今年的春节来得早，确实对各类生产销售行业带来了不小的影响，即便如此，比亚迪在1月份还是拿下了300538辆的销售成绩，成为国内车企的销量冠军，也是全球新能源车销量冠军，并实现新能源车累计销量超过1090万辆。
从品牌分析，比亚迪品牌旗下的海洋网、王朝网依旧是销量担当，双线累计销售了278221辆新车，同比增长50.3%。从车型细分来看，比亚迪秦系列、宋系列、元系列、海豹系列、汉系列、海鸥、海豚都属于同级市场的热门车型。
其中比亚迪王朝网累计销售130030辆，秦系列（秦和秦L）在1月份销售了 36882 辆；宋系列（宋Pro、宋L）累计销售32483 辆；元系列（元PLUS、元UP）为26743 辆，值得重点关注的，是全新上市的中大型MPV比亚迪夏，在1月份竟然拿下了10003辆，虽然在预料之外，还结合比亚迪的品牌影响力和比亚迪夏本身的产品力，倒也在情理之中。
比亚迪海洋网累计销售145918辆，首次超过了王朝网，其中宋PLUS（纯电+插混）拿下了51341 辆的销售成绩，在2025年开年来了一次大爆发；比亚迪海鸥作为一款适合年轻人、居家人士代步的小型纯电车，也继续保持41212 辆的高销量；海豹系列销售 27196 辆，表现也同样不俗。整体来看，比亚迪旗下在售所有车型中，热门爆款车的数量已经达到了高点。
除了比亚迪品牌，腾势汽车在1月份的表现也比较出色，全品牌销售了11720辆新车，其中腾势D9依旧是顶梁柱，累计销售了10026辆；方程豹品牌也迎来开门红，累计销售6219辆，同比增长19.53%，成交均价达到了31万元。
最后就是仰望品牌，在1月份累计销售了286辆，虽然数据看似不高，但是作为一个新生的百万级豪华品牌，仰望汽车有如此表现其实已经值得认可。
写在最后：比亚迪能够一步步走到今天，成为新能源时代的冠军车企，就是凭借产品和技术赢得市场。第五代DM、e平台3.0、易四方/易三方、云辇系列、天神之眼智能平台等等，都让我们一次次看到它在技术上的快速发展，已经从当年的蹒跚小童，成长为行业明星，相信在未来，比亚迪还能给我们带来更成熟、更先进的新能源技术，让我们拭目以待。
新加坡汽车销量冠军是中国车！李显龙感谢比亚迪！
3月18日，在新加坡独立60周年（SG60）庆典活动中，比亚迪元PLUS（新加坡名为BYD ATTO3）通过外放电功能支持现场电影放映，以绿色科技为亮点，将活动氛围推向高潮。
“超大杯”的获得感，吉利中国星双旗舰加新上演“价值”狂飙
从城市通勤到长途旅行，智能化带给我们的省心、安全与高效，早已让车超越了代步工具的范畴。今天子安就驾驶搭载极氪千里浩瀚的极氪007，体验一把新的智能未来！话说，迭代后的浩瀚智驾能刷新行业新规吗？一起看看！
长安第三代CS55PLUS PHEV智慧全域赋能，补贴后7.99万元起
雅阁运动系列新装上市 超级雅阁全民严选
【E汽车】比亚迪海狮05 EV内饰官图发布
15万购车预算，拿下B级车扛把子，迈腾众享款真香
标配高阶智驾 昊铂HL预售价27.98万起
油车党破大防。
【E汽车】第三代逸动PHEV/CS55PLUS PHEV上市
皓极空间大如房，后排能躺仨老王？
红旗PHEV技术解读，动力高效，电池安全性高，红旗H5 PHEV来了？
【E汽车】广汽本田新雅阁/新型格上市售17.98万/12.99万元起
新型格驾趣上市，热血MT掀起“玩艺复兴”
为啥有些车，一亮相就知道卖不出去，最后还要强行上市？
今年的比亚迪可以说是大动作不断，先是在2月份开启了全民智驾时代，近日又发布了兆瓦闪充技术，不仅在价格上实现了油电同价，在补能效率上更是直击新能源汽车痛点，让新能源汽车的补能时间也能看齐燃油车，一旦实现量产则将彻底终结燃油车时代。
有时候不得不佩服比亚迪这个品牌的战略眼光，似乎每一步都走在了正确的时候。超级e平台技术的发布，让我们又意识到了这才是新能源大哥该有的样子啊！ 上来就把目前电车的核心三电都做到了极致，堪比加油的充电速度、闪充电池、不小心就30000转的电机、千伏架构，还得是你，出手就把纯电时代技术......
全新一代雅阁同样的价格，同样的动力配方。但我一直很喜欢雅阁所给我带来的质感与驾驶感受，而换上了这套看着更年轻更运动化的前脸后，会不会让你直接选择它呢？
比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级，树立起纯电时代技术新标杆，让“油电同速”时代正式来临！ 在此卓越技术的加持下，汉L能做到极速充电，充电5分钟，畅行400公里，让充电......
京公网安备 11010102004670号