12月24日, 在长安第四代CS75PLUS 1.5T车型上市热销后,2.0T的第四代CS75PLUS Ultra版本也上市了。两款车型售价分别为:13.19万和13.99万。
在自主品牌迎来大爆发的2014年,长安CS75车型正式上市,作为出道即巅峰的典型,CS75是销量榜的常客。
而搭载了2.0T新蓝鲸发动机的CS75PLUS Ultra称得上是巅峰之作。在2024年12月16日,首台第四代CS75PLUS Ultra版车型正式下线,同时也意味着上市十年的CS75系列迎来了270万辆下线。
家用车第一要义:可靠性
长安CS75系列受欢迎的原因很简单,那就是皮实,可靠性好,面面俱到。没有大的短板。
这次官方为了展示第四代CS75PLUS Ultra的可靠性和动力表现,开展了一场全场域、全温域的5000公里严苛长测挑战。
驾驶第四代CS75PLUS Ultra从合肥长安智慧工厂出发,沿古丝绸之路自东向西,在跨越江淮平原、黄土高原和雪域高原等“中国地势三级阶梯”后,成功抵达终点新疆喀什。
值得一说的是,这次挑战需要途经冰面、非铺装道路等多种复杂路况。
动力更Ultra
CS75PLUS Ultra作为高配车型,搭载了新蓝鲸2.0T发动机、全系标配了爱信8AT变速器,最大输出功率171kW/233匹,最大扭矩390N·m。百公里加速为7.3秒。
得益于i-EM智慧能量管理系统,系统能智能识别堵车、过弯、爬坡、制动再加速等多种驾驶工况,并根据驾驶员的驾驶习惯和不同路况,动态优化扭矩输出和油耗表现。
在外观方面,第四代CS75PLUS Ultra和此前的1.5T车型并没有很大区别,但第四代CS75PLUS Ultra给到了20寸轮毂,全系标配马牌235/50 R20轮胎。双边四出真排气,所以外观会更为动感。
越级的豪华体验
第四代CS75PLUS Ultra的长宽高分别为4770*1910*1705mm,依然有着中型车标准的2800mm轴距。
在布局方面,第四代CS75PLUS Ultra为37寸一体悬浮式三联屏,支持三屏自由交互及独立工作。
车机基于讯飞星火AI大模型,能给小孩讲故事、做口语陪练等,无需特定词唤醒。车机支持HUAWEI HiCar、Carlink、T-Link互联模式。
第四代CS75PLUS Ultra是按照豪华车标准打造的家用车,在用料和配置上给得很高。
内饰用到了NAPPA材质、仿麂皮以及木纹饰面,配置方面,提供全车座椅通风加热,副驾配备了副驾零重力女王座椅,支持一键120°平躺、8触点8模式按摩。这一项配置在同级还是唯一,这一项配置还是很多新势力车型的选装。
在储物空间方面,CS75PLUS Ultra有着610L至725L的后备箱空间;二排座椅放倒后,后备箱容积最大可扩展至1620L。
智能化,油车也能做得很出色
第四代CS75PLUS Ultra得智能化可以概括为四方面:行、泊、视、控。
智驾方面,第四代CS75PLUS Ultra标配了L2级辅助驾驶系统,集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等,可以实现辅助控制行车速度及方向、自主限速行驶、智能偏移躲避大车、舒适安全跟车等功能。
在便利用车的“泊、视、控”方面,第四代CS75PLUS Ultra还是很在线的,配备了APA5.0代客泊车,支持车内外泊车、一键循迹倒车等操作;并且停车位记忆助理功能,可以在陌生车库轻松召唤车辆。
全系标配更安全的540°行车影像。智慧云控系统,支持手机、智能手表等多终端设备远程控车。
总结:作为一款纯燃油车型,皮实可靠性好是CS75系列的标签。在过去的10月份和11月份,CS75PLUS系列的销量都达到了2万辆以上的规模,产品力很强。
13.19万起也就意味着,只需要同级合资车的入门价格就能买到高配的第四代CS75PLUS Ultra,2.0T的动力更强,内饰用料高级,给到的配置能和很多新势力车型媲美,性价比很高,或许现在是你入手CS75PLUS Ultra的最佳时机。
并且第四代CS75PLUS Ultra还规划了四驱版,对于有需求的消费者来说,可以期待一下。
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