世界最大电动汽车企业中国比亚迪进军韩国市场正式进入倒计时。比亚迪韩国将于16日在仁川月尾岛举行正式上市活动，届时将有中国总部相关人士、中国驻韩大使、国内外媒体等数百人参加。
外媒报道称，去年在韩国销售的前5大汽车制造商中，现代汽车和起亚的市场占有率约为91%，占有率独树一帜，但现在比亚迪已经成为威胁市场支配力的主要竞争者。
比亚迪近期销售增长迅猛，预计将在2024年全球汽车制造商排名中进入前十。
目前已进军70多个市场的比亚迪正在制造和销售插电式混合动力（PHEV）和电动汽车，并以生产定制汽车而闻名。
在欧洲，它与大众等传统汽车制造商竞争，增长迅速。在日本纯电动汽车的销量超过丰田！
现在，比亚迪宣布进军韩国市场，通过与现代汽车及起亚的竞争扩大市场。
比亚迪计划2025年在韩国市场销售1万辆，为此将在包括首尔在内的主要城市设立15个展厅，并优先推出“海豚、海豹、Atto3”等车型。
专家分析说，比亚迪虽然是价格竞争力很大的车型，但在韩国市场价格有可能提高，因此可能会遇到现代起亚的竞争。
虽然目前在韩国市场的价格还没有公布，但因为在中国以不到2万美元的价格销售的“ATTO3”在德国以约4.3万美元的价格销售，预计韩国的价格也会上涨。
再加上韩国消费者对中国车的认识不足，预计稳定的市场定位还需要一段时间。
小米汽车4月销量确认：环比微量下滑，基础已经稳固
头部供应商从幕后走到台前
创造未来不止于车 2025第十七届西安五一车展盛大启幕
随着消费市场的逐步回暖，消费股股价集体“起飞”，泡泡玛特、盐津铺子等公司迭创新高。业内人士认为，当前，经济向消费转型刻不容缓，这是新消费炒作最大的底气，板块炒作趋势将持续延伸，未来会催生更多大牛股。而结合机构资金4月份的最新持仓动向，多只消费龙头已经被积极加仓买进。
真实力不怕测 试驾广汽丰田铂智3X
一汽丰田4月销量同比增长32%，电动化车型占比54%，TNGA-K平台以上高端车型占比60%。上海车展上，丰田展示了全面满足新时代用户需求的全新普拉多、荣放、亚洲龙、皇冠、威尔法、格瑞维亚、bZ3，以及bZ5等多款新车，全面满足多元需求。
岚图不卷，但不怕打，而且敢打。
近日，全球汽车行业权威奖项“2025世界汽车大奖”在纽约国际车展举行颁奖典礼，比亚迪再获国际双奖！其中比亚迪海鸥摘得“2025世界城市车”冠军，而比亚迪集团执行副总裁李柯则荣获“2025世界汽车年度人物”。
比亚迪2025年一季度全球多市场登顶
近日，比亚迪以及长安等多家自主车企陆续公布了2025年第一季度的财报。
连上好几天班的你，是不是准备趁着五一小长假，计划一场说走就走的自驾游？
最近有消息传出，保时捷CEO在2025上海车展期间表示：“保时捷考虑在华停售电动汽车”、“保时捷不将小米当对手”。很多人表示保时捷这是被中国新势力们心态搞崩了，干脆直接掀桌子不玩了。对于这些传言，保时捷中国最近回应媒体，称上述传言均系误读。
尊界S800开放外观展示，让此次上海车展的鸿蒙智行展台成为华为“四界”首次聚齐亮相，车型覆盖了从中端到高端的轿车和SUV市场。#2025上海车展#鸿蒙智行#华为#尊界#享界#问界#智界
无图全场景，有路就能开，传祺向往新车重构智能出行体验
8.99万起！国民纯电SUV天花板降临：东风纳米06改写市场规则
百年MG持续推进年轻化转型，加速国内外市场突围。
4月30日消息，据欧洲相关媒体报道，奇瑞汽车即将与大众集团达成协议，将在后者位于德国的一家工厂生产汽车，以加速奇瑞进军欧洲市场的步伐。
前两天，围棋世界冠军柯洁在直播时表示，人工智能的东西都一言难尽，包括车企宣传的自动驾驶，用起来跟智障一样。
近来由于关税博弈，给部分涉及海外业务的领域带来一定不确定性。例如作为上一轮牛市的黄金赛道，CXO板块海外收入占比较高。目前的宏观大环境背景下，有些人认为医药研发外包企业受到的冲击较大，但更多人认为背后蕴藏着机遇。
本田法则：有所为，也要有所不为。
京公网安备 11010102004670号