11月,比亚迪王朝网总销量为253,129辆,EV系列车型作为王朝网备受欢迎的车系,以出色的续航能力、领先的技术配置与“好看又省钱”的优势成为了许多消费者的不二之选,王朝网的这份优秀成绩单,少不了EV系列的强势助力。
受比亚迪邀请,非常荣幸在“驭电出发·纵享征途”-王朝EV产品矩阵品鉴·海南站活动中试驾了元PLUS 荣耀版,感受到了超出预期的驾乘体验。
元PLUS 荣耀版于2024年3月上市,在更新迭代非常迅速的车市中也算是“老员工”了,但其外观内饰的设计依然常看常新,家族式“Dragon Face”的设计语言让它兼具时尚与动感 ,无论何时都不会过时。最具特色的还是它全球首发的“黑骑士”外观内饰配色,黑化处理后的车辆变得更加酷炫,神秘感与力量感完美融合,令人见之不忘 。
外观只是元PLUS 荣耀版在众多车型中脱颖而出的一小部分,一辆车的好坏还得看它最核心部分——性能。就大多数消费者最关注的能耗问题而言,元PLUS 荣耀版官方数据为百公里耗电量约12.5度,而根据不同的实际使用数据,其耗电量大概在12-16度之间,或许这样的数据放出来会有消费者问,这样的耗电量续航真的够用吗?是的,完全够用。这也是在本次试驾实测中它给出的答案。
此次试驾行程中,元PLUS 荣耀版表显总里程157公里,表显续航里程157公里,续航达成率100%,这成绩放在同级车中也是相当优秀,但放在试驾队伍中甚至没进前三名,同行的其他媒体车队更有跑出高达120%的续航达成率。本次路程中包括高速、拥挤国道、坑洼路段等复杂路况,面对不同的道路环境和不同的驾驶习惯,许多车辆续航或许多少会受到影响,但元PLUS 荣耀版做到了全程保持稳定的续航表现,非常出色完成了本次挑战。
另外,本次活动更有王朝网秦系列产品经理于洋为我们带来专业的EV技术解析,讲解了E平台3.0技术的优势,包括有效保护了乘员舱安全的CTB整车安全架构、提高车身整体强度和抗扭刚度的高强度材料及结构设计、让能耗降低20%解决冬季续航短痛点的高效热管理系统等。
就如于经理所说的:“把科技和实用性结合,既要给消费者最新的技术,也要给消费者最靠谱的技术,这是比亚迪工程师团队一直追求的。”“E平台3.0要打造出让消费者闭眼买、放心开、尽情开的一种智能电动汽车,这也是E平台3.0建立的一个初衷。”
此次试驾活动使我得以深入领略比亚迪的造车实力,同时也让我对国产新能源汽车产业的前景满怀憧憬。期望比亚迪能始终秉持创新精神,向市场投放更多卓越的产品,从而为广大消费者缔造更多的惊喜与便捷。
此次三方合作拓展了兆瓦闪充生态建设模式。
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如果道歉有用的话,还要法律干什么。
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