1月15日,比亚迪网络举报中心发布文章《奖励一批新线索及证据,1万到30万不等!》,对于15位相关信息提供人,给予1万到30万的奖励,表示了比亚迪对于打击黑公关的坚定决心。
我们都知道比亚迪清朗行动是比亚迪自2021年12月28日起开展的一项行动,2023年12月,并将奖励金额提高到最高500万。比亚迪正式宣布上述决定长期有效,持续对提供黑媒体、公关线索的举报人发放高额奖励。
就在2024年末,比亚迪起诉自媒体博主“龙猪-集车”胜诉,此媒体长期针对比亚迪发表侮辱、诋毁的言论,并且存在严重歪曲事实的行为,构成对比亚迪名誉权的损害。法院判令被告删除侵权言论、赔礼道歉,并赔偿比亚迪201.87万元。
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在一次对外活动中说到:“我们比亚迪到了现在的这个体量和现在这个位置,每年的话我们有三四百万的销量。那有时候呢,有些媒体或者是自媒体,基于事实报道批评我们都没有问题。还有些媒体呢,他可能不了解情况啊,出现一些误解性的报道,我觉得我们也能接受。但如果有些媒体或自媒体恶意地揣着明白装糊涂,为了黑而黑,通过一些不实的和误导性的报道和信息,长期针对比亚迪、诋毁比亚迪,比如说一个礼拜有七天,至少五个工作日都在黑比亚迪,我觉得这个是不能接受也不能容忍的,你不能把它当作一份工作。这两年呢,我们陆陆续续已经累计起诉了近20个黑账号,那相关的法律程序都在进行。我们还重点关注的黑号有30多个,这些黑号发布的每一条内容,所有内容以及他相关的评论区,我们都会做证据保全。我们也非常欢迎有正义感的媒体人,将相关的证据和线索,反馈给我们的新闻打假办和我们的网络举报中心。对所有的黑公关和黑媒体,我们的一贯态度就是一追到底,绝不姑息。”
无谓的内卷,无谓的黑粉,笑到最后是谁?几败俱伤,又会回到那个桑塔纳也会卖小二十万元的结局。
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注册销量为6191辆,击败了丰田、宝马和特斯拉,这也是中国电动汽车品牌首次荣登榜首,比亚迪新能源汽车覆盖全球六大洲。2025年开年以来,比亚迪继续领跑乘用车市场,蝉联新加坡1月、2月品牌销冠。
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