506804辆，其中乘用车销售504003辆，同比增长67.2%，至此，2024年1-11月，比亚迪乘用车累计销量已达到3740930辆。以比亚迪全年销量超400万辆基本已成事实。
比亚迪的销量增长不仅在中国，而且在全球范围内都在提升。例如，丰田和大众集团等传统汽车制造商的销量在上一季度都有所下降，而比亚迪则逆势增长。此外，比亚迪第三季度的收入达到2010亿元人民币，约合276亿美元，超过了特斯拉的252亿美元。这一成绩不仅证明了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位，也显示了其在全球汽车市场中的竞争力。
当然从数据来看，比亚迪并非唯一一个在全球市场上给传统汽车制造商带来压力的中国公司。吉利汽车在第三季度的销售额增长了14%，交付了82万辆汽车，排名全球第九，超过了日产并紧随本田之后。中国第三大汽车制造商奇瑞汽车也在全球排名中上升至第12位，销售额增长了27%，达到55万辆。
由此可以看出，全球汽车市场格局已开始了新变局，中国汽车品牌集体崛起也成定局。
与此同时，来自日本、欧洲和美国的许多品牌在上个季度的销量都有所下降。例如，丰田的销量下降了4%，至273万辆，尽管如此，它仍然领先于大众集团，后者的销量下降了7%，至217万辆。现代汽车集团的全球销量也下降了3%，至177万辆。斯特兰蒂斯的销量更是大幅下降了20%，至114万辆。
三十年比亚迪，从小到大，从无数次失败到成功，用一个敢字这也证明了中国汽车品牌只要敢为人先，只要敢于开拓、创新，就能在全球市场上获得自己的地位。可见比亚迪的“敢”是一种全方位的精神体现，它贯穿于企业的每一个发展阶段和每一个业务领域。正是这种“敢”的精神，使得比亚迪能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为中国乃至全球新能源汽车领域的佼佼者。
夏夜的武汉江风微醺，空气里弥漫着小龙虾的辛辣与两江四岸灯光秀的绚烂。5000名岚图用户从全球各地汇聚于此，134个分会场同步沸腾，一场名为“自由智上 热爱为伍”的狂欢正在上演。作为曾在汽车底盘上拧过无数螺栓、也对着用户调研报告苦思冥想过的工程师，置身这场岚图用户之夜，我感受到的远......
新能源卖破百万，吉利打了场硬仗
专属调校+超多权益！探店蔚来ET5T冠军纪念版，颜值党必冲？
15万级最强性价比？新款零跑C11有哪些优缺点？
中国新能源汽车出海，除了比亚迪，其他都是虚的？
2025现代N统规赛成都站，N Line玩家集结，享受竞速狂欢
吉利雷达连续4月销量过千 皮卡市场加速“油转电”
在刚刚过去的6月份，比亚迪单品牌销量34.3万辆，已经大幅领先大众和丰田。在集团销量上，比亚迪集团也是领先上汽集团和中国一汽，是目前中国市场表现最好的汽车集团。
2026款启辰VX6大平层正式发布，智能百变大纯电SUV再升级
蔚来开放自研芯片、小马智行两大新产品亮相
模拟V8？终结V8！岚图FREE+试驾炸街事件揭示新能源性能车的“声浪情结”
宝马携手Momenta共研中国专属智能驾驶辅助系统
工业奇迹秦L再进化：泊车不用学，智驾替你停！OTA后秦L更聪明
比亚迪海洋网天神之眼车型将推送最大规模OTA，全面覆盖泊车、行车、安全三大版块10余项功能，涵盖海鸥、海豚、海豹、海狮四大IP以及宋PLUS车系。涉及不同款型配置共13款车型，相关功能即将陆续推送。
就在刚刚，宝马宣布与智驾供应商Momenta达成合作。双方将合力打造基于飞轮大模型的中国专属智能驾驶辅助解决方案，应用于包括新世代在内的多款国产车型上。
东风本田S7零晕感调教，轻松hold住特斯拉 Model Y、极氪 7X
没拿“三哥”当自己人！Model Y印度上市，价格让国内车主直呼幸福
更贴近中国用户：专为中国深度定制的智能驾驶辅助系统，功能覆盖高速及城区道路，全场景、点到点，AI大模型赋能，一体化感知决策与自进化升级
为智能泊车兜底！天神之眼全面OTA升级
近年来，随着新能源汽车的普及，车企为追求轻量化与空间优化，逐渐舍弃备胎设计。据行业统计，2024年超60%的新能源车型取消备胎，转而依赖缺气保用轮胎（Run-Flat Tire, RFT）作为安全冗余。这一趋势推动新能源汽车轮胎排名成为消费者关注的焦点，各大品牌纷纷以防爆、低滚阻......
京公网安备 11010102004670号