由于春节假期，比亚迪的1月销量公布得比以往都要稍晚一些，但是依然不影响其在2025年的第一个月就卖出了300538辆新能源汽车的销量成绩，迎来新年的第一个“开门红”！30万的月销量在比亚迪销售生涯中确实不算高光，但是考虑1月份刚刚经历过2024年底的销售高峰，外加春节假期生产工人纷纷停产放假的影响，笔者觉得1月份的同比增长率能到49.16%，日均销量能够破万还是非常了不起的，妥妥的“不带定语的销量冠军”。
首先值得关注的是，随着1月比亚迪“合肥号”汽车滚装船交付启航，比亚迪加速海外市场的拓展步伐：海外市场销售达到历史新高 66336 辆，同比大涨 83.4%，成为出口增速最快的中国汽车品牌。
在国内市场方面，当前的比亚迪旗下已经有了比亚迪、腾势、仰望和方程豹四大品牌。其中比亚迪品牌的王朝+海洋双网，依旧是销量的中流砥柱：一共售出 278221 辆新能源汽车，同比增长 50.3%。王朝网拥有秦、汉、唐、元等多款热销车型，在各个细分市场均有不俗表现：秦依旧是10万级A轿的最优选，1 月销量达 36882 辆；宋系列依旧闷声大卖，贡献出 32483 辆的销量；元凭借小巧SUV车身+出行经济实惠，在小型SUV市场成为亮眼的存在，不仅在国际展会中成为国际用车，也贡献出26743 辆的销量；刚上市的夏在1月份销量迅速破万，热销10003辆。海洋网最能打的是宋 PLUS ，1月卖出了 51341 辆的惊人销量，在中型SUV市场始终独占鳌头，是家庭通勤SUV的首选；海鸥紧随其后，作为新一代代步精品小车，1月售出41212辆的好成绩；海豹海豚等车型也有相当不俗的销量。腾势品牌的D9连续两年蝉联 MPV 全市场年度销量冠军，1月销量依旧达到10026 辆，强势登顶 2025 年 1 月 MPV 全市场销量榜首。
在2025年的第一个月，比亚迪就取得如此亮眼的销量成绩，不仅是新年第一个开门红，更是其2024年技术厚积薄发带来的长尾效应，2025年的比亚迪将继续追求技术创新，带来全系的高端智驾方案，让高端智驾成为人人都用得起的普世科技。
高速侧向追尾虽是小概率情况，但抑制钟摆效应，确实是雨天、雪天很适用的场景。
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