市场概述：一直以高端豪华自居的中大型轿车，长久以来都是技术领先，品牌底蕴和车企实力集大成者的典型代表，因此过去很长一段时间，这个细分市场，一直被豪华品牌所霸占。
以奔驰E级、宝马5系和奥迪A6为代表的中大型轿车，其月销量也一直保持在万辆以上。自主品牌的传统油车，也尝试过突破豪华车的界限，将车长拉到5米以上，价格拉到20万以上，但大多数都以失败而告终。
直到进入新能源和智能汽车时代，比亚迪汉、小米SU7、极氪001等产品以全新的赛道和产品力优势，革新了中大型轿车的体验，撕开了中大型轿车的口子。
2024年全年，虽然奥迪A6和奔驰E级拿下了单一车型的销量冠亚军，但从车型家族来看，比亚迪汉依旧是中大型轿车的领跑者。而小米SU7的崛起，打破了中大型轿车市场的格局，不出意外2025年小米SU7将拿下该市场的冠军。
包括宝马5系的换代失败，和一众国产新能源中大型轿车的抬头，BBA原本把持的细分市场，已经被冲得七零八落。
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山水相隔、路途遥远，回家的路漫长而又艰辛。满油满电续航超过1500公里的风云A8L，让归途变得更加Wonderful。再远的路，也无法阻挡车轮的轨迹，无法阻挡一颗颗团聚的心。
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据悉2025年上半年，比亚迪将会上市汉L，目前新车已经首发亮相。汉L将会定位为30万元级的旗舰中大型轿车，和我一起看看新车表现吧。
零跑C11，作为当前新能源汽车市场的一款热门车型，以其卓越的性能、智能化体验和高性价比赢得了不少消费者的青睐。对于正在考虑购车的人来说，零跑C11是否值得入手，是一个值得深入探讨的问题。
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每年这个时候，就像一场盛大的 “回家大作战”，大家都迫不及待地想回到家人身边。今天咱就一起来看看，新年开新车，到底怎么选才最适合自己，让每一位车友风风光光回家过年。
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大年初三接财神，大财小财，八方来财，相信许多人都会选择在家或户外活动迎财神，毕竟大家在年初一二的时候已经忙活不少，年初三正要好好放松一下，当然，除了在家迎财神，各车企的“财神”也不容错过，除了能家用，他们的优惠政策哪个更适合你？
造手机的造车，就够离谱了，更离谱的是，造手机的快要给专业造车的干下去了。 2024年，小米凭借唯一一个在售车型，10个月时间干出了13.5万辆的销量。
长安汽车，以“长安”之名，许下对未来的美好祝愿。
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