2025年1月9日-15日,长城汽车在长白山隆重举办“冰雪欢乐周”活动,全球车友集结于此体验别具一格的冰雪文化和冰雪运动,哈弗、坦克、长城皮卡三大品牌齐聚一堂,全方位展现长城越野车型在冰天雪地场景下的卓越性能。
在冰雪欢乐周的直播环节中,长城汽车董事长魏建军与两位知名KOL,Eva和吴佩,共同驾驶坦克500 Hi4-T穿越长白山原始森林,精彩展现其在复杂冰雪环境中的卓越越野性能。
随后,著名车手鹿丙龙驾驶坦克500 Hi4-Z,完成白虎坡冲坡挑战。作为长白山最具难度的越野场景之一,白虎坡坡长近1000米,垂直悬坡180米,落差60层楼高,积雪覆盖的坡道极其光滑。坦克500 Hi4-Z凭借持续强劲的动力与精准稳定的扭矩分配,成功征服白虎坡。
在冰雪欢乐周发布会环节,长城汽车正式宣布成立“长城越野联盟”。长城汽车副总裁刘艳钊表示:“这是一个由越野相关生态方组成,面向用户的非营利性组织,主要是提供越野服务、建议与支持。它的使命就是促进中国越野文化健康、良性的发展,成为全球越野不可或缺的一部分!”
安全、快乐、爱心、公正,是长城越野联盟的运行原则和宗旨,安全是基石,快乐是目标,爱心和公正是联盟成员共同践行的价值观。
长城汽车将联合生态伙伴,不断投入资源发展长城越野学院,针对不同场景,设立各种实体学院机构,提升大家的越野驾驶技巧,未来还将延伸到全国更多地区,覆盖更多类型的越野场景,点亮中国越野地图。
此外,长城越野联盟希望联合用户、各地政府、越野场地方等,挖掘更多有趣的越野路线,即越野路书,大家一起寻找、共创,分享不同文化特色的越野路线。目前越野路书已经在长城APP中开设的路书专栏,欢迎大家一起体验快乐越野、安全越野。
在宣布成立越野联盟后,长城汽车正式发布了中国首个越野场景分级标准。长城汽车深耕越野30余年,始终以敬畏之心对待越野。从2024年10月发布越野车型分级,再到今天发越野布场景分级,彰显长城汽车推动越野运动规范化、秩序化发展的远见与决心,让每一个用户,都能安全、快乐的享受越野。
长城汽车将雪地、山地、沙地、泥地这四大典型越野场景,进行归纳细分,从1级到最高10级,越野难度与风险程度依次递增。用户不仅要懂自己的车,也要了解自己要去的场地,才能更安全。
事实上,2022年长城汽车就成立了越野场景分级项目组,围绕“人-车-场景” 三要素,构建越野分级体系。在过去两年里,长城汽车跑遍了全球众多多处越野场地,包括芦芽山和黄河滩涂、宁夏虎克、中东的利瓦沙漠等都是典型代表。工程师们进行实地勘测,积累了大量的宝贵数据,并联合数百万长城用户的全球驾驶数据,构建了涵盖四万多个真实场景的驾驶数据库,为场景分级奠定了坚实的基础。同时长城汽车还与上百位资深越野玩家、专业越野车手以及行业技术专家沟通交流,听取了他们关于场景分级的宝贵意见。
从举办冰雪欢乐周,到成立越野联盟和发布越野场景分级标准,长城汽车用一场冰雪盛会再次刷新了中国汽车品牌向上发展的新高度。未来,长城汽车也将通过不断努力,不仅持续为用户打造更加安全、快乐的越野天地,同时也希望联合各界力量,共同推动越野活动更加规范化、秩序化,打造最具中国特色的越野文化,推动中国成为汽车文化输出大国。
随着国内汽车市场新能源汽车渗透率的不断增加,用户对于汽车产品的需求发生改变,长安欧尚虽然也在积极应对,但无论是战略方面的调整还是价格方面的让步,长安欧尚在市场终端的反馈并不理想。一部分车型的销量表现非常低迷。
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