每一个改变行业的瞬间,都始于一个有趣的故事;
每一个影响未来的决策,都源于一个真实的思考。
“大佬说”,
一档专注于汽车行业的访谈栏目。
本期是大佬说访谈栏目第一期,
我们第一期采访的嘉宾——许健。
许健
许健,东风卓联山东战区总监。
作为一名资深汽车圈内人士,他见证了中国汽车市场的飞速发展与深刻变革。从基层销售到区域管理,许健积累了丰富的实战经验,并逐步成长为东风集团在山东市场的重要推动者。
在这次专访中,许健分享了他对汽车市场的深刻洞察以及东风卓联在区域布局、渠道建设、市场趋势等方面的最新动向。
01、东风卓联直营店模式的“鲇鱼效应”
近年来,直营店模式在汽车行业掀起了一场不小的波澜。作为这一模式的践行者之一,东风卓联在全国范围内管理着100多家直营店。这种模式为消费者提供了更透明、更高效的购车体验,也为东风集团在市场竞争中注入了新的活力。
央企背景是东风卓联直营店模式的坚实后盾。许健介绍道,东风卓联是东风汽车集团股份有限公司的全资子公司,在山东地区,东风卓联已经落成14家店,覆盖东风风神、岚图、东风纳米、东风奕派、东风日产等5大主力品牌。2025年上半年,东风卓联还将在山东继续拓展,进一步完善品牌布局,其中就包括许多山东消费者翘首以待的东风猛士品牌。
谈及直营店管理模式,许健解释道,“直营店核心在于标准化管理和用户体验,通过直营店,我们可以更好地把控服务质量,同时也能更快地响应市场需求。”在直营店的基础上,东风卓联也在积极探索与社会经销商的一块共同维护市场的合作模式。许健表示:“渠道稳固后,双方才可以实现协同发展。”
在售后方面,东风卓联也展现出了独特的智慧。通过将各品牌售后统一集中在设备齐全且技术成熟的东风日产经十西路卓风店、东风日产经十东路卓华店以及东风日产章丘卓正店,三店打通,充分辐射济南及周边城市,不仅可以更好的服务客户,还提升了售后服务的整体水平。
02、“C位”的山东市场
“山东市场的重要性不言而喻。”许健介绍道,山东作为东风集团在全国市场的重要区域,市场表现十分出色。为了更好地服务山东市场,东风集团做出了重要战略决策,东风乘用车公司三品牌:东风风神、东风奕派、东风纳米将山东和河南合并为“鲁豫大区”,单独划区管理。这一举措体现了东风集团对山东市场的高度重视,也彰显了其深耕区域的决心。
在许健看来,山东市场的成功并非偶然。“这里的消费者购车理念成熟,对品牌的接受度高,而且区域经济发达,汽车消费潜力巨大。”他表示,正是这些因素让山东成为东风集团布局的重点区域。东风集团将继续深耕山东市场,不断推出符合消费者需求的新产品和服务,同时积极探索新的销售渠道和合作模式,为在山东市场的持续发展注入新的动力。
03、“成绩单”增长背后的秘诀
2024年,东风卓联在山东的销量实现了显著增长,店面数量也有了大幅提升。全年销量约4000台的成绩单,不仅是东风卓联深耕山东区域的有力佐证,也为2025年继续提升奠定了基础。
“2025年,我们将对区域市场运营进行全面优化。”许健介绍说,“我们将进一步优化人员配置和资源利用,有效提升市场活动的精准度和效益。”
同时,东风卓联还将继续加强客户和售后保障,成立“卓小妹”团队,将各品牌的客户、售后跟进等,由团队统一进行服务,为消费者提供更优质的服务体验,山东战区还成立了新媒体团队,计划在济南打造直播基地,更好服务于一线业务的开展。
04、齐鲁大地的发展蓝图
在采访中,许健还分享了他对整个汽车行业的深刻洞察。他表示,当前汽车行业正经历一场前所未有的变革。众多品牌面临市场压力,市场逐渐向少数品牌集中。而对于东风集团来说,央企的身份既是责任也是机遇。许健表示,“特别是在新能源领域,东风集团已经取得了显著的成绩。2024年,东风集团新能源销量占比已经超过50%,在整个汽车行业表现十分抢眼。”他透露,2025年东风集团将继续在新能源领域发力,积极应对行业趋势。
从区域规划到渠道建设,从市场表现到行业趋势,许健用一个个数据和案例勾勒出了东风集团在山东市场的蓝图。而在他看来,这只是开始。“未来几年将是汽车行业整合的关键时期,东风集团将继续发挥央企的优势,在新能源领域持续发力。”他说,“我们有信心也有能力在这场变革中占据更重要的位置。”
雷克萨斯新款LX售价上涨!取消入门车型,年内引入
高速公路上开车突然提示胎压过低,怎么处理?老司机:有的是办法
开了20年车,才发现“N档”一直用错了,这3大妙用连老司机都不懂
开手动挡车跑长途真的比自动挡车累吗?老司机:一点也不累
拯救美国,还得靠汽车企业家和社交媒体?马斯克和麦克纳马拉的两次尝试
第八届一诺杯高管开放麦-王玮 被科技新中产疯抢的星途星纪元ET
比亚迪智能化战略发布会已经结束了,虽然在前期就已经透露,要给旗下多款车型普及天神之眼C智驾系统,但出人意料的事情还是有,就是售价6.98万元的比亚迪海鸥、7.98万元的秦PLUS也在升级之列,合计有21款车型全部普及,这真的就是比亚迪放大招开启全民智驾了。
第八届一诺杯高管开放麦-鲍文主 捷途和用户“双向奔赴”
总统都想来自驾!这就是珠三角最美公路?
为智驾平权,长安启源A07甩出了撒手锏
一条足够长的下坡是否能给电动汽车充满电?这就是新能源车的好处
全系标配天神之眼高阶智驾!比亚迪元UP智驾版9.98万起震撼上市
在高速上以120的速度开车,遇到前方车辆急刹,你应该如何处理
1号伙伴陈师傅携手江淮1卡帅铃,一路坦途逐梦行
晚上在高速上开车,如何提醒后车关闭远光灯?第3个办法最有效果
锻炼车技最好是在高速上开车,还是在城市中开车?老司机这样开
极氪7X:交叉轴测试中的强者
随着本土市场逐渐饱和,中国新能源车出海成了最近几年自主品牌发展的主旋律。然而,在1月份中国人民喜迎春节的时候,中国汽车在欧洲的销量却遭遇了“倒春寒”。
开手动档车,遇到转弯要不要踩离合器?转弯时怎么操作最好
老司机在高速开车车速多少才安全,是100还是120?跟你想的不一样