作为国内比较知名的纯电汽车品牌,极氪汽车旗下已经有多款车型在市场中很有竞争力,可以说是打出了名气,不管是极氪001这样的纯电猎装轿跑,还是极氪009这样的高端纯电MPV,在市场中都打出了名气。而最近,极氪汽车开启了旗下极氪007GT的全球首秀,该车也是基于极氪007打造而来,是极氪汽车旗下的第二款猎装车,该车预计会在4月中旬上市并开启交付。
设计上,极氪007GT采用了家族最新的设计语言,该车大体还是和极氪007在售车型保持一致,前脸也是封闭式的设计,配有LED光幕,前脸基本上是一样的,前翼子板处则配有黑色的装饰件。在车顶位置,我们还可以看到该车配的瞭望塔式激光雷达,该车也会实现全系标配,同时全系标配极氪家族的浩瀚智驾2.0系统,这套智驾的成熟度和表现都是很不错的,在这方面大家是不用太过于担心的。
另一方面,来到车身侧面,就可以直观的发现极氪007GT采用了猎装轿跑车的设计风格,车尾的造型更加饱满,并且其上方还有大尺寸的分段式尾翼,样式看上去更加运动。当然了,极氪007GT车尾也有贯穿式的尾灯,其尾灯上方则是黑色的小鸭尾,同样给人很运动的感觉。值得一提的是,极氪007GT作为一款中型车,其长宽高分别为4864/1900/1445(1460)毫米,轴距为2925毫米,该车的尺寸放在这个级别中也是比较出色的。
内饰的话,目前还没有公布,但是预计极氪007GT也会采用极氪007同款的内饰设计和布局,也就是当下常见的新能源车布局,科技感和使用体验都可以直接参考极氪007,在这方面极氪007GT的表现应该不会让我们失望,当然具体的内饰设计和使用体验,还是需要等极氪007GT上市以后再看。
根据目前我们了解到的消息来看,极氪007GT将会提供单电机后驱和双电机四驱两种动力,其单电机后驱版车型的最大功率为310千瓦,这一电机的功率确实是很强,也是目前行业比较主流的一款单电机,在极氪旗下多款车型上均有出现;双电机四驱版车型的前后电机最大功率则分别为165千瓦和310千瓦,其系统综合功率达到了475千瓦,要说功率的话,极氪007GT确实是很给力,加速成绩预计也是很快的,而且全系都是基于800V平台打造而来,在CLTC工况下,纯电续航里程在585公里-825公里之间,其续航也比较给力,相对来说还是更推荐长续航的版本。
与此同时,目前我们已经了解到,极氪007GT采用了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,硬件上和其他同类产品差不太多,而极氪汽车的底盘调校也是比较给力的,相信在这方面大家应该还是不用太过于担心的,不过在这里还是比较期待极氪007GT的实际驾驶体验如何,关于这一点我们到时候开过以后再分享给大家。
编辑点评:
此次极氪007GT的推出,可以说也标志着极氪家族将会形成纯电猎装双车的产品布局,新车是基于极氪007打造而来,所以相比之下,很多地方都是一样的,而猎装车的造型虽然帅,但相对来说还是显得小众一些,因此可能考虑极氪007GT的朋友并不会很多,但这其实也并不妨碍我们了解极氪007GT和关注极氪007GT,如果对这款车感兴趣的朋友,还是可以多多关注一下的。至于说极氪007GT的价格,目前了解到在售的极氪007官方指导价为20.99-29.99万元,一般来讲,猎装版车型会比普通版车型贵上一些,极氪007的起售价格应该会在23万元左右,顶配车型应该也会在30万元左右,具体我们等极氪007GT上市以后再看。
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