3月13日晚,小鹏汽车在广州举办了2025春季发布会,携全新G6和全新G9两款重磅车型登场。这场发布会不仅是产品的更新迭代,更彰显了小鹏汽车“听劝”后的全面进化。
小鹏汽车创始人何小鹏开场便坦诚,3年前的小鹏是个“偏科生”,过于侧重技术,而综合表现欠佳。历经3年磨砺,如今的小鹏正努力实现全面发展。此次发布的全新G6和G9,正是小鹏汽车转型成果的有力证明。何小鹏更是直言“这次大改款换代,我们主打一个‘听劝’”,可见小鹏对用户反馈的重视。
全新小鹏G6堪称“听劝”的典型代表。在外观上,实现了19项焕新升级,投入1500万研发费用打造的星河光翼贯穿灯,应用户呼声而来,做到无断点贯穿,并内嵌转向灯和日行灯,集成度远超行业其他方案;后部新增的“小鸭尾”,不仅提升了车尾姿态,还让整体线条更加流畅。这些改变,既提升了车辆的辨识度,也让G6更具运动感与科技感。
内饰方面,全新小鹏G6同样诚意满满。提供深空灰、气宇灰、扶摇绿三款配色,满足不同用户的审美需求;车内三块大屏全面升级,10.25英寸液晶仪表与15.6英寸悬浮式中控屏,操作更便捷、显示更清晰;超纤绒顶棚的运用,提升了车内的豪华感;前排座椅支持通风、加热、按摩,且号称拥有同级力度最大指压级按摩,为用户带来极致舒适体验;无线充电区域的软包升级、四门板皮质包覆面积超50%,以及仪表台木纹装饰和全新的星河律动阵列氛围灯、四门漫反射氛围灯,让车内的每一处细节都尽显品质。
智驾层面,全新小鹏G6更是实现了“智驾平权”,全系标配图灵AI智驾,无需选装、付费与订阅,让每一位用户都能享受到前沿的智能驾驶体验。这一举措不仅体现了小鹏在智驾领域的技术自信,也让更多消费者能够轻松拥抱智能出行。
全新小鹏G9定位“巅峰科技AI旗舰SUV”,更新升级了66项体验,同样亮点十足。全系标配5C超充AI电池,峰值功率530kW,10%-80%仅需12分钟,CLTC纯电续航可达725km ,解决了用户的续航与充电焦虑。座舱升级同样显著,MicroFiber超纤绒顶棚、整车95%软质包覆,营造出豪华舒适的驾乘环境;前后排通风/加热/十点按摩,首创指压设计,带来行业力度最大的座椅按摩;三层镀银隔热防晒天幕,紫外线隔绝率99.99%,红外线隔绝率99.6%,防晒值约为SPF100+,为用户阻挡炎炎烈日。
在发布会现场,何小鹏还透露了小鹏汽车的发展目标与规划。他表示,小鹏汽车要努力成为面向全球的AI汽车公司。尽管目前小鹏汽车员工已超2万名,2024年出口新车数量在造车新势力中位列第一,且成功进入欧美发达国家市场,但何小鹏仍保持清醒,称小鹏汽车还坐在ICU的门口,仍需努力前行。未来,小鹏汽车计划在2025年下半年实现L3级别自动驾驶,2026年探索实现停车场L4级别的无人驾驶,包括无人泊车和无人取车,同时在2025年规模量产自研高性能芯片——图灵芯片,2026年量产面向工业领域的L3级别人形机器人。
此次小鹏汽车春季发布会,通过全新G6和G9展现出了“听劝”后的强大产品力。从用户需求出发进行的全面升级,有望助力小鹏在竞争激烈的新能源汽车市场中突出重围。但市场竞争依旧残酷,小鹏汽车能否凭借这两款新车实现销量与口碑的双丰收,进而达成其全球AI汽车公司的宏伟目标,还有待市场的检验。不过,至少我们看到了小鹏汽车求变的决心与努力,期待其未来的精彩表现。
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