中美之争，更多的是体现在科技产业上的竞争。
中国新能源领军企业比亚迪以27.3%的市值增幅强势突破万亿人民币大关，同期特斯拉市值缩水28.6%跌破万亿美元关口。这场跨越太平洋的市值拉锯战，实则是中美科技产业体系全面竞合的缩影。在"美股七巨头"（Magnificent Seven）与"中国科技七剑客"（比亚迪、阿里巴巴、联想、美团、中芯国际、腾讯、小米）的战略对垒中，全球产业链正经历着深度重构。
值得一说的是，前不久比亚迪完成435亿港元闪电配售，吸引阿联酋AI-Futtaim等主权基金战略投资，资金将重点投向海外工厂建设（印尼10亿美元基地、匈牙利5亿欧元工厂）。这种"以股权换时间"的扩张策略，与特斯拉关闭德国工厂、缩减产能形成鲜明对比。
比亚迪市值突破万亿人民币只是序章。美国科技巨头依托先发优势构建的"芯片-算法-云服务"闭环体系，正遭遇中国"终端制造-场景应用-基础研发"立体化创新网络的强势挑战。#比亚迪荣登科技榜第四#
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从根据新加坡陆路交通管理局公布的统计数据，比亚迪是新加坡2024年最畅销的汽车品牌，注册销量为6191辆，击败了丰田、宝马和特斯拉，这也是中国电动汽车品牌首次荣登榜首，比亚迪新能源汽车覆盖全球六大洲。2025年开年以来，比亚迪继续领跑乘用车市场，蝉联新加坡1月、2月品牌销冠。
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