大年初五公布1月销量超30万战报，比亚迪这样“施压”谁受得了？

2025年的春节时间较早，1月28日的除夕日甚至让很多人在过完元旦之后就没静下心来。不过，在当下大环境复杂多变，多行业处于强势内卷的形势之下，很多行业都保持着精神紧绷的状态，汽车行业就是其中较为典型的例子之一。

当很多人还沉浸在过年的氛围中时，来自国内车圈的一则消息成为了行业焦点。2月2日大年初五，比亚迪汽车公布了该品牌在2025年1月份的销量数据，全月300538辆的销量成绩，再一次稳坐自主品牌汽车市场销冠宝座。

细节方面，比亚迪王朝、海洋两系列表现依旧稳定，本月共售出278221辆，同比增长50.3%。包括主打经济实用性的秦系列，以及主打高性能、长续航和豪华配置的中大型轿车汉系列，还有以唐系列为代表的数款SUV车型，在本月均有不俗表现。与此同时，比亚迪海洋系列也表现不凡，其中宋PLUS以51341辆的销量数据，成为比亚迪在本1月销量中的核心组成部分。另外，海鸥、海豹、海狮家族和海豚等车型也都有着不错的市场反馈。

除了王朝、海洋这两个主系列之外，比亚迪旗下的子品牌也在本月表现优异。据官方所公布的数据显示，方程豹汽车1月销量达6219辆，同比增长19.53%，腾势汽车1月销量达11720辆，同比增长19.53%。其中，豹5、豹8两车型凭借其个性化硬派越野定位逐渐崭露头角，腾势D9继之前连续两年蝉联MPV全市场年度销冠军后，在今年1月份达成10026辆的销量数据。由此可见，方程豹和腾势仍具有较高的市场发展潜力。

值得注意的是，除了国内市场之外，比亚迪1月在海外市场的业绩数据也十分抢眼。据了解，今年1月比亚迪乘用车海外销量达66336辆，同比大涨83.4%。此举不仅让海外市场成为比亚迪集团增速最为强势的板块，同时也再一次证明了比亚迪是目前出口增速最快的自主汽车品牌。要知道，这还只是刚刚开始！随着比亚迪在海外地区建厂设店数量的增加，其品牌影响力也将随之扩大，未来有望成为比亚迪销量业绩中的核心增长点。

之所以比亚迪能在2025年1月份就收获如此傲人的业绩数据，敢于在大年初五晒战报，并不是故而为之，更多是比亚迪多年来在技术研发、产品布局和品牌建设方面的深耕细作，凭借产品和技术赢得市场。归于两方面可以总结为对于自研技术的积累，以及对于市场需求的敏锐洞察。当然，这还远远不够！提升产品品质与服务质量，树立良好的品牌形象等操作也很有必要，想要在趋于白热化的2025年汽车市场中占得一席之地，必须要考虑得周全才行。

但话又说回来，迪子这刚过完年就直接“开大”确实够狠，对于整个汽车行业，尤其是对于合资汽车品牌的压力确实不小。但从宏观角度来讲，这看似是“施压”般的操作，更多是如今自主汽车品牌能力与底气的展现，在自证实力的同时，也对整个汽车行业起到一定的鼓励作用，进而树立凭借产品和技术赢得市场的优质标杆形象！随着比亚迪在海外市场的耕耘，产品品质和服务质量的提升，以及良好品牌形象的树立，未来定将赢得更多消费者的信任与认可。最后，期待比亚迪在2025年继续发力，更期望国产汽车能在2025年大放异彩！